bleibt immer noch candypink, aber nicht für mich
hey nix gegen PINK !!! *räusper* *bösekuck*
Smallframe: v50 pk xl bastard - motor fast fertig - ersten teile gelackt
Beiträge von dark_vespa
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Die LML ist für dch doch genau das richtige, du willst was zuverlässiges ohne zu Schrauben. Dann kannste auch ne LML fahren.
Rennmaschine, Vespa und Neufahrzeug geht eben nicht..Den Kat ein und auszubauen is für dich wohl auch eher ungeeignet, weil du den Motor dann darauf abstimmen musst.
Wenn man von der Illegalität mal absieht.Rennmaschine und Vespa = ne gebrauchte 200er mit nem anständigem Tuning
Vespa und Neufahrzeug = LML, bzw Tageszulassung PX neu
Rennmaschine und Neufahrzeug = kauf dir ein Motorrad -
wer macht denn noch grau?
jetzt muss ich dich entäuschen, ich glaube grau is die neue Trendfarbe
der Bastard vom Smiti soll auch grau werden..
mit grau liegst du wahrscheinlich perfekt im Eisdielentrend 2009
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die is eh zu jung für dich
aber für dich genau richtig, oder was willste mir damit sagen?
kann mich nur erinnen, dass das letzte mal als die geli ein Bild eingestellt hat, 20 sabber-posts von nem mod entfernt wurden..
edit: für alle dies nicht kennen vorsicht hübsch
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Also bei uns sind die noch grün, bzw Braun mit Senfgelbblähfarben
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wie wärs mit Schreibrecht erst ab 100 Posts oder so, kann mich auch nicht erinnern, dass es mal nen Chat gab..
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Schlechtes Bild, aber sieht mir zu gräulich- weißlich aus, sprich zu mager..
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Jaja hab ich heut schon gemerkt, dass das alles viel wartungsfreundlicher ist, der Zylinder und die Zündung war heut so schnell draußen ein Traum..
Wenn meine derzeitigen SF Projekete beendet sind, kommt ne 200er her und wenn ich meinen Körper verkaufen mussJemand Interesse ?
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Ich bezweifel, dass du abgesehen von evtl. schlechten Lackarbeiten bei der Besichtigung/Probefahrt da etwas merkst, da du scheinbar die Suchfunktion nicht bemüht hast, schau dir doch mal folgenden Link an zum Thema Qualität in Fernost.
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eingegliedert
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Da wo die Gabel die Löcher hat
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Im gsf hab ich letztens gelesen:
Achtung Scherz !!!!
Die Italiener sind die Juden des 21 Jahrhunderts
Was der Poster damit wohl sagen wollte war:
Auch im Mittelmeerraum weiß man inzwischen um die Nachfrage nach diesen "alten Kisten", wenn du also drauf hoffst die Dinger da unten nachgeworfen zu bekommen, muss ich dich leider enttäuschen.. die sind da auch nicht billiger als hier..
Da bist du leider 20 Jahre zu spät dran.
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er wird auch nur von zwei schrauben gehalten
kenn ich mein V50 koti wird wohl auch nur mit 2 Schrauben gehalten werden.
Der umgearbeitet SS Koti sieht ja mal supergut aus !!
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Gibts Fotos von dir auf der VNB ?
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Also gut, dann fang ich ma ne neue Liste an:
Liste siehe Post Nr.1Ich behalte mir vor Leute, die in der ersten Runde leider nicht mehr berücksichtigt wurden vorne anzustellen.
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Kann man bei der PX eigentlich die Hälften trennen, ohne die Kupplung abzunehemen?
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Nichts zu danken, können auch gern nen neue Runde starten, bei mir liegt das Dingens ja eh nur rum.
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Ich glaub eher Pappi is ein Grüner..
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Dann hol dir halt nen anderen Block und fräs daran rum. Allerdings frag ich mich ob die 3,72er net zu lang für 50ccm sind, kann mir gut vorstellen, dass du da net ausm Arsch kommst.
Is aber nur ne Vermutung, bin die 3,72er noch net gefahren..
