Achtung, achtung! Die ultimative Art seine Vespa mit in den Urlaub zu nehmen:
FAHREN!!!
Hallo Oloone, super Idee - nur wollte ich die 1000 Km bis zum Atlantik nicht wirklich auf dem Roller verbringen --- soo gemütlich find ich ihn dann auch wieder nicht!
Im Bulli kann man(n) besser => 
!!!!
@ pkracer: der abgebildete Träger ist glaub ich von der Firma zu der Likedeeler einen Link gepostet hat. (Danke Ihr zwei.)
Bei gut 700 € Kosten würd ich eher nen Klaufix mitnehmen!
@ Lukk: Glaub mir KEIN Platz zu finden (mal abgesehen davonn, dass mein Schatz das ding nicht vor dem Bett haben möchte; kann ich nicht wirklich nachvollziehen, Freunde von mir Überwintern ihren Außenborder neben dem Bett im Schlafzimmer - kein Witz!)
Naja, muß mal was tun und wünsch noch ´n schönen Abend.
LG Bastian
Das mit dem Dach war nur ne Idee, aber wenn du kein Klappdach hast hat es sich ja schon erledigt.
Versuch doch nochmal einfach sie reinzubekommen, kannst ja dein Gepäck auch oben in Hochdach stopfen, zwar nich toll zum Fahren, aber dann hätteste ja Platz.
Noch ne andere Idee. Der Motor macht ja schonmal gute 30kg? und es dauert ja nicht soo lang, bis der ausgebaut ist, ginge es dann eventuell, da dürfte sie ja dann um die 50kg wiegen?
Hi Lukk,
Rein is nicht - da steht zuviel rum, Sitzbank (klappbar), Kühlung und Küchenzeile. Die bekomm ich nicht unters Dach 
Ich Motor ausbauen 
DAS lassen wir besser! Es sei denn der ist aus Holz - Zimmermann 
Trotzdem danke für die Unterstützung!
Schönen Tag noch ...
LG Bastian
Drauf funktioniert GAR NICHT !!
Hab ´n Hochdach aud GFK!
Rein geht auch nicht - alles voll!
Hallo Leute,
möcht meine "neue" Vespa P 80 X, Bj. 1982 mit in den Urlaub nehmen (brauche als erstes Schlüssel F11! Wer einen hat UND mir nachmacht (und auchnoch schickt) dem währe ich zu ewigem Dank verpflichtet... Natürlich bezahl ich das machen + Post!).
Sie muß also hinter, an, vor oder auf meinen Bulli! Rein geht nicht!
Meine Idee währe eine "Plattform" die auf der Anhängerkupplung befestigt ist (darf zusätzlich auch an der Stoßstange befestigt sein). Und die "Auffahrrampe" wird nach dem verladen auf, neben bzw. zwischen "Plattform" und Heckklappe befestigt!
So jetzt kommt Ihr, mit Euren tollen Ideen...
Bitte helft mir weiter!
LG Bastian
Danke, wider einiges gelernt...
@ luki-luke: Alkohol ist keine Lösung - es ist ein Destilat!!
(P.S. nicht mit dem Feuerzeug).
Op´s zu spät! 
, trotzdem danke für den Hinweis!
Edith meint noch Dichtungen und Lagerwechseln wäre meistens auch nicht falsch (Motor spalten) und nach der Kupplung schaun schadet auch nicht
Bin zwar nur ´n dusseliger Zimmerann und hab auch ´ne große Axt ABER: MEIN MOTOR WIRD NICHT GESPALTEN!!
Günstige Versicherung find ich gut, mal schaun was die Papiere sagen, wenn ich sie vom StV bekomme....
Eigentlich alles was du bei nem Auto/Bulli nach Langer Standzeit auch prüfen würdest
Aha, also wechsel ich als erstes das Scheibenwischwasser.
Wo ist der Tank? 
PS: putzen hilft dann auch bei der Farbbestimmung
Meinst Du das ernst?!? Mal schaun was mein Schatz sagt (außer verpi.. dich u. mach deinen Sch... alleine 
sowas würde sie nie sagen, naja selten) --- wenn sie den Auftrag bekommt...
Was glaubt Ihr was ich austun muß, für Dämpfer, Dichtungen, Simmerringe, Reifen, Sitzbank etc?
LG Bastian
Moin, moin,
wo ist mein - gähn - Kaffee?!
Ok, ok, ich denke ich hab´s verstanden.
KEIN Getriebeöl in den Tank!
Benz. od. Super ist egal => auf 5L Sprit 100 ml Zweitaktöl
Getriebeöl wechseln => neu sae 30
Was soll ich noch machen (außer neue Reifen kaufen, das sind bestimmt noch die ersten...)?
DANKE FÜR EURE HILFE
@ Luki: 
danke für den Link, einige Rep.Bücher bei eBay gefunden...
@ vespafabi: Danke!
1:50 / 2%
heißt 0,1l Oel und 5l Benzin?
Benzin oder Super?
Kann ich 10w40 verwenden oder muß es zpezielles sein? Habe hier was von Oel für Außenborder gelesen...
Hallo Leute,
bin neu hier, wollt mich mal vorstellen und einige Fragen stellen (hoffendlich hab ich den richtigen frame erwischt!).
Als gelernter Zimmermann, Bullifahrer und Hobbykoch habe ich nicht wirklich ne Ahnung von dem was ich da gerade "geerbt" habe.
Soviel weiß ich:
Piaggio, Vespa P 80 X
Tüv bis ca. ´99
Bj. 1982
lt. Tacho 31.000 km
Farbe - schmutzig (darunter etwas zwischen orange und rot)
zwei Blinker kaputt (vl + hr)
keine Papiere, keine Schlüssel.
Papiere bekomm ich übers StV. kost ca. 70€
SO, DAS WAR´S
Jetzt hoffe ich auf Euer aller Hilfe!
Hier meine Fragen (oh jeh, und das alles im ersten post):
1.) wo bekomm ich neue Schlüssel
2.) was für ne Mischung kommt in den Tank
3.) hat jemand ne Reparaturanleitung (kostengünstig)
Schonmal DANKE für Eure Hilfe!
LG Bastian
