hast du das Blech selber angefertigt ? auf der linken Seite is nämlich noch so ein komischer Fleck
Beiträge von dark_vespa
-
-
Da stellt sich mir mal wieder die Frage nach dem "Warum?" .
Darfst du keine PX fahren, möchtest aber die Optik haben??
-
Ja aber selbst mit Kaufvertrag hätte ich in der Zula Würzburg keine neuen Papiere bekommen, die haben sich da ziemlich angestellt...
Bei 500€ müsste die PX schon dastehen wie geleckt, wenn man die Kosten für die Papiere noch dazurechnet den Ärger usw, wäre mir das der Aufwand nicht wert, v.a. bei dem Baujahr.
-
Sowohl bei sip als auch bei Scootercenter find ich nur noch die Version für Xl 2.
Vielleicht werden die nicht mehr produziert, ich würd da mal anrufen, wenn du die nicht bekommst, kannst du auch hier im Forum fragen.
-
Also ich wüsste nicht, dass das jemand schon mal geklebt hat, aber das is doch keine große Sache.Den alten rausziehen und den neuen reinstecken -fertig.
edit sagt: ist mir auch schon passiert
-
einfach mal in den gängingen Shops nach Auspüffen suchen, da gibts unzählige Möglichkeiten, der Polini ist in der Tat sehr beliebt
-
1. is das illegal
2. bringen die nicht wirklich was.mach mal deinen Vergaser sauber, Check Kolben und Zylinder, dann kommt die auch auf 50 km/h
-
WEIL DU DEN SCHLOSSKÖRPER BESCHÄDIGT HAST !!!!
Der Letzte Pin des Zylinders ( der mit ein wenig Abstand ) hackt im Schlosskörper ein, wenn du diese Nut mit weggebohrt hast, hackt der Schliesszylinder nicht mehr ein.
-
Tja, da auch die LXV eine Blechkarosserie hat ist dein Vergleich mit Derbi (übrigens ist der Name vor Jahren an eine asiatische Holding-Gesellschaft verkauft worden) schlicht falsch! Und die Erfahrung lehrt das auch Handy's die gleich viel können nicht gleich verkauft werden. Warum, darüber möge jeder richten der sich entscheidet!
Naja das bischen Blech, welches sich unter dem ganzen Plastik befindet.. Inwiefern das ein Vorteil sein soll musst du mir mal erklären...
Und Derbi heißt immer noch Derbi: http://www.derbi-deutschland.de/
Ich will hier nicht als Plastikhasser darstehen, wenn ich günstig an ne neue S50 kommen würde, würd ich mir die auch in Hof stellen...
Die find ich für ne Plastikreuse optisch echt geil, aber preislich haben die einfach nicht mehr alle Tassen im Schrank !!!
-
Sauber eingestellt und funktionierenden Komponenten fährt auch die PKS 50 km/h
-
Anderen Vergaser brauchst du nicht, aber die HD haste angepasst oder?
-
Verscheißt is der sicher nicht, du meinst wohl verschweißt

Und nein ist er nicht, das is ein Schlosskörper:
[Blockierte Grafik: http://www.sip-scootershop.com/upload/images/abbildungen/00003853_002.jpg]
-
Du hast beim aufbohren wohl den Schlosskörper beschädigt.
Neuen Schlosskörper einbauen, dann hält auch der Schließzylinder wieder !!
-
Kupplungshebel am Motor überprüfen .
Wenn der nicht selbständig zurückkommt muss der Kupplungsdeckel runter und ggf. auch deine Kupplung raus.
-
Stellt euch das mal nicht so leicht vor...
Ich hatte dieses Jahr den Fall, dass ich Papiere für ne PK 125 gebraucht habe.
Beantragen kann den Verlust nur derjenige, der die Papiere verloren hat/ auf den die Vespa als letztes angemeldet war...
Bei mir hieß das 3 Monate Behördengänge und nen Haufen Ärger...

-
Früher sind mir die Frauen auch reihenweise nachgelaufen,als ich noch Handtaschen geklaut habe

-
Du bist wohl eher den Marketingstrategen von Piaggio auf den Leim gegangen, denn einen otpisch und technisch gelichwertigen Roller bekommst du z.B. von Derbi für die Hälfte des Geldes. Somit ging die Werbearbeit von Piaggio voll auf. Das Thema hat nichts mit besser oder schlechter zu tun.
Würdest du ein Handy kaufen, das doppelt so viel kostet aber genausoviel kann wie ein anderes, nur weil Nokia draufsteht? -
Alles anzeigen
Ich fahre beides!
Eine LXV50 und eine N50 Special.
Diese agressive "wir sind `was Besseres" -Haltung finde ich eh zum Kotzen!
Egal, ob VespaForum oder MiniForum - es scheint immer ein paar zu geben, die - vielleicht auch nur aus finanziellen Gründen - immer die "Urmodelle" besser finden.Sicherlich sind LXV50 Fahrer im besser aufgehoben, weil man dort die entsprechenden Fahrer findet und somit eher Hilfe oder Auskünfte bekommt.
Mit einer alten Blechvespa ist man halt hier besser aufgehoben.Nicht mehr und nicht weniger - und deswegen bin ich in beiden Foren angemeldet.....

Mir persönlich machen beide Spaß! Die N50 als "pures" Fahrerlebnis in schicker "Old-Style" Optik und die LXV50 als bequemer, schneller und auch sehr schicker Alltagsflitzer.
Gruß
Miles
Wir werden ja sehen, wieviel Spaß du mit deiner LXV im Jahr 2038 du noch hast, wenn du wirklich der Meinung bist, dass deine LXV dann genauso beliebt sein wird, wie jetzt die alten Schaltroller - stell dich schon mal auf eine herbe Entäuschung ein..
-
über solche Vespen

allein, dass du überhaupt in Betracht ziehst dieses Joguhrtbecherartige Fahrzeug als "Vespa" zu bezeichnen, lässt in mir die Wut emporsteigen !!!!

-
Müsste jetzt beim Pola sein.
