das ist die polini airbox. die filtert auch nicht sondern ist nur dazu gedacht den luftstrahl zu ordnen. mit den stopfen kann man die luftmenge regulieren.
m.e. schwachsinn, aber jeder wie er denkt 
edith fügt noch an dass der luftfilter ihrer meinung nach eh überbewertet wird bei innenliegenden vergasern. kommt ja kein dreck oder staub o.ä. ran.
les hier mal nach:
pörnchens tuning almanach
bei mir ist das problem dass ich ab ende juli in hof sein werde und dort jeden sonntag nachmittag arbeiten muss. und am 8.-10. ist heißluftballonfestival, da muss ich auch durcharbeiten.
das heißt später wär mir auch lieber, müsste mich dann halt sonntag vormittag wieder verpissen...
wie wärs also mit 16.+17.8.?!
nichts zu danken
es ist halt einfach so, jedes forum hat seine schwerpunkte und seine fachbereiche. und dieses hier dreht sich um schaltroller (mit ausnahme der pk automatica, aber die zählt nicht)
und da man sich hier mit der technik von vor über 30 jahren beschäftigt wird sich kaum einer mit dem tuningzubehör der neuen föngeneration auskennen.
ich hab dir doch sogar nen link gegeben von nem forum wo man sich damit näher beschäftigt, also halt mal die backen ruhig und beschwer dich nicht, okay?! 
probiers besser da:
hier geht es um alte roller...
und noch eins:
scootertuning lied
die 80er hat doch nen 19er oder irre ich mich?
hier fahren ganz andere kisten rum, die weit schneller als 70 fahren und das vollgasfest. also schäden gibts keine (bei ordentlicher arbeit!)
und nun bemüh bitte mal tante sufu, zum thema leistungssteigerung, tuning, uswetcpp
vielleicht könnte ja n mod ne umfrage starten, optionen:
vespaonlinetreffen süddeutschland:
- interesse
- kein interesse
- obergstetten
- rosenheim
ich scheisse auf soettwat wie rechtschreibung schrift ist ein mittel der kommunikation und so lange mann den sin versteht ist doch alles klaaa oder und son rumgepingel finde ich scheisse soooorriicchhtiggg sssccchhheeeiiissseee tik tak to hatten mal nen geilen po ohoh
der typ ist mir richtig sympathisch 
also wenn dann die erste! erkennen konnte ich jetzt nichts schlimmes, das muss man sich live ansehen! aber ne schöne pks.
und die zweite... naja, ist halt ne ziemlich überteuerte xl2 
achja, nur so nebenbei:
du bist hier falsch!
hier gehts hauptsächlich um die älteren modelle, für dich wäre dieses forum hier besser:
da gehts um LXen, GSen und wie die automatikdinger alle heißen...
das ist eben das ding, rap mit orizylinder bringts nicht, da dieser nicht die leistung und die drehzahlen bringt die der auspuff verlangt.
du müsstest theoretisch einen kurzen 4.gang verbauen, dass der ganganschluss wieder hinhaut.
oder: nen 75er druff und gut is.
habe mir eine vespa ciao gekauft
da is nix mit 75er dr&co. frag doch mal hier nach: mofapower.de
stichwort "tuning"
ist als 50er angemeldet, hat aber nen 85er satz drauf
geht sie besser wenn du den choke ziehst?
hm, bei der suche nach dir selbst können wir dir leider nicht helfen, glaub aber auch nicht dass du da online fündig wirst.
und meine eindrücke?! verwirrung! was willst du uns sagen? und vor allem wo?
natürlich, ohne papiere kannst die gute ja an der nächsten ecke geklaut haben.
über onlineversicherungen bekommstse zwar nur mit der fin zugelassen, aber bei der ersten polizeikontrolle biste i.a.
würd ich blind kaufen.
die 80er in einzelteilen auf ebax weitergeben und du hast ne spezial für um die 200(evtl sogar noch weniger). was willst du denn mehr?!
