Sowas nervt. Bin trotzdem gerne im deutschen Gesundheitssystem
Beiträge von m0ritz
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Gude,
Da ich ja noch ne zerlegte xl1 rumliegen habe kommt die Überlegung meine Special mit den Teilen zu bestücken. Suche nach teilen für Plug and Play.
Gabel: lediglich Aufnahme für den Kotflügel anpassen und Lenkradschloss versetzen.?!
Zündung: zgp + Special 12 Volt polrad, Kabelbaum ändern?
Kupplungsdeckel: p&p ? ( Erhoffe dadurch ne Kupplung die sich leichter ziehen lässt. Steh ich drauf und vielleicht steht ja irgendwann ein leistungssteigernden Umbau ins Haus)
Gruß Moritz
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Ergänzung:
Fährt
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Wenn das mal nich mecker gibt
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Mein Handy spackt rum...
Aber macht ruhig weiter. Ein paar Tipps meinerseits (in Stichworten):
3 km
Halbe Stunde
Pfütze
Arbeitszeitkorrekturzettel
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Die schwarze hat mir heute morgen d
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Macht aber nen top Eindruck!
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Ne, nicht auf Glanz. Ich hab hier so ne Schleifpapier. Beim Test hast das gut funktioniert und der Lack war nicht mehr so empfindlich. Dann hab ich gelesen, das Hartwachs der shit sein soll. Fand ich jetzt nicht. Würde fleckig und man konnte es kaum wegreiben.
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VOGD?
Doch. Hab Grad gegrillt. Wenn alles aufgeräumt ist wird im Garten relaxt
Der User unter mir blättert grade durch die Stellenanzeigen!
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Geh mal zu nem Versicherungsbüro von denen. Vielleicht kann der da was eintragen.
Und ich denke die meisten und besten Antworten wirst du in den passenden Foren finden
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Mal doch nicht den Teufel an die Wand
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Naja, erkennen kann man das an unnatürlichen Geräuschen, wenn der motor zickt usw. Denke da wäre ein Vergleich oder Erfahrung hilfreich. Generell heißt die hohe Laufleistung nicht automatisch Revision (für mich). Kann aber durchaus anstehen.
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Nee.... du brauchst eine, für deinen 16.16. Gaser
Mein Wissen basiert hier lediglich auf Recherche.
16.16h ohne Kappe
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Bedenke aber beim Pulver, dass eventuelle Rostnarben trotz Pulver zu sehen sind. Es gibt da wohl Spachtel fürs Pulvern. Den kennen anscheinend aber nicht alle Beschichter. Zumindest die nicht die ich angerufen habe.
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Grüße aus Hessen,!
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Fehlzündungen deuten gerne auf die Zündung hin
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Kleb am besten deinen frischen Lack mit Krepp ab