SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von Leadsled

    Also lieber die Originale Piaggio Banane ok danke schön....

    HansOlo isn 25 gaser nich zu Riesig selbst für den malle? krass :-2
    an die 100 sagste? hmm klingt gut denke zwar nich das der Polle das schafft aber wir werdens sehen^^

    Also wer ich mir die hier anschaffen : hat zumiondest auch nen Piaggio Emblem und ne Nummer

    Moin!

    Also habe vor mir die Sito Banane zu holen da mir der Simonini mitm 102er polle langsam zu heiß (bzw Laut :rolleyes: ) wird.

    Frage is jetzt nur, ich habe nen 102er Polle drauf mit 19er Gaser, Mazzuchelli-Welle und 3.00 Primär.
    Ich frage mich jetz ob ne Banane für Vespas bis 90ccm reicht das wäre die hier:


    Oder sollte ich lieber die für 125er nehemen passt die überhaupt wegen dem längeren Hub?

    Oder empfiehlt hier jemand mir ne andere nicht ganz soo auffällige Anlage bis 100 Euro?

    Gruß Jonny

    Hm da bei dir die 92er zu groß ist, seltsam ich hab zusätlich nur noch ne Mazzuchelli-welle und ne 3.00 Übersetzung und es läuft alles super mit ner 90er Düse..allerdings hast du ja auch nen Schwammluffi also viel Durchsatz. Vielleicht hast da ja dann insgesamt zu viel GEMISCH für den Zylinder?

    Ich denke du weisst das sie zu Fett läuft also ist die Kerze auch schwarz? also ich würde dir ne 90er HD empfehlen...

    Mit dem Poliniauspuff dürfteste definitiv wieder was rausholen, 17 gaser und 80er Düse puuh, ich hab jetzt nen 102er Polini drauf (ok liegen warscheinlich Welten zwischen dem und Dr?) da war im 19er Gaser mit Mazzuchelli und bearbeiteten Überströmern ne 80er Düse zu klein.. hab jetzt ne 90er drauf und sie läuft super!

    Wie gesagt der Polini (dein Pott) dürfte einiges an Leistung mehr bringen solang der nich nur auf Drehzahl ausgelegt ist da der DR das auch nicht ist!

    Moin,

    wie ich oben schon geschrieben habe will/muss ich mir einen Killschalter an die Vespa bauen.

    Das Problem ist das bei meiner xl2 die Zündung kaputt war ich mir ne neue gekauft habe doch anscheinend halt für ne pk (also was älteres) denn ich kann den Roller nich mehr ausschalten indem ich den Schlüssel drehe sondern ich muss den
    Zündkerzenstecker von der Kerze ziehen.

    Falls hier Keiner eine andere Möglichkeit kennt, würd ich gern erfahren welches Kabel ich an welcher stelle unterbrechen muss damit Sie wieder ausgeht ich denke ma es reicht eines oder?
    Ich denke ja das es entweder eines an der Blackbox is ich weiß nur nich ob Bianco, Rosso oder Verde ;)

    sonen Schalter hab ich hier noch rumfliegen deswegen kam ich auf die Idee...

    Mfg Jonny

    Kann mir keiner helfen? hat denn wenigstens jemand nen [lexicon='schaltplan',''][/lexicon]?