Auf der Strasse ruhig ohne, auf´m Acker gerne mit Käfig.
Schalensitze oder sofaähnliches Granada-Gestühl?
Beiträge von hedgebang
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Ja. Müsste aus der Serienmucke vom Großstadtrevier kommen, oder?
Der User unter mir kennt den "unknown stuntman".
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Tom, die ist doch gar nicht (richtig) nackt. Die putzt bei uns während der Geschäftszeiten die Kanzleiräume...
So, jetzt aber mal weiter:
Oral office.
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Ja, ab und an kann das wohl mal vorkommen. Ach ja, und bei Vollmond. Aber dann sind nicht nur die Zähne das Problem...
Der User unter mir wird manchmal zum "The incredible Hulk".
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Würde nicht so ein Hickmeck betreiben. Rost ordentlich anschleifen, Rostumwandler (z.B. Fertan) drauf und gut einwirken lassen, Umwandler runterwaschen, Grundierung und passende Farbe aus der Sprühdose drauf, Abdeckungen wieder druff, feddich. Wenn die Abdeckungen wieder rauf sollen (Rahmentunnel und Trittschild), sieht das nachher eh keiner was Du da gepfuscht, ... äääh gemacht hast.
Und wenn der Motor ansonsten läuft, lass´ ihn so, wie er ist. Never touch a running system.
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Na, dann ist doch gut. Und jetzt husch husch einen neuen Rahmen besorgen...
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Sollte mit dem von Dir beschriebenen Setup und der W4 AC-Kerze eigentlich nicht zu Glühzündungen führen. Ist die Kiste auch ordentlich abgeblitzt? Zuviel Frühzündung? Und sonst düse am Anfang auch ruhig mal etwas höher bzw fetter an.
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Kopf planen ist immer gut.
Gruppe N-Pott drunter oder lieber was aus bling-bling-Edelstahl?
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Rot (mit Union Jack auf´m Dach
).Scharfe Nockenwelle oder original lassen?
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Ich weiß ht nicht wie das mit dem selber machen ist an einer Vesper z.b Motor abdichten Oder so!
Das musst/wirst Du eh lernen müssen, wenn Du mit einer Vespa glücklich werden willst. -
Jöh, zumal die, was man auf den Bildern so erkennen kann, auch noch recht gut dasteht. Und wenn´s ein gravierendes Falschluftproblem sein sollte, helfen Dir sicherlich hier auch ein paar Leute weiter.
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Da heisst´s nicht P&P, sondern F&F (Fresse & Fahren)...
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... und bei der Frau durch den "Venushügel" Christina Piercing. Man, wer denkt sich so einen Schwachsinn aus...
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Wenn´s um Autos geht: Back to the roots. Dieser ganze neumoderne Scheiss, der nur Sprit kostet und kaputt geht...
Mini Cooper S Works (neu) oder den alten Mini Cooper S aus den 60ies ?
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Ja, auf der Brust.
Der User unter mir hat einen rasierten Sack.
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Hier, für die Deckenfraktion:
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Vivi, wie die anderen schon sagten:
Der Rahmen ist SCHROTT! Da würde ich keine halbe Stunde Arbeit mehr investieren, außer noch verwertbare Teile abzubauen. Also: Lasse es. Und wenn der Rahmentunnel schon so einen Knick hat, wie sieht denn die Gabel aus?
Für legal halte ich so eine "Reparatur" auch nicht, zumindest nicht im versicherungstechnischen Sinne. Und ich glaube mitr eine bißchen Spreizen etc. ist es auch nicht getan. Das Ding ist danach ohne Rahmenlehre usw. doch immer noch krumm wie Lumpi.
Also insgesamt doch besser einen neuen Rahmen mit Papieren zu besorgen. Nehme das mal so hin, auch zu Deiner eigenen Sicherheit.
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da steckt aber auch ne menge an arbeit drin
... und jede Menge Freizeitpharmazeutika des Lackierers.
