Kann mir vlt einer sagen wie ich prüfen kann ob der Auspuff ordnungsgemäß funktioniert?
Auspuff am Krümmerwinkel lösen und Kiste laufen lassen. Wenn sie das dann besser tut, ist der Pott dicht und Du solltest Dir einen neuen besorgen. Ggfls. bei angebautem Pott auch mal schauen, ob aus ihm noch genug "Druck" rauskommt, also mal Hand bei laufendem Motor vorhalten. Sollte der Pott schon ziemlich alt und an-/durchgerostet sein, ist eh ein neuer fällig.
Sollte eigentlich mit der ETS-Banane umgemodelt auf Kurzhub funktionieren. Vorteil gegenüber VSP- und LTH-Road ist auch, dass Du am Rahmen (Wand für den Reserveradhalter) nichts rumschnippeln musst und Du dem TÜV die Banane auch als Ori-Teil verkaufen kannst (ging bei mir wenigstens so), da die Repro-Bananen unter dem Schutzlack versteckt das Piaggio-Zeichen und die Ziffer 1861 eingestanzt haben. Auch recht leise ist der Pott und bringt gutes Drehmoment.
Bei den beiden anderen Pötten weiss ich nun nicht genau, ob das nicht zuviel des Guten ist bzw. Dein Motor so eine Leistung bringt, als dass sich die Anschaffung der Roads lohnt, die ja auch nicht gerade billig sind. Banane gibt´s dazu im Vergleich für ca. 95 Scheinchen recht günstig.
Wenn Dein Tank siffig ist, solltest Du Dir neben einer vernünftigen Vergaserreinigung auch mal den Benzinfilter im Tank anschauen. Vielleicht ist der auch zu, so dass nicht genug Sprit beim Fahren nachkommt.
Und wenn Dein Gaserraum voll Sprit läuft bzw. es nach Tagen anfängt zu tropfen, solltest Du Dir auch mal die Schwimmernadel im Vergaser ansehen. Wenn die Gummispitze dort aushärtet, schließt die nicht mehr richtig und der Sprit läuft an einem Überlaufloch an der Seite des Gasers aus/über.
Benzinhahn nachst Du beim Abstellen aber schon immer zu, oder?
Den 102er kann man sicherlich mit richtiger Bedüsung auch mit einem Ori-Gaser fahren, wenn wenigstens ein 16.16er. Empfehlen würde ich das allerdings nicht und eher zu einem 19.19er raten. Ein bißchen mehr Futter für den Zylinder ist da schon besser. Zum einen wegen der Leistung und zum anderen auch etwaigen Klemmern vorzubeugen.
Wie geil ist das denn, bitte? 
Auch von mir noch gute Genesung. Und lass´Dich schön bedienen... 
Nee, habe ich auch noch nicht, da ich immer mit 300 €-Scheinen bezahle, die mein Farbdrucker merkwürdigerweise immer produziert, obwohl ich nur einen 50er zum kopieren reinlege.
Der User unter mir lässt sich zu Weihnachten seine Vespa mit den Brüsten seiner Freundin wienern. 
Oje. 
Aber sei gleichwohl froh, dass ihr nicht verheiratet seid und gemeinsame Kinder habt. DANN wird´s nämlich richtig übel... Habe ich hier jeden Tag in meinem Büro, den Mist. 
An Deinem Licht ist nichts kaputt. Haben meine auch. Liegt daran, dass wenn die Drehzahl des Motors runtergeht, auch die Lichtmaschine in dem Moment nicht mehr so viel Strom produziert, als wenn Du mit höherer Drehzahl (=mehr Strom) fährst.
Und bei Deinem Vergaser sollte die Modellbezeichnung an der Seite des Gasers draufstehen. Müsste, wenn original, irgendein Dell´orto SHB 16-Gaser sein. Frage nur, ob ein 16.10, 16.15 oder 16.16.er. Für die Gaser und die sonstigen Teile Deines Modells gibt´s in den einschlägigen Online-Shops wie SCK oder SIP und wie sie alle heißen, aber alles mit Angabe Deines Modells zu kaufen.
Und Du versägst Schwalben? Die laufen doch ab Werk schon 60-65 Sachen....
Yeah rassmo! That´s what I meant! 
Oh, well. But what I mean is a lamp which is created out of a headlight from a vespa!
Meine Spezial! 
Hey, GREAT work you´ve done!!! I really like it! And thank´s for the pictures! 
Now you only need a lamp for reading, that will fit in the style of your chair...
Denke mal beim TE, dass sich ganz einfach der Splint verabschiedet hat. Liegt wahrscheinlich irgendwo im Gaserraum. Und wenn nicht, neuen Besorgen oder zum vorläufigen Behelf einen Nagel entsprechender Länge und Breite reinpfriemeln.
Und zum Überwintern: Tank vollknallen, Hinterrad entlasten und sonst, wenn möglich, ab und zu mal kurz laufen lassen, fertig. Ggfls. noch Batterie raus, wenn eine Elestart. Weiss immer nicht, was dieses ganze weitere Gehudel wegen dem Abstellen soll. Manche tun so, als würde das Objekt ihrer Begierde die nächsten 5 Jahre abgestellt werden...
Schnee ist doof.
Genau. Sowohl von oben als auch inna Naase. Immer diese Freizeitpharmazeutiker...
Jau, das stimmt. Aurich ist der Hauptsitz der Windenergieanlagen-Firma Enercon. Wenn ich bei uns aus´m Küchenfenster schaue, sehe ich die Firma in ca. 300 m Entfernung. Größter Arbeitgeber in Aurich, aber verschandelt mit seinen ganzen Hallen und seinem immer größer werdenden Wachstum bald ganz Aurich-Sandhorst. Wenn das so weiter geht, wohne ich bald in einem Industriegebiet... :pinch:
Was hat Dich denn ganz von Saarbrücken hin nach Aurich verschlagen?
Aurich/Ostfriesland: Schneeregen und Hagel, Sturmböen; 2,5 °C. (Brrrrrr!) :pinch:
Nein, ich sammele keine Seife! ("An meine Haut lasse ich nur Wasser und CD".)
Der User unter mir lässt sich Heiligabend vom Weihnachtsmann mit ´ner Rute den Arsch versohlen.
Sehr geil!
General Lee (Dodge Charger).
Finde die Idee auch sehr gut. Sehr rührig. Und Brenner, kein Bier davon kaufen...
