Ist eine XL1, Bj. 88 oder 89.
Oje, das Tritt und Beinschild haben es aber ziemlich hinter sich. Möchte nicht wissen, wie´s innen im Rahmentunnel aussieht. Und ganz so vertrauenserweckend sieht die hintere Federbeinaufnahme auch nicht aus.
Also ich persönlich würde es lassen mit dem Rahmen. Aber im Endeffekt musst Du das natürlich selbst wissen. 
Wenn Du mit Eventpalast meine Werkstatt und Garage meinst, dann ja. 
Der User unter mir scheut sich auch nicht bei -3°C rumzuwerkeln. 
Vespa 50 XL Bj.1980? Glaube ich nicht.
Wie meine Vorredner schon sagten: Würde mir das gut überlegen. Keine Papiere: Viel Rennerei und Kosten. Trittschild durch, Sandstrahlen, neues Schild rein und Lackieren: Nicht eben günstig das Ganze. Motor seit 1997 nicht mehr gelaufen? Kriegt man hin, aber da dürfte eine Totalrevision nötig sein (Siris etc.).
Sonst echt besser einen guten Rahmen für Schmales mit Papieren besorgen, den Klumpatsch aus´m alten Roller da rein und feddich.
Aber sonst stelle mal ein paar Pics rein, das hilft ungemein.
Ach ja: Shops sind rarsaway, SIP, SCK etc. Schaue mal oben ins Banner vom VO.
Ich weiss nicht so recht, was mein Kollege dazu sagen würde, wenn ich bei uns auf dem Hausdach rumturne und Mandanten mit Schneematsch beballere...
Der User unter mir geht auch gleich ins wohlverdiente Wochenende.
Gibt´s hier auch PacMan?
Zusammenfassung.
=> Hat die Alte hängende Titten
und lässt auch schon das Trittschild bei der Vespa bitten,
dann nehme eine Tube Silikon,
die macht´s dann schon!
Richtig so?
wie eine Concorde
Nachts um 3 aus der Kiste, weil die dämliche Hütte vom Nachbarn brennt? Nööö.
Aber der User unter mir hat auch Respekt vor Mitgliedern der freiwilligen Feuerwehr. 
wie Oskar, denn
Jau! Gegen einen kräftigen Grog ist nichts einzuwenden! 
Der User unter mir ist meist schon vor dem Schneefegen breit.
"Und hast Du gar nimmer eine Frau zur Hand,
dann nimm´Pril, das entspannt!
... sich nämlich oft nicht aus, genauso wie die Anschaffung einer Automatic-Wespe, weil ...
...und ist der Rasen nass, macht´s auch im Stehen Spass!
Kann es sein, dass es sich bei dem Wagen um einen sog. "Fänger-LKW" handelt, der junge Ostblockdamen auf Raststätten einfängt und diese dann zur Reeperbahn bringt? Dafür würde das Netz und die Aufschrift sprechen, der mit Blick auf die leere Ladefläche wohl gerade auf Suche zu sein scheint.
Hiermal drei Typen (sorry vladalucard ) :
Knapp daneben ist auch vorbei!
Lack & Leder.
hatten wir gaffa-tape schon? das ersetzt 80% werkzeug und ist glaub an jedem meiner roller "verbaut"
Am Roller? Ich dachte, dass benutzt Du, um Dich Deiner Gesichtsbehaarung zu entledigen... (Sorry für OT!)
Bin meine 102er (DR und Pinasco Alu) früher immer mit einer W3AC ohne jedwede Probleme gefahren. W4 geht wie W5 aber sicherlich auch.
Dann kennst Du Juny aber nicht...
