Beiträge von PX125E

Hallo Leute,

Ist schon einige Zeit her, dass ich her meine Vespa vorgestellt habe. Ich hatte anfangsüberlegt, sie neu lackieren zulassen. nach langem hin und her, habe ich mich jedoch dagegen entschieden. Auch eure Meinungen hat mich zu dieser Entscheidung gebracht.
Aus diesem Grunde wurde die aufbereitung nicht wirklich aufwendig, so wie manch andere Präsentation von euch hier. Aber es ist ja auch meine erste.
Was habe ich alles ge,acht:
Lack komplett aufpoliert und gereinigt
Komplett Reinignung
Neue Züge und Aussenhülle
Neue Reifen und Schläuche
Neue Felgen
Neuer Chrom Gepäckträger
wierder auf Original Kaskae umgebaut
Neuer Ständer
Neue Kerze
Neuer Luftfilter
Neuer Spiegel (auf den Bildern noch nicht montiert)
Neue Federn für die Sitzbank
Neuer Sitzbankbezug

Ich Denke für meine erste Aufbereitung ist es ganz gut geworden. Vielleicht habe ich doch irgenwann mal die Möglichkeit mal eine wirklich zu restaurieren.
Hier die Bilder.

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Zitat von BrÜLLMücke

Hi ich hab meine Bank in Echtleder beziehen lassen,bin sehr zufrieden damit,gut ist etwas Teurer aber wollte das ja so haben..ich würds wieder mit Echtleder m

Was hast du den für deine Bank bezahlt, wenn ich dich mal fragen darf?

Glaube ihr habt recht. Werde mich wohl für einen schwarzen Echtlederbhezug entscheiden. Muss mal schauen, ob ich jemanden finde, der mir vielleicht mit rotem Garn den Piaggio Schriftzug einstickt.

Danke nochmal.

Vielleicht hat ja noch jemand eine Tip für einen guten Autosattler in und um Köln.

Hallo Leute,

ich möchte die Sitzbank meiner PX neu beziehen lassen. Wollte sie in weiß machen mit roten Ziernähten. Nun bin ich die ganze Zeit am überlegen, ob ich sie in Echtleder oder Kunstleder beziehen lassen soll. Der Roller soll nur als schön Wetterfahrzeug genutzt werden, ist also im Idealfall keinem Regen ausgesetzt.
Eine Weitere Frage ist, kennt vielleicht jemand eine gute Autosattlerei im Umkreis von Köln Bonn, der Beschriftungen auf den Bezug näht.
Würde mich über eure Erfahrungen mit Lunstleder oder Echtleder freuen.

Marcus

Als der Verkäufer mir den Preis gesagt hat, habe ich qauch nicht verhandelt und direkt zugeschlagen. Der Roller ist in einem sehr sehr gutem Zustand für sein alter. Kein Rost nur die üblichen gebrauchsspuren. Hatte zuerst überlegt sie neu lackieren zu lassen. Aber ein anderes Forumsmitglied meinte ich solle sie doch so lassen. Alos habe ich mich zu einem besseren bekären lassen.

Ich kann mich meine Vorredenern nur anschließen. Würde auch keine 2000,- für eine verbastelte PX. Habe mir letztes Jahr auch eine PX125E aus dem Jahr 1982 für 300,- gekauft. alles im Originalzustand.
Denke mal das der Preis echt inordnung war. Hier mal einpaar Bilder.

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So habe mich jetzt entschieden, werde am Montag mal zu meinem Lackierer um die Ecke fahren und ihn mal fragen wie es aussieht mit Teillackierungen.

Zitat von rally221

hallo m,arcus

ich versteh noch immer nicht weshalb du die lackieren willst die sieht doch noch ,bis auf die beule neben der Kaskade ,ganz gut aus

normalerweise lässt man die Züge bis nach dem lackieren drinnen und danach zieht man mit den alten die neuen Züge ein , Kabelbaum wird sauber abgeklebt

Habe lange Zeit darüber nachgedacht, hast ja eigentlich recht. eine Seitenbacke und die Lenkerabdeckung müssen Lackiert werden, da hat sich mir die Frage gestellt ob es nicht einfacher sei die Komplette Vespa zu lackieren, statt der Einzelteile.

Aber werde jetzt wohl nur die Teile lackieren lassen.

Danke nochmal für den Denkanstoß

Gruß Marcus

Hallo Leute,

wollte mir mal von euch nen Tip holen, da ich ja meinen Roller neu lackieren lassen möchte, stellt sich mir nun die Frage, ist es besser die Aussenhülle der Züge und den Kabelbaum drin zulassen und darüber dann anschließen die neuen Sachen einzufügen, oder lieber vorher raus. Wenn ich sie jetzt schon entferne, wie groß ist dann der Aufwand diese wieder einzufädeln?
Würde mich über eure Erfahrungen und hilfen sehr freuen.

Mfg Marcus

Hier ist noch ein Bild. Vielleicht hilft das.

Hallo,

Ich bin seit letztem Jahr September Besitzer einer Vespa PX125E aus dem Jahre 1982. Sie stammt noch von meinem Vater der sie vor 11 Jahren an einen Arbeitskollegen verkauft hat. Nun hatte sich letztes Jahr die möglichkeit ergeben, dass ich diese wieder zurück erwerben konnte. Nun bin ich seit letztem Jahr die Vespa Schritt für Schritt zu restaurieren. Die Vespa hat zwar keinen Rost, aber die Steinschläge wurden leider sehr schlecht ausgebessert. Ich möchte die Vespa gerne wieder in dem Originalton lackieren lassen. Leider konnte ich bis jetzt noch nicht herausfinden, um welchen Farbton es sich handelt.
Vielleicht habt ihr eine Idee oder könnt mir sogar die Farbcodenummer nennen. Es handelt sich um einen Rot Ton. Erworben wurde die Vespa PX 125 E von meinem Vater im Jahre 1982. Es handelt sich bei diesem Modell noch um eine altes Modell und noch nicht um eine Lusso.
Würde mich freuen, wenn mir jemand helfen könnte.

Mfg

Marcus