Beiträge von turtleharry

  • PX150 Vergaserprobleme

    Danke fuer die schnelle Antwort.

    Die Gemischschraube habe ich max 1 1/2 Umdrehungen rausgedreht.
    Die LL Schraube ist ganz drinne um genuegend Standgas zu haben, damit sie nicht abstirbt.
    War frueher Smallframe-Fahrer und kann nicht sagen ob das bei den SI Vergasern normal ist.
    Find ich aber schon etwas komisch das die ganz rein muss.

    Ich werde morgen an den zwei schrauben noch etwas rumspielen. Mal sehen obs dann besser wird.

    Falls noch jemand von euch eine Idee hat, dann nur her damit.

    Besten Dank !

  • PX150 Vergaserprobleme

    Hallo alle,

    Bei meiner meiner PX150 (original) Bj.83 scheint beim anfahren immer etwas zu wenig Sprit in den Zylinder zu kommen.
    Das Problem ist nur beim anfahren wo ein richtiges Loch entsteht. Mit Choke funktionierts. Deshalb mein Tipp das irgendwie zu wenig Benzin reinkommt.
    Muss bei jeder roten Ampel den Choke etwas ziehen damit ich gut wegkomme. Und glaubt mir in Berlin gibts viele davon. Nerv.
    Wenn ich nach dem anfahren den Choke gleich wieder rein druecke laeuft alles super und sie dreht super aus - ohne ruckeln usw.vespa.gif
    Dazu kommt noch das sie dadurch auch etwas schwer anspringt.

    Hab einen original SI20/20 drauf mit original Beduesung (HD BE3 160, 102, ND 48/160)
    Benzinschlauch ist neu und wenn ich den Schlauch am Vegaserende abziehe kommt auch gut viel Sprit an.
    Die Dichtungen und den Spritfilter am Vergaser hab ich auch schon getauscht, nach gruendlicher Reinigung (ohne Erfolg) hab ich jetzt auch noch ein
    Ultraschallbad gemacht. Leider immer noch die gleichen Symptome.
    Die Kiste hat einen Sito Plus drauf. Kann es daran liegen ?
    Vergleich zum O-Puff hab ich leider keinen, da ich die Vespa erst im Oktober 2009 gekauft habe und die nie mit O-Puff gefahren bin.

    Hat von euch jemand einen Tipp ?
    Eventuell groessere HD ?

    Besten Dank !