ich hab aber einen Original koti
sieht man aber auch daran das er geteilt ist und deiner nicht.
Jou,seit Heute weiss ich das mein Schätzchen nicht 100% Original ist 
Morgen erst zum Anwalt...dann hat der Verkäufer mir "mindestens" eine irgendwo auf dieser Welt seit 1985 eingemottete neue PKs Lusso vor die Haustür zu stellen 
Oder vieleicht baue ich mir das Ding noch heute nacht ab...
Ist gut, Vlada. Setze dann schon mal den Kaffee auf...
Espresso bitte! Bis nachher... 
Sache auf den Grund gegangen: Halte gerade ausschau nach eine PKs Lusso in der Bucht und siehe da...ihr habt recht 
Hab das einer XL1 verbaut...
Hedge: Termin morgen früh um 8 ...ich mache mich schonmal fertig und fahr sofort los da ich das Beweismaterial als fortbewegungsmittel nehme
Könnte dann evtl. ein XL1-Koti sein. Der PK-Koti läuft gleichmäßig aus.
Hmmm...wieder etwas was nicht original ist 
Könnt ihr solche sachen nicht für euch behalten?
Gibt doch nur schlaflose Nächte für den alten Vlada
Muss der sache erstmal auf den Grund gehen...
Sollte sich die sache bewahrheiten brauche ich zügig einen Anwalt...am besten einen der sich mit Vespen auskennt!
Creutzi hat recht. Die PK S-Kotis sind aus zwei Blechteilen zusammengeschweisst. Wusste ich aber auch noch nicht, dass das bei einer PK S Lusso so anders ist.
Meine habe ich Restauriert gekauft,kann sein das der Kerl ein anderes Koti verbaut hat. Meins geht vorne etwas spitzer zu...
Die Kunststoffkotis sind toll,aber schwer zu bekommen und teuer.
Die PK S Kotis sind aus Blech zusammengeschweißt.
Also mein Koti ist einteilig und aus Blech.
Je nach Gesicht
Blechroller oder Plastikroller?
ne hab einen aus blech, und wusste bis gerade ebnend auch nicht das es welche aus Kunststoff gibt.
Jou,gibt es...zwar aus Plastik aber man kann die dinger abbauen ohne die Gabel zu demontieren.Dachte du hättest so eins verbaut weil auf dem Bild sieht es so aus als ob der kotflügel sich spalten lässt.
Das ist egal, ich brauche nur eine "Reserve"-Warnlampe, also nur den einfacheren Teil des Gebers.
Und du bist sicher, dass der passt? Von den Maßen her?
Habe beide varianten hier,denke das der einzige unteschied ist das der von der XL1 die einsparungen für die züge der Seitenklappen hat.
Den Tank der Lusso kann ich schlecht vermessen da der ja verbaut ist
Welchen Tank nimmt man also? Xl1-Tank mit Geber?
Müsste passen,der schwimmer ist aber ein anderer.
Ezio,hast du eins von diesen seltenen zweiteiligen Plastik-Kotflügeln die man abbauen kann ohne die Gabel zu entfernen?
Ja,hat sie!
Der unterschied zur normalen PKs ist das sie eine art XL1 Tacho hat der aber nur bis 60 Km/h geht.
Andere merkmale wären das der Motor identisch mit dem der XL1 ist : 3-Loch ASS und 20er Konus.
Achso: Hat dieselbe Lenkkopfabdeckung wie die PK 125 ETS und wurde nur in Deutschland angeboten!
Bei den aktuellen Temperaturen und als Südländer finde ich ein Neoprenanzug garnicht für übertrieben
Und um unsere Gedanken wieder aufzuwärmen:
Brünette oder Blondine?
Messer...kann ich als südländer besser mit umgehen
Coca-Cola oder Cola Zero (Freeway) ?
nein, du liegst richtig. 1990 war der modellwechsel. ein foto von der schlossaufnahme und alles ist klar.
...und an das fehlende Loch für den chokehebel.
also ist 1990 richtig. Danke 
Also leute,ich bin ja auf der suche nach einen PK XL1 Rahmen.Nun habe ich einen Rahmen Bj. 1991 angeboten bekommen der angeblich von einer XL1 stammen soll. Meines wissens ist die XL1 aber nur bis 1990 gebaut worden oder liege ich da falsch? 
Bilder will er mir demnächst schicken...
Berti kann dir sowas ausstellen!
Oder der chup...der ist doch Zahnarzt. Das schlimmste was passieren könnte ist das man ein Zahn opfern müsste...dann wär der Schein gerechtfertigt
Nein. im Winter gings,.. wir sind ein Saisongeschäfft,.. Sommer = Hauptsaison..
Und wenn du einen Gelben schein für z.b. Rückenschmerzen abgibst? Bleibt auch unter uns
