Sicherlich. Kannst auch Kronkorken für bessere Geräuschdämmung nehmen... 
So, jetzt aber genug OT. Lack´die Teile und feddich.
Beiträge von hedgebang
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Mache sie silber. Sonst halt jede Farbe, die Du willst. Muss jeder selber wissen. Und warum hellblau, wenn Du sie evtl. in Orange lacken lassen willst? Willste Gulf-Racing-Look?
PS: Den Auspuff am besten noch mit Swarowski-Steinen bekleben.
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Nöö. Mich wundert hier gar nichts mehr.
Der User unter mir macht immer FoF.
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kostenlos
Das ist DEIN Stichwort, was Vechs?Zum Glück bin ich mit meinem (Vespa-)Latein noch nicht ganz am Ende. Aber wenn´s soweit ist, gebe ich Dir Bescheid. Ach nee. Besser ich versuche dann mal mit ihr bei Ebbe von Norddeich aus nach Norderney zu fahren und mich in der ostfriesischen Disziplin des Schlickrutschens neu zu orientieren...
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Minderleistungswetterschutz.
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Ja hat er. Insbesondere für "Kleingedrucktes".
Dem User unter mir fällt heute auch die Decke auf´n Kopp.
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btw: Für 300 Euro können sie mir den ganzen Hof mit solchen Unfallkisten vollstellen....
Freut mich ansonsten, dass das mit dem GA und der Erstellung so schnell geklappt hat. Das habe ich auch schon ganz anders erlebt... -
Rennwelle, kurzen 4. und neuen Race-Kopf für Polini 130 eingebaut und die Karre läuft im 4. immer noch wie ein gottverdammter Sack Nüsse.
Wenn die jetzt nicht bald die angepeilten 100 Klamotten läuft fahre ich die Spezial ins Watt und dann sollen die Gezeiten ihr übriges tun... 
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Notiz an mich selbst: Niemals Gebrauchtteile von Captgieskanne erwerben!
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Silvio, Du Leichenfledderer.
Mache am besten einen eigenen Fred mit Deinen Fragen auf. Glaube kaum, dass er TE, der hier zuletzt im Oktober
2009 aktiv war, noch antworten wird...
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Ich wette, dass das Du die Ringnuten im Kolben übersehen hast. Die Öffnung am Kolbenring muss mit den Nuten fluchten, sonst wird das nichts. Aber ist mir anfangs beim ersten Zylinderwechsel auch passiert...
Das die Kolben von Asso sind ist richtig. Ist bei DR so, wie auch bei Polini.
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Die ist bestimmt für den Preis schon weg. War oder ist doch sonst ein recht guter Zustand.
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Wenn Du Teile für Deine Wespe suchst, schaue doch in einen der oben im Banner angezeigten Online-Shops (SIP, SCK etc). Da kannst Du nach Deinem Vespa-Modell alles finden und musst nicht über Onkel e-bay rumeiern, auf die Gefahr hin, dort nachher falsche Teile zu kaufen.
Edith sagt noch: Dein Vespa-Modell nach Rahmennummer kannst du (allerdings ohne Garantie auf vollständige Richtigkeit) auch bei rausfinden.
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Gibt doch nichts über original!
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Du fährst auf Membran, hast aber den Drehschieber etc. nicht aufgemacht? Wie blöd ist das denn?
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Glaube, das der ori-Malle-Kopf so einfach nicht passt. Wieso nicht den neuen Polini Race für den 130er? Bei PIS für 65 Tacken. Hat nun auch eine höhere Verdichtung und eine Kupferdichtung, damit er nicht mehr so sifft. Gehe mal davon aus, das Quetschlante etc. beim DoA gleich ist wie beim normalen 130er Mono. Genau weiss ich das aber nicht.
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Kann man so sagen, solange ich nicht schizophren bin.
Der User unter mir guckt auch gerade Magnum.
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Man lernt halt auch erst richtig beim schrauben wenn man es selber tut.
Und das ist genau der richtige Weg. Das wirst Du mit der Einstellung, weiterem Einlesen sowie Hilfe hier aus´m Forum bestimmt hinkriegen.
Mache erstmal neue Züge rein und dann sieht man weiter. 
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autokorektur
Scheint nicht zu funktionieren... -
Guns´n Roses (...where the gras is green and the girls are pretty...).
