Mars macht mobil (bei Arbeit, Ficken und Spiel... 
).
Beiträge von hedgebang
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wenn ich Schrott anschleppe muss ich in der Garage mit meinem mopped schlafen und soll sie nicht vollheulen
Kenne ich. -
Am besten mal Sprit ablassen und Tank reinigen...
Obwohl ganz so schlimm sieht das noch gar nicht aus. Aber schaden tut´s sicherlich nicht, denn da schwimmt ja doch einiges rum. -
Ja, AUA. Kann kaum mehr sitzen...
Der User unter mir scheisst heute auch auf die Arbeit und geht gleich nach Hause ins Wochenende.
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Bohrhammer. (Rattadazong, weg ist der Balkon, dong!)
Mit dem Bohrhammer nur auf eigenes Eigentum beschränken oder auch beim nervigen Nachbarn ein bißchen abreissen?
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Ein undichter Pott kann schon zu Problemen führen, dann aber eher unrunder Lauf, und glaube, dass das hier nicht ausschlaggebend ist. Dicht sollte der natürlich schon sein, also laufen lassen und Hand an Krümmer, solange nicht zu heiss.
Zylinderkopf- und Fußmuttern richtig und mit richtigem Drehmoment drauf? Sifft´s da irgendwo? Riecht Dein Getrieböl nach Sprit? (=> wenn ja, kuluseitiger Simmering hin=Motor spalten). Sifft´s hinter der ZGP? (=> dann polradseitiger Siri hin, kein Motorspalten notwendig). Gaser und Luffi ordentlich und fest drauf? Beim Lauf des Motors evtl. Luftblasen im Benzinschlauch?
So, jetzt hast Du erstmal genug zu prüfen.
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Oben im Tankdeckel.
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(@ blechi
wieviel Zahlt dir vechs eigendlich die std.?)
Würde mich auch mal interessieren, was man so für eine deftige Analpenetration bekommt... -
Dem DSL-Fahrer auf seinem virtuellen Weg durch das Internet am besten zu einer Sex-Seite schicken.
Sich heute auf´s Wochenende freuen oder doch schmollen, weil´s Wetter wieder so beschissen ist?
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Neue Kerze probiert?
Nochmal. -
Schranke.
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Stecker in der CDI alle richtig drin?
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Wenn Du mit "Ummantelung" die Ansaugstutzenhülse meinst: Ja ist normal, dass die wackelt, wenn der Gaser oder die Schelle los ist. Die Schelle gehört aber schon auf den Stutzen vom Gaser.
Tankentlüftung ist frei? Mal mit offenem Deckel (ohne viel Sprit im Tank
) ausprobieren. Sonst mal mit einer Nadel durchpieksen. Wie sieht Dein Tank von innen aus? Rost oder Schmodder drin, der Dir evtl. den freien Spritfluss durch´s dortige Sieb behindert? Sonst Schlauch ab und Hahn aufdrehen, da muss ein ordentlicher Schwall rauslaufen.Kerze hat einen ordentlichen (blauen) Funken?
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Majorette.
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HD kannste sonst auch gut mit einer Spülborste oder einer Seele aus einem alten Bowdenzug (vorsichtig) durchstechen. Luffi sitzt richtig und fest drauf und Gaser auf dem ASS auch?
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Ich hätte eher Schiss um den Blechzustand unter dem Riffleblech
Das wollte ich damit gesagt haben. Von den neuralgischen Stellen hat er ohnehin keine Fotos gemacht, weder von unten noch was die hintere Stoßdämpferaufnahme angeht. Bleibe dabei: Übel zusammengeballerte Kiste von einem Verkäufer, der von seinem Motor keine Ahnung hat. -
Matchbox.
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Habe zwar nichts verbrochen, aber... WO´S DIE DOMINA? Die soll mal kommen und mir richtig den Arsch versohlen... Aber keiner von den VO-Schwuchteln hier.
Der User unter mir hat den Rücken auch schon wieder ganz kaputt.
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Polrad mit Keil ist richtig drauf? [lexicon='ZZP',''][/lexicon] stimmt? Kerzenstecker und Kabel in Ordnung? Neue Kerze probiert?
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Hauptdüse und Nebendüse auch draußen gehabt und ordentlich mit Druckluft durchgeblasen? Nicht, dass die dicht sind. Benzinhahn machste immer beim Abstellen zu?
