Sind meist nicht beliebt, da es für den Motor so gut wie gar keine Neuteile wie Zylinder etc. mehr gibt. ICH würde mir so eine nicht kaufen.
Beiträge von hedgebang
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Buffet ist, wo
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Porsche 924.
PS:
@bingele28 Das lasse meinen Schwager besser nicht hören. Der hat so einen in der Garage zum Restaurieren stehen...
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Ford Transit aus den 70ern (auch Anatolien-Express genannt
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da er immer
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Die Fahrer an @Creutzfeld Laderampe.
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Schnickschnack, Pipapo und
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Wohne zwar an der Küste, aber stinken tue ich (noch) nicht nach Aal oder Krabben.
Der User unter mir nimmt immer ein Messer mit zum Deich und sticht dann in See.
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Neben dem, was du bereits aufgeführt hast, fällt mir noch eine Zündkerze + Zündkerzenschlüssel ein sowie Reserverad, wenn nicht eh schon dabei. Mehr braucht man nicht, denn was du mit dem Werkzeug nicht reparieren kannst, geht dann meist vor Ort eh nicht.
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@wolf181 Das TREK soll erst mal so bleiben. Erst mal.
Der silberne Vorbau und die Stütze sind so Mist. Das muss wieder schwarz. Liebäugle da noch mit einem Syncros Cattlehead-Vorbau. Die sind aber, auch wenn sie nun gebraucht älter als 20 Jahre sind, immer noch schweineteuer. Wie damals schon zu meiner Schulzeit. 
Ansonsten vielleicht noch eine alte Shimano 950 M (die erste XTR). Aber XT ist da schon dran, nur die Bremen und Shifter sind DX. Mal sehen.@Creutzfeld Du hast noch ein Spezi Rockhopper???? Wie geil!
@bingele28 Hat die DX-Rapidfire-Shifter dran. Bin immer Hebel gefahren. Die Gripshift-Dinger von Suntour waren nie so meins. Ja, dann können wir alten Herren mit den alten Klapper-MTB ja künftig mal eine Runde drehen...
@powerdrake4 Das ist doch ein altes Kettler Alu, oder? Die Farbe erinnert mich zumindest daran. Sind da Magura-Bremsen dran? Die hatten doch damals sonst diese ollen Cantis, oder?
Fragen über Fragen...
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alles dicht außer Vergaser ist undicht aber seit langem
Das erklärt doch wohl alles, oder?
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Da ich neben Vespa auch ein Bike-Freak bin, habe ich mir zu meinem bestehenden Fuhrpark nach langer Suche meine Jugend bzw. das dazugehörige MTB (zurück-) gekauft
, dass ich mir damals zum 18. Geburtstag (1990) von sauer verdienter Kohle in 6 Wochen Sommerferien und Geburtstagskohle für 1.999 DM gekauft hatte. Ist ein TREK Singe Track 970 aus 1992/1993. Mein früheres 90er Modell hatte lediglich schwarzen Vorbau und Sattelstütze und die Schriftzeichen waren weiß und nicht schwarz wie beim 93er Modell.Schöner Chromo-Rahmen ohne Federgabelschnickschnack, 7-fach XT/DX-Kombo und natürlich 26"-Schlappen. Warte noch, dass es endlich kommt!
Für die, die es interessiert, sieht so aus:
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50er ND? Wenn das so sein sollte, ist die zu groß. Da gehört eine 42er rein. Und sonst auch mal hier gucken:
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Elektroantrieb.
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Nee, fahre lieber alt und klein, aber fein und gemein.
Der User unter mir weiß, was ich fahre.
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Na, zum Glück nix gebrochen und die Kauleiste noch heile. Obgleich Prellungen und Blutergüsse ja durchaus schmerzhafter sein können, als ein Bruch.
Gute Besserung!
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Die Waltons. (Gute Nacht Johnboy, Pa, Ma, Grandpa usw.
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Western von Gestern.
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Zwischendurch gabs noch einen dezenten Zwischenfall. Mein Fuß ist fast 3 Wochen später immernoch grün....
Vom ESC?
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Eine halbe Umdrehung muss das wenigstens sein. Mit Foto kann ich leider nicht (mehr) dienen, da V50 weg. Meinen Post oben hast du aber gelesen, oder?
