Beiträge von m0ritz

Kirchensteuer

Edith lacht mich aus. Zu spät.

Hehe,

Noch war kein Rost (sichtlich) vorhanden. Wurde ja in diesem Moment quasi erst geschliffen. Ein kleiner Hinweis wäre nett gewesen (so für dumme).

Egal, ich musste herzlich lachen und am Ende ging es mit schleifwolle, oder Flies ungefähr so runter wie ein abgebrannten Topf mit Stahlwolle. Also alles halb so wild. Werde dann wohl doch zu owatrol greifen müssen.

Hi,

Was für ein öl hast du denn verwendet? Vor dem Ölwechsel lief alles ohne Probleme?

Gruß Moritz

Gude,

Ich habe mir gedacht ich spende an so einem trostlosen Sonntagmittag mal etwas Belustigung.

Nachdem ich gestern lustige Stunden meines Lebens damit verbracht habe den Kultflügel, und eine Seitenklappe von millimeterdicken Schichten aus Klarlack>Farbe>Spritzfüller>Grundierung>Farbe>Grundierung zu befreien, habe ich mein persönliches Produkt des Jahres angewandt. Spectrum Rust Converter and Primer. Diese Erfindung einer Gottheit fiel mir ins Auge, als ich etwas Zeit im Action totschlagen mvespaonline.de/wsc/attachment/140056/vespaonline.de/wsc/attachment/140057/vespaonline.de/wsc/attachment/140059/vespaonline.de/wsc/attachment/140056/vespaonline.de/wsc/attachment/140057/vespaonline.de/wsc/attachment/140059/usste, da meine holde sich wieder mal im Dm ausgetobt hat. Dieses Ambrosia lockte mich mit dem schieren Versprechen sich transparent aufs blanke Blech zu legen und dieses vor Rost zu schützen, ja diesen sogar umzuwandeln. Dabei härtet es sogar noch aus. Was soll ich sagen? Quasi genau so etwas habe ich gesucht. Vergesst owatrol und co. Das ist der neue Stern am Himmel. Und der Preis? Ein Traum. 2,99!

Nach getaner Arbeit (Schleifen, kratzen, beißen, heulen...), und zwar wirklicher Arbeit, nicht das was sich normal für mich als Arbeit bezeichnet und dem Papa das Brot belegt, lehnte ich mich zurück, bewunderte mein Tageswerk, und Griff zufrieden zu meinem Gold im 400ml Gebinde mit praktischer Applikation zum auftragen. Es ging mit mir regelrecht durch. Nach dem Auftrag könnte ich vor Entzückung nicht mal mehr blinzeln. Ein transparenter, einem Klarlack gleichem, Film lag auf dem Werkstück. Licht aus. Feierabend.

Gut gelaunt steh ich heute mittag vor der Tür, rauche und sinniere. Bei dieser Gelegenheit schlender ich in die Werkstatt um die ganze Geschichte zu bewundern.

Haha, und ich finde es wirklich irgendwie lustig, schwarz. Der von mir eingesprühhe Kotflügel und die Seitenklappe sind nun schwarz. Entweder hat der Converter sofort reagiert, oder das lustige Zeug wechselt beim Trocknen generell die Farbe. Bye Bye Transparenz. Wobei ich sagen muss, dass ich gestern nach dem Duschen auch eine schwarze Fingerkuppe hatte, genau die mit der ich in den frischen Honig reingelangt habe.

Aber Bilder sagen mehr als tausend Worte!

PS: dieser Text entstand in einer Raucherpaus während ich dabei bin den kack wieder runter zu schleifenvespaonline.de/wsc/attachment/140052/

Gerne rattig, aber nicht verfault. Verfault habe ich schon!

Wenn ihr mal eure Sitzbank neu bezogen habt/vor habt zu beziehen, bietet mir doch bitte den alten an.

Gruß Moritz

Hi,

Ich bin auf der Suche nach einem gebrauchten Bezug für die monositzbank. Gerne mit Gebrauchsspuren.

Gruß Moritz

Wie ist denn momentan der Kurs für einen revidierten fuffimotor? Ich denke, wenn du dir einen kaufst und deinen alten defekt verkaufst, die Membran seperat, und den neuen einhängst sind die im Endeffekt entstanden Kosten recht überschaubar. Der Aufwand würde das Ergebnis auch rechtfertigen. Stell einfach mal was in das suchetopic.

Gruß Moritz

Ich feier hauptsächlich meine Jogginghose am Wochenende

Der User unter mir hat nach dem Feiern drei Tage einen Kater, würde es aber nie zugeben

Das ist ein eigener Tacho, quasi der XL Tacho nur anstelle der leuchten und Tankanzeige ist ein Piaggio Emblem. Wurde mir bereits im gsf NOS angeboten. Nur ist der Preis Recht happig (auch wenn mir entgegen gekommen worden wäre/ist). Ursprünglich war der Plan ja einfach wieder ne pkxl auf die Straße zu bringen und für den Alltag zu nutzen. Im Herzen tut es mir auch leid, aber bis auf den olack kann man ja alles irgendwann mal ersetzen, bzw nachrüsten. Solange nehmen ich halt die normalen XL Anbauteile und fahr es als Ratte

Schicker Roller!

Mir gefallen die sehr gut. Allerdings habe ich ja eine Pk50XL ohne Blinker. Zumindest den Rahmen. Die spezifischen Anbauteile, Blinddeckel für Blinkerschalter und Tacho ohne Tankanzeige und Blinkerkontrolleuchten, habe ich leider nicht. Aus diesem Grund, und weil das eine aus zwei mach eins Aktion ist, wird es wohl ne blanke Ratte.

Wenn du nicht dringend Geld brauchst behalte sie!

Pils, in dem Kölsch ist so wenig drin, das reicht ja nicht mal bis zur Kehle.

Sauer oder pur?

Ufer=oder

Kurz und knackig!

Fahr einfach mal im Zylinder mit dem Finger über die Kanten. Man kann auch eine Feile Ufer Dremel benutzen. Aber vorsichtig und ggf. Erstmal eine Trockenübung machen.

Gruß Moritz

Hi,

Doch doch. Gibt ja noch ein anderes Pferd im Stall.

Bin gerade dabei mir das Schweißen beizubringen. Find's aber schade, dass ich sie nicht original aufbauen werde ( eigentlich dumm ?). Auch wenn es nur ne pkxl1 ist, ist es ja kein Modell das es wie Sand am Meer gibt. Es findet

Sich keiner, also werde ich mich doch dranmachen.

Aber mal ne andere Frage, gibt es die Lenkkopfabdeckung auch in ner Blechvariante?

Gruß Moritz

Ist nun im gsf zum Tausch angeboten!
Gruß Moritz

Hi,
Gab's da bezüglich des Spachtels ne Obergrenze der Dicke? Hab bis jetzt immer nur die Aussage bekommen, dass es keine Möglichkeit gibt gespachtelte Teile ( generell gebe es die Möglichkeit nicht) zu pulvern . Geht ja wohl doch. Und der Preis bezog sich auf den speziellen Effekt? Nicht schlecht!

Gruß Moritz

Wenn sie läuft gehe ich davon aus, dass du sie sowieso zwischendurch noch mal fährst!