Beiträge von PinkerPunker

Huhu!

Wenn ich bei meiner Pk 50 Bj 94 den linken Blinker betätige , blinkt dieser ganz normal und das Lämpchen im Lenker blinkt auch...
Wenn ich den Rechten einschalte, blinkt dieser zwar , doch das Lämpchen im Blinker bleibt still...

Was könnte da kaputt sein?Wo muss ich suchen?

(Sorry, Vespaneuling *schäm* )

Und: Habe letztens versucht die Oberschale vom Lenker abzunehmen um an meinen defekten Tacho zu kommen (Tachonadel abgebrochen - Welle dreht noch), habe alle Schrauben losgemacht aber das Oberteil nicht abbekommen...

Muss ich zuerst die Tachowelle oder die Steckerverbindungen lösen? Wollte nicht wild dran rumfummeln....

Danke euch!

Alex

ordentlich fetten! kannst du wd 40 zu nehmen!

und wieso nachbarschaft nerven?...für so eine vespa würd ich auf die nachbarschaft sch**ssen

schickes gerät!

Zitat

Original von nata1101

Ich finde meine ABE nicht wieder. Was muss ich machen um eine Neue zu bekommen?

Huhu!

Schon mal beim Vespa-Händler versucht? Oder bei Ebay eine kaufen...

sry ich meinte auch 75ccm

das klingt ja soweit wunderbar...

hatte nur bedenken weil die wespe auch von jmd gefahren wird, der keinen A1 besitzt - was bei einer kontrolle dann ja in fahren ohne führerschein enden würde - und nicht nur in ärger mit der versicherung ...was für eine hd sollte ich denn dann verwenden?

merkt man 85ccm denn drastisch falls ich mal auf die rolle muss?

Hey! Erstmal danke für die Antworten!

An der cm³-Zahl wollte ich jedoch nichts ändern...bzw nur ungern...hier in der Gegend werden oft Roller kontrolliert und teilweise auch eingesackt...(selbst wenn sie nicht auffällige Plastikbomber sind...)

Es ist ein Viergang-Schaltroller....bzgl XL2 ....

Also vergess ich den Vergaser, kümmer mich erstmal um die Lärmtüte und stelle den ori. Vergaser optimal ein (bzw lass es machen...)

Halli Hallo an alle Vespaliebhaber!

Da dies mein erster Post ist, möchte ich mich kurz vorstellen...

Heiße Alexander, bin 16 Jahre alt und komme aus dem derzeit verregneten Hannover...

Ich habe vor ein paar Wochen eine 94'er PK 50 XL von meinem Cousin übernommen und mich spontan verliebt...
Desweiteren bin ich besitzer einer Suzuki Dr 125, die nun mehr und mehr in der Garage steht

Ich bin soweit vollends zufrieden mit meiner Vespa, bzgl. Vmax (ca. 60-65kmh), möchte in der Hinsicht auch keine Änderungen vornehmen - nur die Beschleunigung ist etwas sehr schwächlich!

Habe mich diesbezüglich auch schon informiert und bin bei einer Einkaufsliste mit leichterem Polrad, neuem ESD und evtl einem größeren Vergaser gelandet...

Ausserdem hatte ich überlegt diese Liste mit einem 50ccm Polini Zylinder zu versehen....

Ergibt diese Mischung Sinn? (Das ich dann noch Teile wie Ansaugstutzen etc. brauche habe ich bereits bedacht :] )

Freue mich über Antworten!
Einen sonnigen Sonntag wünsch ich euch allen...Alex

€dit: woran kann es liegen, dass meine Vespe manchmal das Standgas aufreisst wenn sie kalt ist und ich starte? (kicker) ...Wenn ich kurz den 1. Gang einlege und anfahre ist es weg...und sie läuft/blubbert total ruhig...

€dit 2 : Die Tuninggeschichte hat sich durch die Suchfunktion größtenteils erledigt (Asche auf mein Haupt...tschuldigung! ) !