Beiträge von hedgebang

Alfred Biolek.

LSD, und der Tag tut nicht mehr weh!

Keine Drogen oder "täglich 10 g Shit und der Tag wird ein Hit" ?

Nein.

Der User unter mir hat einen Sack-Zopf.  

Gutes Setup! Aber ich würde mir noch Gedanken über einen kurzen 4. Gang machen, damit der dir das mit den Reso-Tröten auch noch einigermaßen zieht.

Kopp? Habe in meiner PK den Race drin. Bin recht zufrieden damit. Bei MIR sifft er jedenfalls mit der Kupferdichtung kein Stück.

Auslass? Einige gehen mit den GS-Ringen ja bis 70% Sehnenmaß. Ich persönlich würde nicht über 68 gehen. Wichtig ist vor allem, dass der Auslass zum Pott hin auch schön ausgeräumt und angepasst wird.

Angriiiiifff!

Nee, leider nicht im Programm. Aber wenn Du Freizeit und eine Goldem Amex oder so haben willst: ZUM BAHNHOF!

Der User unter mir wird Creutzis erster Kunde.

Besser selber machen. Wer weiss, was IGOR da sonst mit den Radmuttern anstellt....

Den Winter hassen oder ihn lieben?

dark_vespa: Stimmt. WAR ein mattschwarzer Frankenstein-Kackhaufen.

aarwespe: Inklusive Kaufpreis und der Motorteile (Malossi etc.) die ich mir kürzlich zugelegt habe, sind da ohne Ansatz irgendwelcher Arbeitsstunden etwas über 5.000 Talerchen reingeflossen.Wenn meine Holde das hier lesen würde, würde die mich umbringen... :pinch:

Zitat von Roatranner 1

Moin ich habe mir einen Elektrichen seilzug im Baumarkt gekauft
kostet zirka 80,00Euro je nach Hebekraft.

Bitte mit Vespa dran. Die Lösung würde mich wirklich interessieren!

Creutzfeld: Du brauchst keine Frau. Du hast doch IGOR! (Sorry für OT. Musste jetzt sein. )

Heute nach gefühlten 1.000 Jahren der Abstinenz und sehnsüchtig erwartet endlich wieder im Briefkasten gefunden:

So, wie versprochen Bilder vom "fast-fertig-Zustand". Tank fehlt noch und die Bank muss ich noch am Halteschanier aufarbeiten, weil etwas Rost UND NATÜRLICH DA AUCH WIEDER DIESE ARGEWICHSTEN FARBSCHICHTEN DRAUF! JESSAS, HÖRT DAS MIT DEM NITRO DENN NIE AUF....Aufkleber fehlen natürlich noch. Pappe ich in Kürze auch drauf. Genug geschwafelt:

Wie mein Vorredner schon sagte: Händler verlangen halt mehr. Mir persönlich wäre sie die aufgerufenen 1.850 Scheine definitiv nicht wert. Allerhöchstens bis 1.200-1300. Kein O-Lack, keine -Trittleisten dran, Tank hinüber etc.

Denke dran, dass wenn du so eine restaurieren willst, sprich Entlacken und Neulacken, Teile etc., dass da gleich wenigstens nochmal soviel Kohle reingehen wird, wenn nicht sogar noch mehr.

Dein Morgenstuhl?

gegen alles, wie

Ja, ich war arbeiten.

Der User unter mir findet auch, dass der "Westfalen-Tag" abgeschafft werden sollte.

Yedi. Ähh nee, das ist ja was anderes. Dann Yeti.

Urlaub am Nord- oder Südpol?

Au weiah. Habe ein schwarzes Kackfass gekauft und nun habe ich auch noch einen "Kackfred". Weiss nicht, was schlimmer ist... :wacko:  

Habe letzte Woche leider noch nicht so viel geschafft, wie ich eigentlich wollte. War wegen dem Sturm und den Baumschäden bei uns und anderen ständig nur mit der Motorkettensäge unterwegs.

Aber, alle Elektrik ist nun einigermaßen angeschlossen, Tacho drin, nagelneue Piaggio-Beinumrandung (die alte habe ich eingetauscht) und Scheinwerfer dran, alle Züge festgefummellt, Chokeknopf von 3 Farbschichten befreit etcpepe. Nun muss noch der Tank und Sattel drauf und ich werde die Kiste mal ankicken.

Wollte den Motor eigentlich wegen der LH-Welle, Malle etc. wieder ausbauen und fertig machen. Aber das kommt dann halt im Winter. Will aber doch erstmal wissen, ob der Motor und die Elekjtrik nach dem ganzen Gefrickel überhaupt zufriedenstellend läuft.

Fotos vom Endzustand kommen noch!

PS: Mein Stuhl ist o.K.

Zitat von Creutzfeld

Den motor kannste dann ja in der garage einbauen.

Quatsch. Der wird im Schlafzimmer zusammengebaut, wenn die Holde mal wieder Migräne hat...

Spass beiseite: Tolles Ergebnis! Und lasse Dir Zeit beim Zusammenbau.

Kerze ist egal. Hast Du Dir jetzt mal den Kolben und insbesondere die Ringe angeschaut? Sonst ist das hier nur Raterei.