Beiträge von hedgebang

Wenn ich jemanden für drei Monate finde, der meine Akten weiterbearbeitet, gerne...

Der User unter mir fragt sich auch gerade, wieso der User über mir 3 Monate frei hat.

Sieht auch aus meiner Sicht scheisse aus. Aber jedem Tierchen sein Plaisierchen. Der Motor taugt bestimmt mehr...

Fff. (Fuck for free).

Nie die Hände selbst schmutzig machen. Also Begehen lassen.

Sich dafür des Steinbeissers aus James Bond oder eines abgetakelten Luden vom Kiez bedienen?

Das ist Ansichtssache...

Der User unter mir will auch Feierabend, warmes Wetter und Sonne haben und mit der Wespe fahren.

Dann hast Du wohl einen für V50 erwischt. Der passt ohne rumsäbeln am Rahmenloch nicht. Also gegen einen für eine PK umtauschen.

Zitat von Ve_pa

O-Lack unterm U-Lack ?? dann würd ich den mal Freilegen

Ich glaube nicht, dass er sehen will, was sich WIRKLICH unter dem Lack verbirgt...

Das ist nett von Dir Creutzi.

Dann sage ich mal: Mit Creutzi und Natodraht zum Auspeitschen an den FKK-Strand.

Nach dem Auspeitschen ins salzige Meer jagen oder im Sand (mit Kopf raus) verbuddeln?

Freudenhaus.

Schon wieder? Du alter Nimmersatt...

Der User unter mir guckt heute Abend kein Fussball und schaut/dringt mal bei Creutzi ein.

Was für Düsen bei welchem Gaser sind denn jetzt drin? Karre ordentlich abgeblitzt? Unterbrecherabstand auf 0,4 mm?

Wie machst Du es fest, dass Deiner Vermutung nach es am Gaser bzw. ASS liegt? Kolben auch richtig rum verbaut?

Wie der Ulmi schon sagte, sollte es eigentlich auch mit einem 19er Dello gehen. Aber eigentlich gehört da ein SHB 20.20 L drauf, ist bei meinem 125er XL1-Motor wenigstens mit ETS-Zylinder und Kuwe original so. Mit ETS-Banane fahre ich den 20er Dello mit einer 88er, könnte aber sicherlich noch etwas größer sein.

Also, ruhig mal mit einer größeren ND und HD probieren, wie die anderen auch schon sagten.

Zitat von pkracer

Wenn DIR der Roller 900 Euro wert ist, dann musst du zuschlagen, ansonsten lässt du es eben bleiben. Die Entscheidung musst du ganz alleine treffen.

Mehr ist dazu nicht zu sagen.

Jau!

Der User unter mir ärgert sich auch immer, dass der Natodraht unter Dusche mit Creutzi immer so schnell rostet.

Wow Bingele, ein echter Lowrider... Ist das Dein Sunday-Cruiser?

§§Schadenersatz§§.

Plündern, alles!

Danach mit den Uniformen andere Verkehrsteilnehmer abzocken oder unter Vorspiegelung falscher Tatsachen alte Omis betuppen?

Nichts von beidem. Einfach Wegschieben die Blauen.

Einfach nur beiseite oder in einen Graben?

Wenn die obere Aufnahme des hinteren Federbeins in Ordnung und nicht durchgerostet ist, würde ich in Anbetracht dessen, dass der Motor nicht dreht (woran es auch immer liegen mag) und auch keine Papiere vorhanden sind (bedeutet Rennerei beim TÜV und Zulassungsstelle + weitere Kosten) nicht mehr als bis 750 € bezahlen, egal ob Originallack oder nicht.

Was man auf den Bildern unter dem Benzinhahn sehen kann, ist der Rost dort nicht so wild. Wie es natürlich im Tunnel aussieht, steht auf einem Blatt. Aber alles in allem steht die gar nicht mal so schlecht da.

Braver: Das mit dem Zitieren üben wir nochmal, da dass, was nun bei Dir unter meinem Nick als Zitat steht, ist nicht von mir...

So, nun aber genug der Leichenfledderei hier.