Da werder Ihr geholfen:
Helfen auch gerne per e-Mail und dort gibt's auch (fast) alle Teile.
Hab für mein Schwester dort ne komplett neue Vario inkl. Rollen (Nachbau, aber besser als original) bekommen. 
Jetzt geht das Ding wieder wie Schmitts Katze.
Auspuff kontrollieren ist aber erstmal das Wichtigste.
Was für ne Nebendüse haste den drinn? Hast Du die schonmal sauber gemacht?
Hallo.
Wie sieht denn Deine Zündkerze aus?
Bekommt das Motörchen genügend Benzin?
Hi,
nach zwei Jahren in der Vespawerkstatt tipp ich mal auf den PickUp. LüRa runter. Ohmscher Wert des Pickup ist das Eine. Wenn der Pickup schleifspuren hat -> neu, egal was für nen Wert. Spiel an Kurbelwelle prüfen, sonst ist der neue PickUp vielleicht gleich wieder am A...... Stecker zur CDI genau überprüfen, oft Wackler. Kabel an Schwinge zur Fehlersuche trennen.
Viel Erfolg....
Kann ich Dir leider nicht sagen, fahre meine V50 mit orig. Zündung. Das Teil bei SIP ist für PX, das kanns also nicht sein.
Vergleiche doch mal die orig. Zündung mit der von der PK. Unterschiedliche Höhe der Grundplatte? Andere Höhe der Spulen?
Mehr fällt mir dazu jetzt auch nicht ein.
Kennste das hier:
Vielleicht stimmt ja auch bei Dir was mit der Distanz nicht, egal ob in die Eine oder die Andere Richtung.
Grüße.....
Korrektur: Die NGK ist B6HS
