ich bin mal so frei:
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hey rafi, trink mal zu früh vorm tanken ein bier, dann triffste vielleicht mal den stutzen 
wenn du sowieso nen gaser kaufen musst hol dir nen 19er, dann noch nen 85er dr mit 3,72 und banane.
dann haste n schönes tourensetup und kommst auch zu zweit nen berg vernünftig hoch.
höchstgeschwindigkeit wird um die 70 liegen.
originalprimär bei der 4-gang spezial ist 4,6 (68/15), bei der 3-gang 4,19 (67/16).
Ich hab die VWW in 3D modelliert, inkl. Pleuel. Dann hab ich Legierten Stahl als Material zugewiesen und für die VWW samt Pleuel 1,395 rausgekriegt. Danach leg ich das Ding auf die Küchenwaage und die hatte nur 5 gramm Abweichung.
jaaa! 
so gefällt mir das schon besser! nieder mit der schrankwand 
und die bearbeitung wirds echt in sich haben... aber das packst du schon!
das mit dem kolbenspiel muss ich nochmal nachmessen, aber das passt schon, immerhin hat der olli den polini extra aufn gs-kolben gehont.
mit nem kippelmopped würd der das nich so souverän machen 
allerdings macht der das wahrscheinlich schon länger als manche user hier auf der welt sind 
Eine frisch geschlachtete Ente
ich dachte da zuerst an ein ersatzteillager
Zum Thema Welle kommt heute noch ein update!
Kolben hat 56,5mm, Hub der Welle ist 54 mm. Bei mir kommt da 135,3 cm³ raus. Auch wenn ich grosszügig auf D-57 aufrunde...
da brauchste nichts großzügig aufrunden, die zylinderbohrung ist 57mm, und mit der wird gerechnet.
ergibt also wenn mans genau nimmt 137,8cm³
und da der 133er polini de fakto auch nur 130,1 und der 136er malossi 132,4 hat hab ich die obligatorischen paar cm³ vom zylinderkopfvolumen eben auch mit dazugerechnet und auf 140 abgerundet 
rate mal wieso ich noch kein bild davon in der gallerie habe.......
bilder für den wettbewerb dürfen generell noch nirgends im forum vorgekommen sein, das hat nichts mit der gallerie zu tun.
na das ding soll so zur hälfte in dem rahmen drin stecken. komplett aufsetzen will ichs nicht, das trägt sonst zuviel auf.
der rahmen wird dann komplett rostig, also auch die kleinen fetzen die dann zwischen das cross greifen.
aber wie schon gesagt, das kann ich wenn du keine lust hast zur not auch selber schneiden.
alternativ könnte ich die deckplatte des rahmens mit dem cross-ausschnitt auch aus kunststoff oder alu schneiden und auf den rahmen kleben, wenns gerostet ist siehts dann eh keiner mehr
und nein, das rüli wird NICHT rostig!
beim ende vom iron cross?!
wenn du den anschluss an den rahmen meinst, den pass ich dann lieber direkt an den rahmen an, oder?!
ich bin auch nach wie vor fürs erste.
wenn ich mir beim 2ten noch vorstelle dass das rüli chrom und des angestückelte dann rost ist 
und außerdem hab ich genug zu tun, aber hingekritzelt ist das schnell und wenn ich sowas im kopf hab muss des raus, sonst kann ich mich auf das andere nichtmehr konzentrieren.
das ist wie beim blechi mit seinem samenstau.
hmmmm... [Blockierte Grafik: http://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_gruebel.gif]
ich grübel und grübel und grübel... [Blockierte Grafik: http://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_ugly_gruebel.gif]
hm, hab ich mir auch schon gedanken gemacht, aber ich weiß nicht wie das dan an der oberkante aussieht...
das cross ist doch schon recht eng geschnitten, wenn man das nach hinten noch verlängert hat man eigentlich nur einen kasten mit schlitzen an den ecken.
weißt wass ich mein?!
das ist ja dann an der oberseite ein 60mm tiefes ironcross.
diese vorstellung haut mich jetzt nicht vom hocker...
hab mir mal noch ein paar gedanken wegen dem rüli gemacht:
so in der richtung würd ich mir das vorstellen...
das rüli müsste dann knapp 8mm in den rülirahmen versenkt werden, sonst trägts zu dick auf. (gestrichelt in der seitenansicht, schwer erkennbar)
den rahmen würd ich dann auch mit rostlack behandeln.
gandi, was meinst?! kriegste sowas hin?
kritisch wird bestimmt der ausschnitt in ironcrossform, um das rüli reinzustecken...
das kann ich dann aber auch gerne selber machen 
Also die Welle schaut mal wieder LECKER aus
macht schon saubere arbeit, der wolfi
so und was hast jetzt mit dem RüLi vor??????
ganz oben müsste bei dir ein blauer balken erscheinen
wenn man ein bissl mit der kupplung rumprobiert und sich nach hinten lehnt denk ich müsste das schon machbar sein
im 4ten gang beim 102er dr?!
das kannste selbst mit der ori übersetzung knicken.
