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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. Loperamit

Beiträge von Loperamit

  • Rat Look Racer

    • Loperamit
    • July 11, 2011 at 19:45

    Denke ich werd den Auspuff schwarz machen mit dem Cera Coat von VHT , das sieht bei Labelsucker auf dem Franz sehr schön aus finde ich , hatte bei chrom an den Kontrast gedacht aber ich glaube ihr habt recht . Der Auspuff als einiges Teil in chrom passt glaub ich nicht so richtig zum Look.

    Mfg Loperamit

  • Rat Look Racer

    • Loperamit
    • July 10, 2011 at 15:41

    Danke euch :-2

    Mit der Gabel ist optisch genau so wie ich es haben wollte :love: das einzige was mir zwischenzeitlich eingefallen ist , das ich die ganze Nummer ohne Auspuff gemessen habe :-4 Naja selber schuld wenn man nie abwarten kann.

    Da ich hinten auch nen anderen Dämpfer fahren werde könnte es sein das die Belly vom Puff nen bisschen nah Richtung Boden kommt , werden wir nächste Woche wissen wie weit sich der Hobel noch in die Kurve legen lässt oder obs im wahrsten Sinne des Wortes nen Hobel wird :-6

    Und noch mal ne Meinungsumfrage hier ans Forum

    Auspuff : Schwarz oder Chrom , los los brauch nen paar Meinungen

    Mfg Loperamit

  • Update 14.12.2014: Opfer´s PX 166 alt Projekt: neue Bilder auf Seite 30!

    • Loperamit
    • July 10, 2011 at 15:28

    Und hast du Zeit gefunden zum Motor spalten ?

    Mfg Loperamit

  • Rat Look Racer

    • Loperamit
    • July 9, 2011 at 19:15

    Danke , das mit der GSF Wiki kannte ich gar nicht .

    Hier noch mal das heutige Ergebnis , kann gar nicht erwarten das Ding auf eigene Räder zu stellen , am Mittwoch kommt auch der 200er Motor dann kanns los gehen weil ich hab dann auch Urlaub :thumbup:

    Die Gabel ist mal tief geworden , aber ich finds geil :love:

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    Mfg Loperamit

  • Rat Look Racer

    • Loperamit
    • July 8, 2011 at 21:35

    Mit wie viel NM wird die vordere Radmutter angezogen die die Trommel auf der Achse hält ??

    Danke schon mal :-2


    Mfg Loperamit

  • Rat Look Racer

    • Loperamit
    • July 8, 2011 at 14:10

    Den Beitrag kenne ich , ich glaub da hab ich alles gelesen , auch den Dämpfertest vom PXler der FOX Dämpfer . Ist aber immer noch nicht das was leise ist glaub ich . Ich glaub das ich mit nem Drehschieber besser beraten bin für meine Ohren , Auspuff wird auch doppelwandig werden.


    Mfg Loperamit

  • Rat Look Racer

    • Loperamit
    • July 7, 2011 at 21:50

    Genau richtig zum Wochenende sind noch 2 schöne Teile gekommen , einmal der Adapter für den 4 Kolben Sattel vom Undi . Super Verarbeitung bin echt begeistert 8o und die Aluminiumgriffe mit Vibrationsdämpfern sind auch eingetrudelt.

    Da kann ich morgen Abend wieder nen gutes Stück fertig schrauben , nun fehlt nur noch die Verkürzung fürs RS 24 , dann kann der Rat Looker endlich wieder runter vom Tisch , leider nur mit nem leerem 80er Gehäuse und nem Original Dämpfer hinten aber er steht wieder :thumbup:

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    Nun noch zum letztem aber für mich auch schwierigstem Abschnitt von diesem Projekt: Motor

    Hatte ja mal geplant nen 177er mit Membran zu fahren , habs mir aber nun anders überlegt, wird nen 200er :-3 und nen Drehschieber :whistling: hab die letzten Tage mal nen Membraner live gehört und bin zu der Meinung gekommen das das Gebrülle aus dem Ansaugtrakt nix für mich ist.

    Hab nun nen dicken Haufen gelesen hier und im GSF und hab nun ne Einkaufsliste zusammen und hoffe auf 1 oder 2 Tipps von euch

    Soll werden :

    Malossi 210 , 60er Welle vom Kabaschoko gelippt Drehschieber , MRP 36er Stutzen , 35 Keihin , Vespatronic und ne CNC Kulu kurzer 4ter Leistungsziel bleibt 25 Ponys

    Auspuff wird nen Nordspeed

    Gibts Verbessungsvorschläge ?( oder was meint ihr zum groben Setup ?( Zeiten sollen so 190/130 werden circa

    Fange die Tage mal an Teile zu sammeln für den Motor

    Mfg Loperamit

  • Worüber freut ihr euch gerade?

    • Loperamit
    • July 7, 2011 at 09:35

    Online Tracking von DHL sagt mir grad das heute das lang erwartete Teil für meine Bremse kommt :+2

    Mfg Loperamit

  • V50 Special M200 und mehr / die never ending Story

    • Loperamit
    • July 5, 2011 at 16:02

    Kannst du vieleicht noch mal was zu deinem Auspufflack sagen , sieht mit dem Cera-Coat den du da hast ja super aus , wie ist denn die Beständigkeit , was sagst denn der Rost ??

    Mfg Loperamit

  • Rat Look Racer

    • Loperamit
    • July 5, 2011 at 09:09

    Mit den Grifflängen passt schon , kommen noch Vibrationsdämpfer drann in matt schwarz , dann sind Griff und Hebel optisch gleich lang . Der Hebel sieht im Moment auch nur so aus weil ich ihn auf Stufe 6 stehen habe , also sehr nah am Lenker.

    Wenn die Griffe am Donnerstag kommen mach ich mal nen Bild dann siehts wieder harmonisch aus :love: hoffe ich.

    Nun kommen wieder nen paar scheiss Wochen , und zwar die wo ich auf Teile warten muss , denn alles was ging ist verbaut und nix mehr zu schrauben .

    Mfg Loperamit

  • Rat Look Racer

    • Loperamit
    • July 4, 2011 at 21:06

    So hier noch die Bilder der Sip Pumpe , einmal möglichst von vorn einmal von oben. Von vorn sieht man auch schön wie der Hebel nach unten geneigt ist.

    Mfg Loperamit

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  • Smallframeracer Project 2011/2012

    • Loperamit
    • July 4, 2011 at 18:54

    Super Farbe :thumbup: ist das nen original Farbton , kannst ja vieleicht mal was zu sagen .

    Mfg Loperamit

  • Rat Look Racer

    • Loperamit
    • July 3, 2011 at 14:55

    Kein Problem , was willste denn sehen ??

    Gibt kein Geheimnis an diesem Roller ;)

    Mfg Loperamit

  • Rat Look Racer

    • Loperamit
    • July 3, 2011 at 09:42

    Den gestrigen Samstag hab ich dann mal in der Garage verbracht um das Projekt Rat Look nen bisschen vorran zu treiben ;) Hab dann auch etliches erledigen können.

    Lenker ist komplett fertig und in Kombination mit der Sip Pumpe und den PM Hebeln nen Traum :love: am besten gefällt mir das der Hebel der Sip Pumpe leicht nach unten geneigt ist und nen sehr angenehmes Gefühl hat von der Hebelposition, Stahlflex ist mit nem 90er Banjo durch das Lenkerunterteil geführt. Elektrik ist komplett angeschlossen und die ersten Züge sind montiert im Lenker. Der Tacho wird noch gegen nen anderen getausch ( digital ) weil ich hab ja keine Tachowelle mehr durch die Bremse.

    Nun warte ich noch auf meine schwarz eloxierten Griffe , dann ist der Lenker komplett fertig.

    Trittleisten sind nun alle montiert und die Sitzbank ist auch fertig , Zapfen gekürtzt und in Richtung Tank versetzt.

    Leider konnte ich die vordere Bremse nicht fertig machen weil der Sattelhalter und die Verkürzung für das RS24 noch fehlen , naja vileicht zum nächsten WE.

    Hier noch nen paar Bilder von gestern

    Mfg Loperamit

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  • Vespa Primavera ET3 Quattrini M1l/ Mazuchelli 20/20 Konus/30 Dellorto/ Hp4/xl2-Kulu/HUGO D&F -->Stand:5.10.11 färtig

    • Loperamit
    • July 2, 2011 at 21:17

    Labelsucker

    Genau deswegen hatte ich auch gefragt , hab irgend wann in deinem Umbaubericht mal gesehen wie der Blaue Silikonschlauch sich aufgelöst hat.


    Mfg Loperamit

  • Vespa Primavera ET3 Quattrini M1l/ Mazuchelli 20/20 Konus/30 Dellorto/ Hp4/xl2-Kulu/HUGO D&F -->Stand:5.10.11 färtig

    • Loperamit
    • July 2, 2011 at 21:02

    So ein frisch aufgebauter Motor ist doch immer wieder was fürs Auge.

    Hast du als Verbindungsgummi zum Vergaser so nen Silkonschlauch von Samco ?

    Mfg Loperamit

  • Neuaufbau bzw. Restauration einer V50Special von 73/ Neue Bilder.

    • Loperamit
    • June 30, 2011 at 20:59

    Sieht TOP aus :thumbup: Mir gefällt der Lack schon mal sehr


    Mfg Loperamit

  • Rat Look Racer

    • Loperamit
    • June 30, 2011 at 15:42

    So langsam mag ich unseren Postboten ;)

    Heute Bremssattel gekommen für die Bremse vorne , hoffe das das nacher auch so bremst wie es aussieht :+7 Und Auspuffbestellung ist raus !! Bin bis jetzt relativ zufrieden , da bei diesem Projekt keine oder besser gesagt fast keine Kosten anfallen für Lack , Sandstrahlen , Entrosten oder Chrom oder anderen optischen Schnick Schnack , kann ich bei der Technik für Bremse Fahrwerk und Motor mal etwas unbesorgter einkaufen :-2

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    Mfg Loperamit

  • Vespa PX Sportauspuff

    • Loperamit
    • June 30, 2011 at 10:01

    Wenns was sein soll was nicht wie original Auspuff ausieht ;)

    sip performance sparewheel px 80-177


    mfg loperamit

  • Restauration Pk 50 s

    • Loperamit
    • June 30, 2011 at 08:50

    Guten Morgen

    Ich sehe das ganz entspannt , wie schon einige hier gesagt haben es ist dein Roller . Mach mit dem Ding was du gut findest . Ist und bleibt eben eine Geschmackssache wie der Roller aussehen soll und wenn du retro magst , leg los. Ich mag auch die Retro PK die du gezeigt hast , genau so mag ich aber auch O-Lack Vespas oder Rat Look :thumbup:

    Technische Ratschläge sind da was anderes aber nach Meinungen über deine Wunschoptik würd ich nicht gehen , sonst bist nacher selber nicht zufrieden weils im Prinzip das ist was anderen gefällt.

    Hauptsache du hast Spass an deinem Projekt

    Mfg Loperamit

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