Meine 50S (alles original) fährt mich jeden Tag durch Berlin Mitte mit einem Verbrauch von 3.3l.
Ist es eigentlich nicht ein bisschen viel??
Übrigens, ich habe keine Beweise aber mein Gefühl ist, dass der Motor sich deutlich besser anhört und etwas flotter fährt mit Benzin statt Super...
ok, danke, ich probiere es aus
Hallo,
ich habe mir vor einiger Zeit eine 50S (v5sa1t) zugelegt. Nach einigem Umbauen am Motor funktioniert die jetzt ziemlich gut und ich kann die endlich fahren. Nur die Gänge sind ziemlich schwer zu schalten und "klemmen" ab und zu. Es ist nicht wirklich schlimm, aber es wäre schön und es würde mehr spass machen, wenn das besser gehen würde... Ich kenne mich noch nicht gut aus, also hier meine Fragen:
1) Wie kann ich das verbessern? Bringt das austauschen vom Getriebeöl was?
2) Wenn ja (aber auch wenn nein) welches Marke und Sorte von Öl eignen sich am Besten dafür? (und eine step by step Anleitung, wie das Austauschen geht, wäre super...)
3) Die Vespa ist vom Vorbesitzer ohne jegliche Pflege jahrelang gefahren worden, an welchen anderen Stellen sollte ich noch Öl oder anderes austauschen/kontrollieren?
4) Last but not least: Wo entsorge ich das alte Öl (falls überhaupt noch Öl drinnen ist....)?
Vielen Dank schon mal
Andreas
vielen dank für eure antworten
für die vespa habe ich dann gleich zugesagt, der ist mit dem preis so runtergegangen, ich konnte trotz aller zweifeln nicht nein sagen...
jetzt noch mal ein paar fragen, damit ich beim kauf nichts falsch mache:
- ein kaufvertrag wird gemacht, alles scheint in ordnung zu sein. auf den (schweizer) papieren steht aber als besitzer ein anderer name als der verkäufer und zwar der vorherige besitzer. ist das normal? wo steht dann mein name als besitzer, nur im kaufvertrag?
- kann ich die bestehende versicherung übernehmen? was hat das für vorteile?
- behalte ich das alte kennzeichen? muss ich dafür noch was machen, mich bei der zulassungsstelle anmelden?
- was ist mit dem zoll, die vespa ist ja in der schweiz angemeldet??
fällt euch noch etwas ein, was ich beim kauf beachten soll?
bin euch echt dankbar für eueren rat!
sorry, wenn meine fragen etwas naiv sind, habe mich aber bisher noch nie mit diesen dingen beschäftigt...
Vielen Dank! Ich werde versuchen, Fotos zu machen, und mir erst mal die Vespa ganz genau anschauen.
Aber schon jetzt werden die Fragen noch mehr...
- Es kann eine weile dauern, bevor ich die Vespa umbauen lasse. Was passiert, wenn die Polizei mich mit schweizer Papieren und modifizierter Vespa auf der Straße "erwischt"?
- Ich habe nachgefragt: die Vespa scheint auf 60cc umgebaut worden zu sein. Kann jemand einschätzen, wie teuer der Umbau auf 50cc wäre?
- Kennt jemand einen guten (und billigen) Vespa-Laden in Berlin, wo ich Hilfe bekommen kann?
- Wie teuer ist die Prüfung beim TÜV?
- Der Lack muss neu gemacht werden, wie teuer wäre das? Ich habe gar keine Erfahrung damit... ist es kompliziert, das selber zu machen? Brauche ich besondere (teuere) Werkzeuge?
Die ganzen fragen, weil ich erst mal einschätzen möchte, wie viel Geld ich noch da reinstecken müsste. Erst dann kann ich verstehen, ob der Kaufpreis zu hoch ist.
Noch mal danke für die Hilfe...
Hallo,
ich habe die Möglichkeit, eine Vespa 50 Special mit Schweizer Papieren für einen (wie ich finde) guten Preis zu kaufen. Kann man damit die Vespa in Deutschland fahren, oder muss man auf deutsche Papiere umstellen? Wie geht das, über den Tüv? Leider scheint die auch modifiziert worden zu sein, so dass man ungefähr 80 Km/h erreichen kann....
Ich kenne mich (noch) nicht sehr gut aus: hat jemand Tipps für mich, was ich bei der Besichtigung der Vespa auf jeden Fall kontrollieren/fragen soll? Diese soll angeblich in nicht perfektem äusserem Zustand sein, soll aber trotzdem ganz gut fahren.
Vielen Dank in Voraus!
Hallo,
ich bin 1979 geboren, seit ein paar jahren lebe ich in Berlin. Eine Vespa besitze ich noch nicht, möchte aber bald eine kaufen (nach langer Suche...). Ich bin sicher, hier kann ich ein paar gute Tipps für den Kauf bekommen und später Hilfe mit technischen Fragen. Ich habe viel zu lernen!
Bis bald und Grüße
