Sitzenbleiben. Wie in der Schule... 
Zur Aufbesserung der Noten strebsam büffeln oder mit (der hübschen, blonden, drallen, miniberockten) Lehrer-Referendarin pennen?
Beiträge von hedgebang
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Wünsche Euch viel Spass, trockenes und sonniges Wetter sowie eine rege Teilnahme!
Grüße aus Aurich,
Alex. -
fetter werden kann man ja immer noch!
Tja, aber nicht mehr, wenn er sich damit seinen ersten Klemmer eingefahren hat...
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Ja, lasse uns und die Nachwelt an Deinem Wissen teilhaben...
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Das weisse runde Ding ist der Schwimmer. Und daran befestigt ist die Schwimmernadel (beim Rausnehmen nachher wieder RICHTIG einhängen). Schaue Dir mal die Gummispitze an der Nadel an. Ist die porös, schief oder hart? Wenn ja, auswechseln die Nadel.
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Bei mir bricht der Scheinwerfer ein und blinkt quasi im Takt des Blinkers
Das ist aber auch nicht richtig so... -
Hab mit der Suchfunktion für diese Kombination leider nichts gefunden.
Wie lange haste denn da bitte gesucht? 3 Sekunden beim Bieraufmachen? Steht doch alles in den Hot Topics.
hottopic: das (noch nicht so grosse) 75ccm zylinder -
Asia-Restauration. :pinch: :wacko:
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Penishusten.
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"Der User unter mir" ist auch nicht schlecht.
Gleich Feierabend machen und nach Hause fahren oder doch lieber hier noch im VO rumhängen?
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Ist das ein Polski-Fiat?
Scheint ein Fiat 127 zu sein. Ob der in Polen auch in Lizenz gebaut wurde, weiss ich nicht. -
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Würde bei der Bedüsung der HD schon etwas höher ansetzen, also bei 88 abwärts. Bin den 102er Pinasco und den DR jeweils mit 85 und 88er gefahren und dass auf einem 19.19er Dello. Kannst den 102er RMS sicherlich auch mit mit einem 16.15er Dello fahren, aber 19er ist schon besser.
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Blankziehen (akrobatisch während der Fahrt
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Ja, das tut er.
Der User unter mir will will will auch, dass es endlich wieder wärmer wird.
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Kann es sein, dass die Vespa abgesoffen ist?
Ja, kann bei zu viel des Kickens durchaus sein, dass das Kurbelgehäuse voll Sprit ist. Also, wie schon gesagt wurde, Kerze raus und den ganzen Rotz rauskicken und dann nochmal probieren. Sonst auch mal etwas Bremsenreiniger oder Startpilot in den Luffi sprühen und kicken. Sprit scheint ja, wenn die Kerze nass wird, anzukommen.Sonst auch mal neue Kerze rein. Der Funke soll eigentlich schön kräftig blau sein und nicht weiss. Den Filzi kannste erstmal vernachlässigen. Die muss erstmal auch ohne wenigstens anspringen.
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Wenn Du den Gaser zum Reinigen ausbaust, checke auch mal die Schwimmernadel, ob die noch vernünftig schließt. Und baue einen Benzinhahnhebel ein. Der hat schon seinen Sinn. Sonst rotzt Dir die Kiste immer wieder ab, weil das Kurbelgehäuse vollläuft.
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keine ahnung wie und wo mann das abmisst?
Schaue sonst mal hier (Motor abblitzten und Unterbrecherabstand einstellen): -
Der Pinaco Alu ist schon ein feines Teil. Von der Verarbeitung und Materialgüte kein Vergleich zu den GG-Klumpen. Und Potential für eine weitere Bearbeitung bietet er auch. Bin den (als Gebrauchtteil) ein gutes Jahr gefahren und habe den wirklich nicht geschont. Und beim Zylinderwechsel auf LH habe ich mir den nochmal näher angeschaut und der sah innen als auch von außen (kein Gesiffe) immer noch aus wie neu. Naja, die Qualität hat dann halt auch ihren Preis.
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ich will deinen arsch!
Olo, ist das Vechs in Deinem Avatar?
