Beiträge von hedgebang
-
-
Danke schön Susi! Ja, und ich werde mir Mühe bei der Rally geben.
-
Kommt Sprit an bzw. Kerze wird beim Kicken nass? Würde erstmal den Gaser und insbesondere die Düsen reinigen und dann weitersehen. Neue Kerze wirkt manchmal auch Wunder, denn Funke ist nicht gleich Funke.
-
Kolben richtig rum drin? Und 6,5 bar sind auch nicht gerade viel.
-
BMW 2002 Turbo.
-
Creutzfeld: Danke schön für die Glückwünsche!
Hoffe, es gibt etwas Kohle für die Rally-Teilchen. Da kommt doch einiges zusammen... 
Nordkapp ist eine gute Idee. Wenigstens hell.
Der User unter mir wienert schon seine Moonboots.
-
Eigentlich schon. Nur das Wetter könnte heute an "meinem" Tag etwas schöner sein.
Den User unter mir gruselt´s auch schon vor der Herbst-/Winterzeit.
-
bingele28: Vielen Dank! Oje, schon wieder ein Jahr älter geworden...
-
Schrauberkenntnisse habe ich so gut wie keine.
Wenn Du eine Vespa fährst, werden die schon noch kommen. Ansonsten willkommen im Forum!
-
Ruhrpott (=Schacht-Affen
). -
Ich freu mich gerade über das Wetter! So schön.
Ich mich auch!
Und meine Rally geht heute nachmittag zum Strahlen. 
-
Sommer!
Wein, Weib und Gesang oder billiges Dosenbier, Schlampen und Tekkno-Mukke?
-
...oder zum VO-GD-Igor!
-
-zurück in der grünnen Minna (hoffentlich).
-
Ööööh, hast Du den Motor irgendwie getuned? Wenn nein, warum dann nicht 3 Scheiben Kork? Auch bei Tuning bis 15 PS halten die mit einer verstärkten Feder.
Frage nur, weil ein Kumpel von mir (ja, mit stark getuntem Motor) nix als Ärger mit den Carbon-Dingern hatte. Ließen sich schlecht einstellen und rutschten in seiner XL2-Kulu trotz verstärkter 6 Federn wie Hulle.
-
Ölablassschraube undicht? Wo sabbert es denn konkret raus?
-
Creutzfeld, der "Ich-ficke-sie-alle!"
-
Ordentlich das Spaltmaß "ausloten".
-
BRUUUUMM macht der Bär.
Dann auch mit Achselhaaren an der Dame oder lieber dort kahl?
-
Ja, ICH will peitschen. Aber ICH habe es hier ja vorher auch schon versaut. Was nun?
Der User unter mir vertritt mich als 1. Auspeitscher und peitscht mich aus.
