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Beiträge von ruhrpottbastard

    Hallo Nick,

    ich habe auch zwei Kinder und ´ne Frau - die werde ich aber nicht unbedingt mitbringen...

    Zu dem Thema "wie komme ich ohne Autobahn noch OB" versuch doch mal einen Routenplaner aus dem www und da kannste meistens angeben wie die fahren willst Autobahn / Landstrasse usw. da müsste sich aber ein Weg finden lassen.

    Zum Thema Zeitpunkt...bei mir sieht es diesen Monat sehr schlecht aus..einziger einigermaßen guter Tag wäre bei mir der 29.09. - ein Freitag und dann erst ab ca. 16:00 Uhr - die Frage ist natürlich: wie ist das Wetter an dem Tag - ich glaube keiner von uns hat große Lust bei strömenden Regen einige Kilometer auf seiner Wespe abzureissen.

    Gruß Ruhrpottbastard

    Hallo,

    Wasserbahnhof wäre auch eine gute Alternative...ich denke da kommt man auch besser hin als zum Zoo Parkplatz ( ich kann mit meiner 50er nicht über die A 40 düsen...).

    Centro in Oberhausen wäre auch noch ein Vorschlag.

    Dann muss ich euch noch mitteilen, dass ich Wechselschicht habe und leider nicht jeden Samstag kann :-((

    Soll denn ein Treffen noch diesen Monat stattfinden ? Ich will nämlich bals meine Wespe zerlegen und einige Lager und Dichtungen erneuern, dann wirds nix mehr mit dem Treffen.

    Gruß Ruhrpottbastard

    Hallo,

    also ich denke die haben haben bei der Versicherung so einen pauschal Wisch, wo dann draufsteht bis max. 50km/h - ich denke das schliesst bei denen halt alle Roller ein ( die neuen, die nur noch 45km/h fahren dürfen, sowie die älteren, die 50km/h fahren dürfen ) WICHTIG und RICHTIG ist was in der ABE steht...

    Gruß Ruhrpottbastard

    Hallo,

    ob Berg- oder Talfahrt ist egal....wichtig ist halt nur, dass du nicht Vollgas fährst und das Gemisch fetter machst bzw. fetter einstellst.

    Also ich habe meinen jetzt ca. 300 km eingefahren und mein Gemisch wieder umgestellt. Unter 200km einfahren würde ich nichts riskieren.

    Hallo,
    also ich habe mir letztens auch einen neuen Zylinder verbaut ( einen 75er ). Ich habe erstens das Gemisch auf 1:40 geändert ( etwas fetter ) und bin jetzt ca. 300 km mit 3/4 Gas gefahren.

    Ich würde auf keinen Fall Vollgas geben und die Gänge natürlich auch nicht so hoch ziehen.

    Ich hoffe du hast viel Spaß mit deinem neuen Zylinder.

    Gruß Ruhrpottbastard

    Hallo,

    seit dem ich den 75ccm Zylinder drin habe , fahre ich mit einer 70er HD, kann das sein das die zu klein ist ?

    Ich habe irgendwie das Gefühl das meine Wespe gerne mehr möchte, aber nicht kann ( Soll heißen ich bin mit dem Gas am Anschlag, habe aber das Gefühl Sie könnte noch ein bißchen schneller fahren ).

    Gruß Ruhrpottbastard

    Bei ca. 16 000 km - habe den Tacho schon länger nicht mehr angeschlossen und der Vorbesitzer ist längere Zeit auch ohne Tachowelle rumgefahren....allerdings war es keine Altersverschleiss - ich hatte beim Arbeiten unsauber gearbeitet und hatte Dreck im Zylinder, so dass ich mir fette Riefen reingefahren habe.

    So ich habe mir gestern mal eure Tipps zu herzen genommen...das flackernde Lich kam daher, dass eine Klammer hinter dem Reflektor nicht fest war !

    Habe, als ich die Lenkerkopfverkleidung ab hatte, auch gleich mal die Züge und die Gelenke für die Gänge und den Gashebel geschmiert - bei der fahrt heute morgen war´s schon viel besser, außerdem habe ich mal den Einsteller am Vergaser für den Gaszug reingedreht - brachte auch was..

    ja wer gut schmeert, der gut fährt !!

    Gruß Ruhrpottbastard

    Hallo,

    danke erstmal für die vielen Tips. Also das mit dem Gaszug ölen bzw. mal am Gaser schauen werde ich erstmal machen - sind ja die einfachen Sachen. Hoffentlich hilfst.
    Das mit dem Licht ist so das ich schon die richtige Birne drin habe, das Licht ist, wenn´s nicht "dunkel" wird, eigentlich auch sehr hell. ich hatte schon auf einen Wackelkontakt getippt - wollte halt nur mal hören, ob einer von euch schonmal dasselbe hatte - weil sonst suche ich mir einen Wolf - oder ?

    Hallo zusammen,

    habe folgende Probleme:

    1. Beim fahren kann ich den Gasgriff loslassen ( der geht auch bis in die Null Stellung ), aber die Drehzahl geht nicht runter; erst wenn ich bremse - an Falschluft kann´s nicht liegen - habe ich schon geprüft.

    2.Ab und zu flackert mein Licht - es geht nicht ganz aus wird halt nur schwach und dann wieder normal - allerdings nicht in regelmäßigen Abständen.

    3.Die Gänge gehen ein bißchen schwer rein - könnten die Beläge runter sein ? Oder machen sich abgefahrene Beläge anders bemerkbar ?

    Danke schonaml für eure Antworten - und ein schönes Wochenende

    Ruhrpottbastard