Ja, weil´s Wetter ständig so beschissen ist bei uns. Man gar nichts draussen machen. Nicht mal das gottverdammte Unkraut im Garten kann man jäten, vom Vespa fahren mal ganz abgesehen.
Der User unter mir hat die Schnauze auch gestrichen voll.
Ja, weil´s Wetter ständig so beschissen ist bei uns. Man gar nichts draussen machen. Nicht mal das gottverdammte Unkraut im Garten kann man jäten, vom Vespa fahren mal ganz abgesehen.
Der User unter mir hat die Schnauze auch gestrichen voll.
Ein gepflegtes Pilsken ist nicht zu verachten (hatte ich gerade zur Kippe in der Werkstatt).
Bei dem einen bleiben oder doch noch den ganzen Kasten in Angriff nehmen?
Mir ist das Latte. Aber ich glaube glaube mein alter 16 V Turbo findet das nicht so gut....
Dem User unter mir liegt sein Fuhrpark auch am Herzen.
Äääh, also ungesund.
Öööhm: Die eigene Frau schön von hinten nehmen, sie am Haarschopf packen und ihr dabei sagen: "So hat´s die Sekretärin im Büro am liebsten!" ![]()
Äääh, öööh.... Gibt´s da Unterschiede? ![]()
Apfelmuß, Pflaumenmuß oder Orgasmuß?
Ja, für 3 Sekunden, und zwar auf´m Weg vom Haus zur Werkstatt/Garage, um eine zu paffen. ![]()
Der User unter mir raucht Schoko-Zigaretten. ![]()
Muss er zwangsläufig.... ![]()
Der User pisst immer wild, handlos und ungebändigt durch die Gegend.
Nöö, aber gleichwohl faszinierende Tierchen.
Der User unter mir hat jeden Tag eine dicke Schlange in der Hose.
Rollern. Der Prof oder sein Hivi kann warten. ![]()
Probieren geht über studieren oder eher umgekehrt?
Flaschäää läährrr.
Wie hier schon gesagt wurde, checke nochmal die Schwimmernadel. Wenn die nicht richtig schließt und auch noch Dein Benzinhan nicht richtig zu geht, dann ist dann Überlegung durchaus richtig, dass das Kurbelgehäuse nach einer bestimmten Zeit vollläuft und sie dann beim Kicken (noch mehr) abrotzt. Bringe auf jeden Fall den Benzinhahn in Ordnung. Die Piaggio-Leutchen haben sich bei dem damals schon was gedacht... ![]()
Vergaser überhaupt schon mal gereinigt?
Ab und an kann das (unberechtigterweise) schon mal vorkommen. Nämlich dann, wenn er mit der Vespa fährt, komische Geräusche hört, diese dann fälschlicherweise auf seine Wespe zurückführt und dann erst merkt, dass die alte Kiste, die er da gerade in der Stadt überholt hat, so rasselt und scheppert, als ob sie gleich den Geist aufgibt. ![]()
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Die Vespa des Users unter mir macht selbst schon so viel Krach, als dass er vom übrigen Verkehrsgeschehen eh nichts mitbekommt.
Schieber, ich würde an Deiner Stelle, wenn Du´s wirklich "spritziger" haben willst, auch die von Ulmi empfohlene Runner nehmen. Habe mir selbst bei meinem Polen einen kurzen 4. (mit 2.54er ori-PV Primär) eingebaut und mit meinem RAP ist das insgesamt schon besser geworden. Hätte ich aber nochmal die Wahl, würde ich eher die Runner nehmen, damit der 3. auch schneller zieht.
Richtig. Ohne den kommste sonst nicht an die Mutter, die den Hahn von innen hält.
Da hat Zapper recht. ND50 ist echt zu groß. Oder kaschierst Du Falschluft?
Lese Dich mal ein. Ist ja nun nicht das erste Mal, das jemand sowas vorhat...
Zur Lektüre empfehle ich u.a. :
Ist zwar für einen 130er Polinin, aber viele Aspekte (Einlass, Auslass bearbeiten, Steuerzeiten etc.) sollten auch auf einen Malossi übertragbar sein. ![]()
Frau Antje.
