Dickes Portefeuille.
Beiträge von hedgebang
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Ach, und ich dachte immer, "nur" Weißwandreifen reichen schon...

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Dann lieber fuckbook.
Bibel oder "Die Geschichten der O." ?

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War zwar schon mehrfach im Knast, aber vorbestraft bin ich dennoch nicht.

Der User unter mir hat seine Bewährung schon wieder vergeigt und wandert bald ein.

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Puffbrause.
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Rotkäppchen.
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Nee, die Fresse habe ich mir heute schon rasiert.
Der User unter mir rasiert nicht, sondern poliert: Und zwar die Fresse von anderen.

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Airwolf. (mit dem kürzlich verstorbenen Ernest Borgnine, he may r.i.p.).
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Bei einer Karre letzteres. Kann diese ganzen Möchte-Gern-Rost-Kisten nicht mehr sehen.
Concours d´ Elegance oder Parkplatz bei McDoof?

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Vielleicht hilft Dir das weiter (bzgl. der Anschlüsse, für "ohne Batterie) :
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Hoffe, Du hast Möbel aus Gusseisen, wenn ich zur Beseitung der Flöhe einen Flammenwerfer mitbringe.

Der User unter mir muss sich (auch) ständig kratzen.

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Doch, war ich. Und Glückwunsch nachträglich zu Deinem Geburtstag!

Der User unter mir war heute nacht auch im Bett, aber nicht in seinem eigenen.

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Oder noch schlimmer ne pk auf ruli umgebaut wird

Da drauf steht die Todesstrafe.
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Stand die (200er?) PX letzte Woche bei ebay drin und hatte so ein Quadrofoglio vorne links auf dem Beinschild kleben? Wenn ja, Glückwunsch. Dann hatte ich die auch unter Beobachtung.

Meiner Meinung nach und wenn ich die gekauft hätte, hätte ich die (doch recht gut dastehend) definitiv so gelassen bzw. dne Lack einfach wieder aufgehübscht.
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Zündkerze einfach eine Bosch W5 oder W4 oder ein Äquivalent von NGK. Kosten doch nur 5-6 € die Dinger.
Würde an Deiner Stelle erstmal in den Zylinder schauen und dann evtl. irgendwelche Teile bestellen.
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Metall gehört verschweisst. Uns ich hoffe inständig, dass da nicht -wie so oft- irgendeine 50 N (Trapez) zu einer verkappten Ruli verbastelt wird...

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Kann ich den Kopf direkt an der Vespa abheben
Ja kannst Du. Haube runter, die vier Zylinderkopfschrauben lösen, abnehmen, reinschauen. Und ja, in der Vespa-Bibel ist das auch zu finden.Und wenn da alles in Ordnung ist, solltest Du Dir mal anschauen, ob sich der [lexicon='ZZP',''][/lexicon] nicht wegen eines abgescherten Halbmondkeils auf der Kurbelwelle verstellt hat.
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Wenn Du die Polinski-Blechtröte eh rumliegen hast, schnalle sie erstmal drauf. Laut ist subjektiv.
Hatte die damals bei meinem 102er Pinasco Alu mit 19er Dello (aber ohne Rennwelle) auch drauf. War recht gut fahrbar mit Mini-Reso. Sicherlich ist eine originale Piaggio-Banane leiser und bringt auch ein gutes Dremomentband mit sich, solange es nicht dieser Faco-Rotz ist. Probiere es aber ruhig erstmal mit dem Polinski. 
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Wie Chup schon sagte, dauert das mit dem Natron schon ein wenig. Habe es immer so gemacht, das sobald das Alu weiss angelöst war, den Kram abgewischt und gleich wieder neues Ätzi drauf und das dann so oft wiederholen, bis weitgehend alles weg ist. Da´s schon ein bißchen Geduld angesagt.
