Beiträge von hedgebang

Würde erstmal den Gaser ausbauen und den mal ordentlich reinigen, insbesondere die Düsen, also HD und ND...

Unterbrecher auf 0,4 mm eingestellt?

Oder ergänzend zu Rassmo: Kolben falsch herum verbaut? Pfeil auf Kolbendach muss Richtung Auslass zeigen.

Jepp. Rost im Tank?

Sonst, wenn sie unkontrolliert hochdreht und Du Dein Standgas überhaupt nicht hinkriegst, ist´s wohl Falschluft. Dafür bitte mal die SuFu benutzen.

Einfach draufpissen. (Zur Thematik weisses Klebeband, gelber Edding und so)

Und wenn Du Dir einen 130er Polinski draufsteckst, dauert das Video nächstesmal nur 20 Sekunden...

Eine neue Kerze ausprobieren, ist eh nie verkehrt, zumal Deine auch schon recht abgerockt aussieht.

jotten: Danke Dir! Habe Euch auch schon richtig vermisst.

Wie jetzt? Da mache ich wohl echt voll was falsch. Bin nur am Arbeiten und baue noch nicht mal Scheisse. Aber Kohle habe ich trotzdem keine.

Der User unter mir verrät mir, wie man´s richtig machen muss (und: Nutten an die Strassen stellen gilt nicht... ).

Zitat von Ork77

Was für ne ZK brauche ich noch?

Bosch W4 AC oder eine NGK B7 HS.

Ist das die, wo man aus´m Mund nach norwegischem Sprit riecht?

Der User unter mi ist der Bundespräsident und hat Standarten an seinem Wagen.

Zitat von Typhoon123

Motor ist original. Kann ich obwohl standgas nicht richtig eingestellt is, morgen trotzdem mit zur arbeit fahren?

Wenn Du zwischendurch keine Ampeln hast, dürfte das kein Problem sein.

Kerze sieht nicht verkehrt aus. Gaser bei warmen Motor eingestellt? Leerlaufgemisch-Dingens sollte als Standard zunächst auf 1 1/2 raus eingestellt sein, damit sollte sie eigentlich laufen. Düsen wirklich alle sauber und Luffi auch? Gaser mit Schelle sitzt richtig drauf?

Ach Blechi... Alles Pillepalle. Bis auf: Demotivation zum Ficken und kein Bier im Haus. Das ist echt scheisse...

Ja, fast im Garten. Am Giebel unserer Garage. Da weht die englische Flagge (die weiße, mit dem roten Kreuz, kein Union Jack) dran.

Der User unter mir hat dort seinen Nachbarn aufgeknüpft.

Mexiko (Finger´n Po...).

Ford Escort 1600 Mexico (Hundeknochen) oder Capri?

Alles durch die Nase. Ich hasse Spritzen (Grusel!).

Nur reines Coke oder auch mit Sägemehl gestrecktes Zeugs?

Creutzfeld: Ja, hatte ich! Und wie! Danke der Nachfrage! Good old Britain was great again!

Ob man das, was ich mache, arbeiten nennen kann, weiss ich nicht. Für andere Leute rumlügen und Geld dafür kriegen? Zählt das?

Der User unter mir hat vom vielen Rumlügen schon eine längere Nase als Pinocchio.

Na, wer wird denn gleich in die Luft gehen? Nix, worüber man sich (so) aufregen muss. Ist halt der Porni und eine XL ist nun nicht Jedermanns taste.

Aber egal. Lasse sie so, wie sie ist. Polieren, Lenker aufmöbeln und evtl. dann eben ein paar Chromteile dran, wenn es enn sein muss. Wenn Du ein (originales) Monoschlitzrohr anbringen willst, brauchst Du dafür ein Bördelgerät. Einfach so drauftecken ist nicht (zumindest bei meiner PK S ist das so). Sonst einfach Chromschlitzrohr zum Aufstecken aus em Zubehörhandel besorgen. Habe ich bei meiner V50 (um den neulackierten Lack nicht zu gefährden) auch so gemacht...

Für meine PK S habe ich mir bei einem Vespa-Händler mal so ein paar Griffe besorgt (schwarz, mit einem Chromabsatz zur Lenkermitte und Vespa-Einprägungen drauf), die, glaube ich, auch auf der LX50 etc. drauf sind. Fand die ganz hübsch.

Jepp, kann man wohl sagen... (Gähn!)

Der User unter mir ist noch munter und macht mit einem Haufen Chicks noch ordentlich Party.

Sieht nicht schlimm aus. Habe ich auch mit XXX-PK 133. Und Glückwunsch zum bestandenen TÜV! Ist wie Weihnachten, oder?