Hast du schon daran gedacht Trittleisten zu montieren ?
Würde meiner meinung nach verdammt gut aussehen !!
Ansonsten schön gemacht,obwohl Matt eher nicht mein FAll ist sondern eher glänzend aber trotzdem finde ich die PK schönl!!
Ach ja und ich komme nicht aus der nähe von Dinslaken 
Naja, is halt ein KAt Motor der zieht ja so oder so schon schlecht
Und da kann man solche Probleme gar nicht gebrauchen!
Ach ja und heute hatte ich das selbe problem als ich beim louis war,ziemlich peinlich vor all den Motrrad fahrern vorallem jetzt kurz vor dem Harley Treffen die haben mich voll ausgelacht als ich die Vespa vergeblich anschieben musste 
,aber es gab auch Komplimente wie zb.die Qualität des Lackes;
Nach einer kurzen Pause versuchte ich sie anzukicken und sie sprang auch ohne probleme an und lief perfekt im Leerlauf doch als ich losfahren wollte nahm sie das Gas sehr schlecht an und kam überhaupt nicht auf touren ich konnte gerade noch in den dritten Gang schalten bevor sie mir fast abgesoffen wäre!! Ich lies sie 5minuten im leerlauf laufen und versuchte es noch einmal und dan ging alles wieder wie früher..........
Ich weiß wirklich nicht was es sein kann.........und bin dankbar für jeden Ratschlag !!
Hat sich schon erledigt der Choke war zu fest gespannt also so dass er immer ein wenig gezogen war !
Ich habe den Choke einfach ausgehängt und probiert ob es geht und siehe da die vespa läuft wunderbar!
Und die Sprit zufuhr ist inordnung da ich gestern noch den Benzinhahn getauscht habe !
Hallo,
Ich habe folgendes problem und zwar kommt meine Vespa nicht richtig auf touren, soll heißen sie zieht nicht richtig weg und gas nimmt sie auch nicht sofort an!! Aber sobold ich den Choke ziehe und fahre zieht sie ganz normal und kommt auch richtig auf touren so wie immer !
Was ich schon gemacht habe Vergaser und Ansuagstutzen gereinigt und auch gleich neu abgedichtet .
Weiß zufällig jemand was es sein kann ??
MfG
vespa_racer
der vespa sound bleibt erhalten; Hast du schon mal eine Aerox, eine Derbi oder sonst was ohne drossel gehört???? dagegen ist der vespa sound garnix ......
du meinst wohl 68-72
macht doch einfach nen Gleichrichter oder Widerstände vor der LED !!!!!!
Ich habe nen 75ccm Polini ! Also bringt der Auspuff zwar Leistug, ist aber sehr Laut richtig so?
Im moment geht die Vespa 70Km/h mit Ori puff wie schnell würde sie den mit dem Auspuff gehen?
Hallo,
Ich habe einen Sportauspuff auf ebay entdeckt und wollte mal fragen ob der auf meine Pk 50 Xl 1 passt.
Danke schon im vorraus !
Ein normaler DR ist nicht das was du brauchst, du brauscht nen Polini oder den DR F1 !!
Damit hast du schön durchzug!!
Also ich würde ihn für 250euro in ebay reinstellen der geht bestimmt weg !!!
Mike_1981
also ich hab zur Zeit entweder den Originalauspuff drauf od. den sito (sehen sich sehr ähnlich) auf alle Fälle ausgebrannt, hat mein Bruder gemacht. Komischerweise hats bei meinem nicht geknallt, bei dem eines Freundes schon, naja.
Bei mir knalts immer erst zum schluss also dan wenn der ganze schwarze Rauch raus kommt.
Willst du den ganzen Rahmen Pulverbeschichten lassen oder nur ein paar Teile wie Felgen etc. ??
Kauf dir noch nen 19/19 Vergaser der passt auf deinen Original Ansaugstutzen !
Dan sollte sie etwas besser gehen;
Ich habe bei meiner Kat einfach einen normalen Pk-Motor eingebaut !
Also wenn du wirklich nicht spalten willst besorg dir ein Pinasco Ritzel das passt auch ohne spalten !
Und dazu noch den 75ccm polini und natürlich 16/16 Vergaser !
Ach ja und hätte ich fast vergesen der Sito plus fals es unauffälig sein soll..........
Oder einen Ausgebranten Ori puff sowie ich 
fisch stefan
jaaa das denk ich mir auch, das mit dem lernen - aber sie hat tierische angst davor weils meinen vater mla gelegt hat .. udn deswegen naja ...
Mit ner Automatik Vespa kann sie auch nen Unfall bauen bzw. hinfallen .
Danke ,ich habe nur grundiert ein Freund von meinem Vater hat sie mit VW Unilack lackiert.
Und ich habe schon schlimmere Sachen gesehen die umstimmig sind.
Ich habe doch nichts gesagt oder?Du und jeder andere kann natürlich schreiben was er will !
Du musst die Dämpferaufnahme mit der Flex bearbeiten und auch sonst noch ein bisschen mit der Flex alles anpassen.
Und d musst auchdie 2oberen Löcher versetzen!Ach ja und wenn du es richtig Fest haben willst kannst du auch noch das Loch vom Kotflügel auf der dämpferseite neu bohren.
Aber sobald du den Kotflügel mal zur probe draufstelst wirst du schon sehen was bleiben kann und was nicht
Danke für den Vorschlag!Werde Morgen mal eins machen!
Der V50 Koti ist ja auch aus Blech.
Ja ich habe mir sehr viel mühe gegeben um den Kotflügel nicht zu verbiegen .
Ich will noch mehr meinungen hören
Ich wollte euch mal zeigen wie meine PK mit dem V50 Kotflügel ausschaut !
Mir gefällt er von der Optik her ganz gut ! Sieht auch nicht zu sehr nach Retro aus ! Sondern eher sportlicher und runder 
Dan haut mal in die Tasten und schreibt eure Meinung 
