Beiträge von bingele28

Unbedingt Baden-Württemberg!

Grüße aus St. Georgen im Schwarzwald!

mit Hilfe eines

Werde die Trittleisten wohl komplett verschrauben. Habe Schrauben in der Größe M3 und M4 rausgesucht, mit denen das geht. Die Trittleistengummis flutschen da auch drüber, passt also soweit.

Wegen des Kabelastes der ZGP habe ich sandman kontaktiert, da wird wohl demnächst ein Päckchen durch Deutschland reisen.

Da der Fußboden im Eingangsbereich immer noch nicht liegt und Frau Bingele das nochmal angehen will, werde ich wohl die nächsten Tage damit beschäftigt sein, bevor es an der Special weitergeht.

Eimer voll grüner

Anrollern Oldenburg, alles dabei, getunt, ungetunt, inkl. Schwalbe bis zur Touren-BMW. Die Fahrer:innen sind von skurril bis normal. Die Stimmung ist prima. Es wird bei der Einkehr dann Bier, Kaffee, alles mögliche oder einfach nur Wasser getrunken. Es wird über alles mögliche inkl. Benzin und Kinder geschwatzt. Kann das Anrollern in Oldenburg nur empfehlen.

Gemeinsame Ausfahrt heißt halt auch gemeinsam fahren. Da sollte der schnelle Fahrer - oder die ... - sich einfach einbremsen. Kenne das vom Biken, da wird halt einfach immer wieder gewartet! Und da wird so lange gewartet, bis die langsamsten der Gruppe nicht nur angekommen sind, sondern auch bereit zur Weiterfahrt.

Und mal ehrlich, so ein Getränk ist halt einfach ein Platzhalter. Kaffee, Tee, Latte, Dopio, Ristretto, Bier, Schnaps ... Das gemeinsame Erleben macht es aus. Und wenn GTS-Fahrer nur GTS-Fahrer um sich dulden oder Biertrinker nur Biertrinker, dann sollen sie das machen. Gibt auch genug Preßblechhandschaltfahrer, die nur Preßblechhandschaltfahrer um sich haben wollen. Warum nicht!

Das mache ich in der Tat - yes, weekend!

Schlörren ist ein Dialektausdruck für langsames Gehen, bei dem die Füße nicht richtig gehoben werden. Meinen Recherchen zu Folge kommt das Wort von einem ähnlichen Dialektausdruck für alte Hausschuhe.

Der User unter mir kann alles außer hochdeutsch und recherchiert ebenfalls solche Dialektausdrücke.

Ach, die Post war da:

*freu*

Ja, St. Georgen im Schwarzwald, die Heimat von Dual!

Danke für eure Tipps!

Bin zwar diplomierter Elektrotechniker und habe die Lizenz zum Löten. Meinen letzten und einzigen Lötkolben habe ich vor ein paar Jahren entsorgt, nachdem der Griff heiß wurde und er am Kabel mehr geraucht hat als an der Lötspitze ... na gut, war locker zwanzig Jahre alt.

Also frage ich mal bei meinem Nachbarn nach, was er noch so liegen hat.

Die Alternative wäre dann neu und dann gleich eine kontaktlose Zündung

Danke Rojoko, 125vnb6 und Menzinger für eure Einschätzung.

Der Schutzüberzug, der um die Kabel herum ist, da mache ich den Schrumpfschlauch drum.

Die letzen fünf cm der Kabel, da ist die Hülle aufgebrochen, da sehe ich auch einzelne Litzen, die gebrochen sind. Da kommt definitiv kein Schrumpfschlauch drum, das muss ersetzt werden.

An der Zündplatte herumzulöten, das traue ich mir nicht zu. Die brüchigen Kabel abzuknipsen und die Enden entsprechend anzusetzen, das traue ich mir zu. Werkzeug und Material dafür liegt vor.

125vnb6 so schaut's aus

Die Kabel von der Zündplatte gefallen mir gar nicht.

Werde wohl die schwarze Schutzhülle entfernen, alle Kabel durch den Motordurchführungsgummi ziehen und dann mit Schrumpfschlauch wieder schön machen. Muss mir nur merken, wie die Reihenfolge war.

ungewaschenen Hände in

Pilze

Nee, erst ein Glas Wasser, dann ein Täßchen Kaffee und, seit meiner Ostfrieslandreise, eine Tee, ostfriesisch zubereitet

Der User unter mir war auch schon im Teemuseum

Voll unspektakulär, Bilder von den Muttern, mit denen ich die Kimme festgeschraubt habe ... wollte ich euch nicht vorenthalten ... also Blick von vorne, unten in den Kotflügel:

Und der Kantenschutz ist auch drauf

wolf181 muss ich mal schauen. Sammle da seit Jahren und lasse dann wechseln.

Alpakas scheren

Die nichts besseres

Zitat von wolf181

Homeoffice müsste man haben

Sitze gerade hier

Sitze dabei oft auf so was

So von wegen dynamisch sitzen und so ... nach etwa einer Stunde schmerzt der Hintern so, dass ich gern gegen einen Stuhl tausche

Ach und so neben mir

Wenn ich also vom Programmieren, von Release-Management und anderem Bürokram den Kopf voll habe, dann kann ich da mal eben an der Special was machen

Bin etwas weitergekommen:

• Unterbodenschutz ist drauf - habe Owatrol gestrichen, Motorraum, Unterboden, Kotflügel; ein paar Tage Home Office im Keller mit Lackduft schnüffeln ... herrlich
• Kantenschutz habe ich jetzt vorliegen, da mache ich morgen oder am Wochenende weiter
• Kotflügelfinne ist dran - habe ein 5er Gewinde auf die Haltenasen geschnitten, große Unterlegscheiben untergelegt und mit Muttern verschraubt
• Rücklicht ist angeschlossen und montiert
• Lenkkopf ist zusammengebaut - Boah, der Sicherungssplint am Gasrohr ist ja voll der Frickelkram! Beim Schaltrohr haben diese Sicherungsschlitze des Innenrohrt beigestanden, beim Gasrohr sind die versetzt. Der Gaszughalter ist so klein, dass ich mit den Fingern einfach nicht richtig Halt finde um den gegen diese Feder- oder Wellenscheibe zu drücken. Und wenn, dann schiebt es mir das Innenrohr rein, so dass die Löcher und Schlitze nicht mehr stimmen

Die Trittbrettleisten sind unterwegs zu mir. Kupferpaste muss ich noch besorgen - wird vielleicht warten müssen, bis wird die nächste Online-Bestellung aufgeben.

Neben Kantenschutz habe ich auch die Gummi-dings-durchführung für das Kabel von der Zündgrundplatte und kann da ebenfalls weitermachen. Ich sehe schon, wie die Elektrik vor sich hingrinst und auf mich wartet ... *seufz*.