Beiträge von dark_vespa
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Hab heute große Fortschritte mit meiner 12 V Elektrik in meiner V50 gemacht, denk morgen wirds fertig, dann bin ich am Freitag auch dabei.
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bist Du 1 und willst in zwei Jahren mit dem Rollerfahren anfangen,
Führerschein mit 3 Jahren -fett !!
Aber wer mit 1 schon ne Tastatur bedienen kann
- ein Genie [Blockierte Grafik: http://www.menoffaith.de/forum/images/mehr_smilies/453_smilie.gif] -
was is es denn für ein Schaden und würdest du das Ding auch verschicken?
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Wird Schließblech genannt und kann z.B. hier erworben werden:
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welche sich bewähren und noch "halbwegs" zugelassen sind.
Das ist ja schon mal ein Widerspruch in sich.. illegal is das alles !!!
Bewährt haben sich ein stinknormaler 75ccm Zylinder und ne andere Hauptdüse, das Paket is unaufällig lässt einen aber gut im Stadtverkehr mitschwimmen. -
nach Rollern in der nähe von Würzburg, brauch ne Plastikschleuder, weil meine Schätzchen diesen Winter kein Salz sehen sollen.

Ihr habt schon bemerkt das der lustige Mensch nur ein Foto für 150 € verkauft !!!
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Wenns wie bei den Smallframe ist, dann auf der Sitzbank sitzend (von oben)
links = zu
oben = auf
rechts = reserveausserdem bist du hier im falschen Bereich
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vielleicht bekomm ich sie ja dann noch vor Weihnachten wieder

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Den Ausbau hat ein Vorbesitzer gemacht, richtig gut, Sitzbank kann zum Bett umgeklappt werden, Kochstelle mit 2 Brennern, Standheizung, Kühlschrank, Wandschrank, Wassertank mit Pumpe und "Wasserhahn", Komplettisolierung und viel Stauraum. Für Roadtrips einfach megageil !!

Nee bin nicht so der Camper, bin mehr der Tourer und Backpacker, wenig Zeit und Viel anschauen, Land und Leute kennenlernen, ich muss nicht in ein anderes Land fahren um mich auf dem Campingplatz mit Holländern und anderen Deutschen zu unterhalten.

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Auf den Bildern sehe ich nur einen Jägermeisterschriftzug, aber es ist definitiv eine LML: Tacho ohne DZM, PX alt statt Lusso-Handschuhfach, PX Kotflügel, Lenkerbefestigung mit Klemmschraube wie PX, Ersatzradabdeckung mit Schriftzug, Sitzbank, Rückenlehne (?), Handgriffe, Loch in der Backe als Vorbereitung für Damentrittmontage.
Gabs Anfang der 90er auch mal eine Zeit lang in Deutschland, wesentlich günstiger als italienische Piaggio Fahrzeuge, aber trotzdem mit eher mäßigem Verkaufserfolg. Und als "T5" leider wie gesagt auch nur mit PX 150 Motor.
Was du alles weißt, bzw. siehst... da wunder ich mich manchmal echt.. echt beeindruckend.
Wahrscheinlich bist du nur stinkreich und hast ein 20 köpfiges Asiatenexpertenteam, welches unter deinem Computer sitzt, Beiträge verfasst und Bilder auswertet ...

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Bin auch grad von 10 Tagen Kroatien zurück, wenn man da was sieht, dann PX 200, davon hab ich einige gesehen. Kann mir jemand sagen, was das is:
Irgendwie muss das Führerscheingesetz da auch anders sein, weil ich unzählige rießenroller a la Piaggio Liberty usw gesehen hab.
Die fahren auch gern mal ohne Helm und Nummernschild

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Vermutlich..
Der Aufwand besteht hauptsächlich darin, den TÜV-Prüfer davon zu überzeugen, dass alles, was du da verbaut hast, auch straßentauglich ist.
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Guggst du hier : Setups
Da fahren die Meisten zwischen 62 und 65, muss aber jeder selber ausprobieren.

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Dann rat ich dir zum Malle 75ccm mit originaler Übersetzung, da gewinnst du jeden Ampelstart, kannst gemütliche 60km/h fahren, und wenns mal eilig is packt der auch noch ein paar km/h drauf. Ich weiß der Preis is etwas abschreckend, aber glaub mir der macht jeden Cent mehr Laune als die anderen beiden. Ganz wichtig für die Langlebigkeit ist, dass du die Kanten brichst bevor du den einbaust. Meiner lief jetzt 1,5 Jahre fast jeden Tag und musste nur raus weil der 115er reinkam.

