Beiträge von der neue

Verdammt jetzt ist mal was in meiner nähe und ich bin nicht da

verdammt

ich finds sehr geil
hast du sie selber lackiert oder lackieren lassen
der sitz naja etwas zu groß für meinen geschmack

aber sonst echt alles super gut

wie lange hast gebraucht?

ja den formula

verkauf zufällig grade jemand nen größeren vergassern mit ansaugstutzen?

lg

ich haben nen 75 D R drauf und will halt nen vergasser das ich etwas schneller vom fleck komme

Ich habe einen DELL-ORTO SHBC 19/19 E. Vergasser zum Kaufen gefunden jetzt ist meine frage ob der auf meien Xl 2 ansaugstutzen passt oder brauche ich da einen anderen?

mfg

die felge ist ja grade gar nicht dran

ich hab jetzt porbiert die trommen wegzubekommen geht aber irgendwie nicht

jett hab ich gemerkt das sie sich besser drehen lässt nachdem ich ein paar hammer schläge draf gegeben (beim draufhauen fliegt so komischer schwarzer staub auf den boden)

wenn ich dann die bremse drücke dreht sie dich kaum wieder

????????????????

ich habw gerade meine reifen gewechselst und gemekr das ich die vordere trommelbremse kaufm bewegen kann

an was was leigt das als am bremszug kann es nicht liegen der greißft erst später?

mfg der neue

Ne geile erfahrung war des

ich bin mit meiner Vespa gefahren mit vollgas dann bremse ich runter ganz normal plötzlich wird sie total laut und geht aus und nicht mehr an

soe machte einen ganz dumpfen klang

Dann habe ich erst nah dem vergasser und dann mal richtung motor geschaut dann habe ich gesehen das meine zündkerze rausgeflogen ist

wie kann des passieren ich habe sie ca eine woche vorher gereinigt und wieder fest angezogen???
ist euch das auch schon mal passiert?

was kan man tun das das nicht wieder vorkommt?

mfg

DA ich zurzeit im lackierfieber bin möchte ich auch mein verdreckts polrad lackieren muss ich dazu irgenwas beachten außer das nicht auf die rückseite kommen darf

kann ich das so ohne weiteres machen?
mfg

danke das habe ich schon probiert

aber sie tropft weiter wo bekomme ich solche dichtungen her?

gibt es da ganze sätze

ich muss ja wahrscheinlich meherer wechseln wenn ich den ganzen motor spalte

oder`

es ist ne xl 1

wie wechselt man die dichtung?

mhhhh hmmm

des heißt

....

das dachte ich auch aber die schrauben habe ich schon alle nachgezogen....

ich bin ratlos meine xl verliert ständig getriebeöll

ich habe schon die dichtungen an den schrauben gewechselt aber vergebens

es kommt sehr viel öl nachdem sie gefahren ist und im stant tropft sie auch immer

es scheint als würde da öl von da kommen wo die schaltzüge geingehängt werden

was kann ich tun?

Ich habe mal von einer Faustregel gehört

das man die Gemischschraube wenn sie ganz rein gedreht ist 2 1/2 Umdrehungen raus drehen soll und dass das dann die richtige Mischung ist.
Was haltet ihr davon? Wie macht ihr das?
Gilt diese Faustregel auch bei einem größeren Zylinder?

habe den fehler heute gefunden:

es lag an meinen neuen koblen ring den ich mal bei sip bestellt habe der hate so eine kante und dieses hat sich verhackt

daher der klemmer ...

nervig so was

habe mir normale besorgt und diese wieder eingebaut jaja jetzt wird wieder alles gehen

mfg

ich habe bei meiner xl 2 die plastik abdenkung von der vorderen feder abgemacht und darunter rost gefunden
jetzt meine frage wie lackiere ich am besten die feder gibt es einen spezielen lack was muss ich beachten?

mfg

stimmt ich hatte die vespa mal einem freund geliehen, der hat dieses getankt, das war aber letztes jahr erst ist von der tanke heim gefahren und es hat nichts gemacht

das sind doch alles die gleichen passt schon