Ja Schweißen, schön und gut. Aber
1. geh ich davon aus, dass er nicht die nötige Ausrüstung dazu hat und
2. is Schweißen nichts, was man eben mal so lernt. Das erfordert ÜBUNG !!
3. is von der Schraube doch praktisch nichts mehr übrig.
Schaut auch doch das Bild an, das is fast plan !
Wenn er das mit nem Linksgewinde macht, muss das Loch auch nicht zu 100% gerade, er will ja kein neues Gewinde reindrehen, sondern nur die alte Schraube raus.
Deine Freunde haben Recht, der Typ will dir nur nen Vergaser verkaufen.
Seine Hinterradbremse ging scheinbar ja noch nie 
schlimmer kann er es ja dann nicht machen :pinch:
Schraub morgen mal das Bremspedal raus, dann wird dir schnell klar, welchen Bolzen ich meine, wenn du die Hülle drin lässt, kannst du die neue Seele einfach durchschieben.
Bzw du machst die neue Hülle an der Alten mit Klebeband fest und ziehst die neue ein, indem du die Alte rausziehst.
Wenn du keine zwei Linken Hände hast schaffst du das schon, die Werkstatt knöpft dir da bestimmt 50€ oder mehr ab, weil viel schneller schaffen die das auch nicht.
Als erfahrener Vespafahrer merkt man den Unterschied, dem Laien bleibt meist nur, Auseinanderbauen und Nachsehen.
Die Vespa Tachos zeigen so ziemlich alles an, nur nicht die richtige Geschwindigkeit. Z.B. ist der Unterschied von meiner Pk 50 Xl zur Pk 50 S ganze 8 km/h bei identischer Geschwindigkeit.
60 klingt jedoch schon verdächtig nach 75 ccm, was auch zu dem kleinen Tuningauspuff passen würde.
Mit Umtragung und Ersatzteilen (neu) kommen da schnell 200€ zusammen.
Also, wenn die Vespa vorher über 50 lief, dann wird die mit dem originalen Auspuff auch nicht viel langsamer.
Der Pk Auspuff von mir ist halt ein ganz normaler original Auspuff, kann morgen mal ein Foto machen.
Das die Pk 50 S allgemein nur bis 40 km/h zugelassen ist, ist dir aber bewusst, oder?
gebraucht auf ebay gibts die recht günstig, sonst die gängigen Onlineshops. Ich hab auch noch einen rumliegen, den du für kleines Geld haben kannst.
Hast wahrscheinlich recht, aber ne Tuningtröte is es auf jeden Fall. 
Das sieht mir nach nem Polini righthand mit abgesägtem Endtopf aus.
Der is definitiv illegal.
sieht normalerweise so aus:
[Blockierte Grafik: http://www.sip-scootershop.com/upload/images/abbildungen/00005756_003.jpg]
und so wie es aussieht muss der Auspuff weg (zumindest die Schrauben von der Halterung) damit du an die Einstellschraube für deine Kupplung kommst.
Nein mehr Sprit. Dann würd ich als erstes das Ding mal sauber machen. Sonst is alles Eingestelle sinnfrei.
Aber wenn du die Standgasschraube ganz reindrehst(im Uhrzeigersinn) dreht der Motor doch höher, oder?
Hast du den Vergaser schon sauber gemacht?
Das kann nicht sein.
Du bist dir bewusst, dass eine Gemischschraube und eine Standgasschraube gibt?
Schon mal mit der Standgasschraube gespielt ?
kann ich mal den ebay link haben?
wurde schon mal diskutiert: klick mich
Hier für die Menschen mit Sehschwäche: Anzugsmomente Largeframe
Mach mal ein Foto von dem Auspuff, so wie du das beschreibst, kann das nur Tuningauspuff Righthand sein.
1. glaub ich nicht, dass du deine Tochter illegal unterwegs sehen willst.
2. kanns schon sein, dass der den Zugang zur Kupplungseinstellschraube blockiert.
Hi, bist im falschen Forum gelandet. Hier gehts um Schaltvespen.
Hier wird dir gehofen:
Wenn du Öl meinst, SAE 30 und 250 ml
Kabel? Zug meinst du wohl? Hinterradbremszug zu wechseln ist wirklich ein bischen tricky, aber kein Hexenwerk!
Das schwierigste daran is den Bolzen aus der Führung zu bekommen und das abgeschraubte Pedal rauszupopeln.
Hol dir morgen nen neuen Bremszug, mit unserer Hilfe bekommst du das schon hin.
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