Beiträge von pola
-
-
Mir den Kopf zerbrechen wie ich die Kohle auftreibe.......und ja Pola, kannst dann gern die Sitzbank haben, aber der Drop bleibt wohl dran!
ich will den drop, bittebitte!
-
da musst du wohl massive veränderungen vornehmen.
-
allein hier sitzen, nix trinken und meine skripte anschauen.
-
hey thomas,
schreib das ganze doch nochmal hier rein:da sich hier nur freunde des alten, handgeschalteten bleches rumtreiben werden nicht viele das uhrenproblem kennen.
der großteil hat ja nichmal ne tachobeleuchtung
-
Jemand noch nen Tipp wie ich den billigen drübergepinselten Lack runter bekomme?
grafittientferner
-
dann bestell beim sck
da haste auch nen 5€gutschein und die versandkosten frei, bist also insgesamt bei 10,60€
-
ich meinte eigentlich die komplette steckverbindung durch superseal zu ersetzen, also die zwei steckverbinder inkl gummihüllen und stifte zu bestellen.
-
CLASSIC08 oder 09
-
du kannst es auch gerne abbeißen.
-
genau das gleiche hab ich dir doch schon in dem anderen topic erzählt...
-
die et3 ist doch ne langhub...
-
wenn du beide kolben daliegen hast, warum vermisst du sie dann nicht einfach und beantwortest deine frage selbst?!
-
-
px my, gibts in allen gängigen shops.
-
-
motor muss nicht abgesenkt werden, da kommt man bei der pk auch so schön hin.
hier ist ne schöne bebilderte anleitung:
achja, wenn du auf 85ccm aufwärts aufrüsten willst ist es eh kein fehler die beläge zu tauschen.
kannst dann gleich ne verstärkte mit 4schieben einbauen, dann bist auf der sicheren seite.weitere kupplungsfragen wird dir die suchfunktion bereitwillig erklären
-
bist du dir sicher in beiden Dingen die du geschrieben hast?
ja!
-
das ruckartige abbremsen ist ein reiber, also ist es kurz vor zwölf.
wenn das gemisch zu mager ist hast du höhere verbrennungstemperaturen, die innere kühlung durch das verdunstete benzin ist geringer und die schmierung ebenso.
also kann eine zu kleine hd sowas schon bewirken.
erkennbar durch ein weißliche zk-bild, verrust wäre zu fett.alternativ kann sie auch nach dem vergaser noch luft dazu ziehen, undichter ass, undichter zylinderkopf usw.
probier aber erstmal ne größere düse aus. -
ich nehm an das deine kupplung rutscht, deswegen geht dann der kicker durch.
und unter die haube passt alles käuflich erwerbliche bis 115ccm.
