Beiträge von Fritzy_Skitzy

Und wo krieg ich den her?! Hab nirgends was gefunden....hat jemand nen link?!

Also Simmerringe,Lager wurden alle gewechselt und Motor neu abgedichtet....von daher müsste es was "kleineres" vom Aufwawand ehr sein...nun das Problem.Bei SIP in den Explosionszeichnungen steht nix vom dem Ring...wo ist der und wo kann ich ihn beziehen(hat vll.t jemand nen link?!)

und ist es normal,dass die von "alleine" beschleunigt, die geschwindigkeit hält...hab das Problem meist nur bei höheren Geschwindigkeiten...alles auf Falschluft zurückzuführen?!

gruß,Chris

Hi,

hab momentan das Problem,dass meine 77er Special hochdreht....kenn das Problem Flaschluft.Hab aber das Gefühl,dass sie quasi alleine Gas gibt, auch weil dieses "typische " " takter bollern fehtl,wenn ich vom gas gehe, es hört sich quasi immer nach beschleunigen an, ist das Falschluft,oder was kann das sein, der Motor dreht extrem hoch, viel zu hoch, hab angst,dass er es bald nicht mehr macht^^

ach ja, hat die 77er special mit nem 16.16 er dell'orto so nen Filzring zwischen Ass udn Gaser? Hab bei SIp nix gefunden, bei mir ist nur sone Metallschelle mit ner Schraube und Mutter,die es am ASS festhält!

Hoffe mir kann jemand helfen/hat Tipps

MFG Chris

Hi,
wollte ne neue Sitzbank für meine Special haben...hat jemand Erfahrungen mit dieser Sitzbank hier?

ziemlich günstig...oder würdet ihr was andere bis 70€ in so ähnlichem Stil empfelen...?
gruß, Fritzy

Laut Beizettel zum Zylinder soll der Zündpunkt verlegt werden,hab aber keine ahnung wie das geht...auserdem würde ich mal gerne wissen,wie ne feuchte zündkerze aussieht,hab das Gefühl,meine iss nicht feucht genug...
Also eigl wirds wohl an zu wenig sprit oder der zündung liegen?!,wenn ich den berg runterrolle eht sie an(nur solange wie sie rollt und ich nen gang drinne hab), nimmt aber kein gas an und is nicht "wirklich" an...
Hauptdüse ist übrigens ne 70er und Nebendüse ne 42er...hab nach der Revison aber einfach das Polrad wieder draufgeschraubt(ohne Msrkierungen....)....aber sie lief ja!

muss die nass sein oder sind auch ein paar "tropfen" ls feucht anzusehen?zündfunke müsste okay sein...liegts wohl doch an der nicht eingestellten zündung!?

Wenn ich die mal checken lasen würde(bei worb) was würde sowas kosten(Zündung eisntellen)...Für die iss die Fehlersuche/behebung doch best ei klacks,oder?

Also die zündkerze ist neu....gestern wurde sie das erste mal gefahren...kann es nicht auch evtl. mit dem Zündzeitpunkt zu tun haben,habe diesen noch nicht verstellt...aber sie lief ja TOP!..

16.16 er Vergaser und 70er HD!
Zündkerzenbild kann ich noch nicht viel sagen,da sie erst seit gestern verbaut ist...muss die zündkerze eigtl. nass sein,wnn man ohne Zündstecker kickt(gucken ob benzin ankommt)..meine iss nämlich nur etwas feucht...vergaser und alles wurde ultraschallgereinigt...bin am verzweifeln!

Hallo,

hab eine 77er Special ugekauft und nun neue Simmerringe,Lager;Dichtungen,neuer Polini 50ccm Zylinder pi pa po,also ne schöne Motorrevision durchgeführt. Gestern wurde sie fertig und ist 10 km ohne Probleme gefahren hatte dann aber Aussetzer,ging aus und seidem nicht mehr an. Wenn ich sie den Berg mit 20kmh runterjage und sie im 2. Gang kommen lasse dreht der Motor es brabbelt aber wirklich anspringen tut sie nicht!
Was nun?
Hab ich was schlimeres zu befüchten?
Zündfunke scheint da zu sein,Sprit auch...oder etwa nicht?

oder liegt s einfach dadran,dass ich die zündung noch nicht umgestellt habe(Polini Zylinder)?...gestern lief sie ja und ziemlich gut8ohne proleme)...hab nämlich von Zündung recht wenig Ahnung...

gruß Fritzy

hi...hab auch ne special 4 marce...
wo haste den aufkleber denn her,bzw wo kann man ihn beziehen?...wenn das möglich ist

gruß,christian

P.S. hab sogar die gleiche farbe^^

Soll ich auch mal nen neuen Auspuff besorgen?und benzinschlauch?
Motorrevison liegt bei Falschluft eigtl nahe,oder?

Hab gestern den Vergaser gereinigt...sprang aber nicht mehr an...die vespa hat jetzt übrigens 15000km drauf und der vespahändler (kennt meinen vater) meinte aufgrund des hochdrehens bei standgas wäre der simmerring durch...soll ich dann nicht direkt ne motorrevision durchführen? was würde das kosten(also Teile)...?

gruß,Chris

Sie verliert langsam Leistung, lässt dann kein gas mehr zu und äuft einfach ab...Zündkerze iss ein wenig feucht!

Mir wurde ans herz gelegt den Simmerring zu tauschen und eine Motorrevision durchzuführen. Ist das nötig?

Hallo,

meine 50N Special Baujahr 77 geht mitlerweile immer während der Fahrt aus....lässt sich dann auch nicht mehr ankicken....liegt das an Falschluft oder könnte etwas größeres das Problem sein...wen ja,was? Ach ja ...wenn sie mal läuft und ich sie asumache,knallt es manchmal au em Auspuff...also so ein pfffff^^...Vllt hat ja schonmal jemand Erfahrungen damit gemacht...

gruß,Christian

bin schon fündig geworden..die vespa bibel hab ich übrigens...aber danke^^

gruß christian

Hi,

hoffe,mir kann jemand helfen: Suche Buch/Technische Zeichnungen zu einer 77er Vespa 50 N Special.
Für die PK und pX Modelle gibts ja so ein Buch,aber speziell zur Special steht da nix drin...

kennt jemand so was und weiss wo ich es beziehen könnte?

gruß,Chris

Hat sich erledigt....

hab jetzt hier das gute Stück ersteigert

und fahre es morgen bereits abholen...^^

was haltet ihr davon?

Hi,

wollte mal ne kundige Meinung zu dieser Vespa haben, bitte.

Ist der Preis okay?

gruß Fritzy