Mea culpa!
Komme aus dem Großraum Rottweil (zwischen Stuttgart & Bodensee) und würde bei ner passenden Vespe sowohl Baden-Württemberg weit als auch ins westliche Bayern reisen.
Außerdem pendel ich zwecks besserer Hälfte auch zwischen hier und Euskirchen, sprich ist sowohl der Großraum Köln als auch auf dieser Strecke liegendes kein Problem!! 
Hat sich erledigt...
Grad kam ein Anruf, dass er die Schlüssel nicht mehr findet (fällt ihm jetzt ein!) und da so
keine Probefahrt möglich ist hab ich ihm abgesagt.
Insgesamt doch einige Ungereimtheiten die leicht stutzig machten...schade.
Ich suche also weiter, falls irgendjemand was im Budget bis 500,- € hat oder findet würde
ich mich über ne Nachricht sehr freuen!!
Vielen Dank trotzdem nochmal für die super Hilfe bisher!!
Gruß Matt
Ok, werde mir das Teil morgen anschauen gehen...
Der Verkäufer bescheinigt, das der letzte Tüv ohne Mängel bestanden wurde, seit 04/09 wurde sie allerdings nicht mehr gefahren.
Wenn die Probefahrt nicht so ausgiebig ausfallen kann (da nicht angemeldet) und ich keine erkennbaren Mängel feststellen kann außer dem Sprung in der Frontleuchte und der schwachen Batterie, sollte ich zuschlagen oder kann da noch ein böses erwachen kommen?
Bzw. was könnte im schlimmsten Fall erst im Nachhinein auftreten?
Denke ich kriege ihn evt. auf 350,- € runter, Neue Batterie + neuer Scheinwerfer = ca. 60,- € ?!
Tüv noch um die 30,-?!
Kann ich viel falsch machen?
Edith: Was mich auch stutzig macht: Warum lackiert man die Vespa komplett neu (laut Verkäufer für dickes Geld) um sie dann für 400,- zu verkaufen? Besitzer anscheinend krankheitsbedingt nicht mehr fahrtüchtig, sein Bekannter der für ihn Verkauft darf keine 80ccm fahren...sagt er.
Danke für die vielen Infos.
Nach telefonischer Rücksprache mit dem Verkäufer kann er mir zu den Eintragungen keine
genaue Auskunft geben...er verkauft im Auftrag seines Bekannten, der im Krankenhaus liegt
und deshalb aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr Rollerfahren kann.
Wie gesagt, Versicherung ist kein Problem. Bei uns (Generali) spielt bei Krädern das Alter
eine untergeordnete Rolle. Oben stehendes Fahrzeig würde mich z.B. für April-Oktober ca.
40,- € kosten (Haftpflicht).
Auf was sollte ich bei der Probefahrt genau achten?
Und wenn 400,- deiner Meinung nach ein zur Zeit üblicher Kurs sind sollte ich evt doch
keinen vorschnellen Kauf tätigen. Dachte das sei ein Schnäppchen...
So,
der Verkäufer dieser hier
hat gerade angerufen das der erste Interessent zwecks nich vorhandenem 80er Führerschein doch nicht kaufen kann, und ich nun zuschlagen könne...
Reifen seiner Meinung nach noch i.o., Batterie schwach, Scheinwerferglas vorne gebrochen, Sitzbezug altersgemäß mit Rissen. Ansonsten keine Mängel.
Was meint ihr, kaufen für 400,- € ???
Ich würde den Satz (Batterie sonst sgt. Zustand) eher als Batterie ist im Eimer, der Roller sonst in einem sehr guten Zustand interpretieren. Aber ein Anruf kann dir Klarheit verschaffen.
Du hast vollkommen recht, so wars gemeint! Der Anruf hat auch Klarheit verschafft...
Ok, alles klar.
Hab dort gerade angerufen, aber anscheinend rennen die ihm die Bude ein. Naja, es kommt
dort jetzt heute Abend ein Interessent, wenn der sie je nicht nehmen sollte (was ich nicht
glaube) bin ich der nächstbeste
Aber das ist auf jeden Fall die Art Angebot die ich ich meinte, danke nochmal für den link...
Vielen Dank für Eure Hilfe, echt super!!
Versicherung ist kein Problem, da arbeite ich und mach es mir somit bezahlbar
Das mit den Kleinanzeigen usw. verfolge ich auch regelmäßig, man muss glaub auch viel
Glück haben...Bekanntenkreis sieht eher mau aus.
Hier schaue ich auch regelmäßig rein, aber ich denke dass hier die absoluten Liebhaber und
Schrauber sitzen, die, wenn sie mal eine verkaufen, die vorher so top hergerichtet haben
das sie dann (zurecht) mein Budget sprengen...
Edith fragt juny79: bei deinem ersten Link, was müsste da laut der Beschreibung noch gemacht werden um die durch den Tüv zu bekommen? Und wenn die Batterie laut Verkäufer top sein soll, weshalb kann dann der E-Starter nicht anspringen?
Danke!!
Das wär mir voll durch die Lappen...einfach nicht dran gedacht, danke!
Hat man denn realistisch gesehen eine Chance ne Vespa in "ordentlichem" , sprich fahrbereiten, Zustand für bis 500,- € zu ergattern?
mobile.de oder motoscout24 geben da ja jetzt nicht sooo viel her...
Danke für die schnelle Antwort.
Was deinen Link angeht: ist ein wenig weit weg, und mit 700,- auch oberhalb meines gesteckten Budgets (500,- €).
Und danke für den Tip mit dem FS...ich hab zwar den ehemaligen 1b, aber der geht glaub nur bis 125ccm...oder!?!
Hallo erstmal,
ich bin neu hier und gleich auf Eure Hilfe angewiesen...
Ich bin im Begriff diese Cosa
zu kaufen. Mein Budget lässt einfach keine größeren Sprünge zu, daher ist das Angebot recht übersichtlich, sprich kaum Auswahl aufm Rollermarkt.
Ich bin auch Laie, hatte zuletzt im Jugendalter einen Roller, und kenne mich daher kaum aus. Ich weiß nur soviel: ich möchte keinen Plastikroller! Am Liebsten wäre mir natürlich so ne wunderschöne PK50 aus den Achtzigern, aber wenn man die fahrbereit kaufen möchte muss man da wohl immer noch ein paar Scheine drauflegen. 
Es wäre wirklich super wenn mir jemand speziell für o.g. Fahrzeug und/oder im Allgemeinen Tipps zum Kauf geben kann, evt. an welchen Merkmalen auch ein Laie merkt ob was faul ist oder nicht...
Vielen Dank im Voraus!
Gruß Matt
