Ist das eine Ölfrage?
Beiträge von bingele28
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Erfreulicherweise ist dem nicht so.
Der User unter mir schenkt auch Geld an private Initiativen.
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Das muss probiert werden!
Freiwillige?
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Spring, Spring ... Das sehe ich auch so.
Auch das "B" in Solidaritätsverweigerer steht für Bildung
Dem User unter wird das zu politisch hier
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Auf gar keinen Fall! Das will ich ausdiskutiert wissen!
Der User unter mir kennt Frau Bingele .
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Nope, ich habe sie immer noch.
Schön, dass du mal vorbeischaust, Karl Lagerfeuer!
Der User unter mir zählt zum alten Eisen.
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Ich kärchere jetzt ...
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Kalender sind angekommen!
Herzlichen Dank!
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Ja, hatten wir, da ging es um das Steuerdings. Sollte die Angabe des Fahrzeugtyps von der Versicherung auch schon entsprechend auf der Bescheinigung angegeben sein? ... vielleicht war es deshalb bei mir kein Problem.
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Ja, aber das ist echt ermüdend.
Der User unter mir schaut durch sein Schaufenster auch auf die Terrasse hinaus.
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Wurde bei meiner so gemacht. Allerdings hat sich gleichzeitig herausgestellt, dass das Fahrzeug beim Kraftfahrbundesamt statt mit dem Typ VNX... als YNX... geführt wurde. Das wurde dann gleich auch korrigiert.
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So sieht mein Fahrzeugschein aus, ich glaub dass du hast noch die alte (kleine) .
Ich warte auf andere antworten
Grüß Gabriel
Sorry, bin bei meiner Antwort von deutschen Papieren ausgegangen.
Der letzten Antwort von Menzinger ist nichts hinzuzufügen.
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Auf den Papieren meiner Special ist gar kein Platz mehr. Die dort eingetragenen Namen wurden ohne amtliche Beglaubigung eingetragen. Habe deshalb mal ein paar Polizisten gefragt und die meinten, dass es nicht so wichtig wäre.
Ich bin gespannt auf die weiteren Antworten.
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Balistol
Das gute "alte" Waffenöl. Kann ich auch nur empfehlen. Meine Einsatzgebiete bisher u.a. Gartenmöbel, Hundeohren, Lederriemen, Fahrrad. Muss das wohl um Vespa erweitern.
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Viel Spaß mit dem Kleinen!
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Ich will so ne Zukunft nicht....
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…ent=app_android
Sowas macht doch den ganzen Charakter eines Fahrzeuges kaputt. Ich halte davon nix. Wenn ich elektrisch fahren möchte, dann bitte zu 100 Prozent. Nicht alt mit neu mischen.
Einen Golf II der Deutschen Bundespost assoziiere ich z.B. mit einem laut nagelnden 54 PS-Saugdiesel und mit nichts anderem. Und deshalb muss für mich eine Vespa auch stinken, qualmen und darf auch gerne Lärm machen.
So rein vom technischen Gesichtspunkt würde mich das reizen - aber der hier fehlende Kupplungshebel ist ein Armutszeugnis. Ich würde lieber einen Elektromotor mit entsprechend Durchzug (8PS) und Drehzahl (6.000 U/min) verbauen, mit dem vorhandenen Getriebe verbinden; damit bleibt die Kupplung und der Gangwechsel. Klar ist das nicht so effizient, aber vielleicht insgesamt robust. Und dann lieber mit einer Brennstoffzelle.
Aber ich habe auch viele Ausreden, weshalb ich das nicht angehe: Zeit, Geld, Möglichkeiten auch die Fehlversuche durchzuführen, Wasserstofftankstelle, nicht gerade eine soo alte Vespa, nicht gerade meine aktuelle Vespa ...
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Hallo Cruiser, Danke für die Antwort, hab das Video jetzt nicht gesehen, hab’s gestern so wie Du es erklärt hast, gemacht;
Morgen ist Probelauf, dann schauen wir mal, ob’s klappt
Du weißt, wie man einen Spannungsbogen aufbaut!
Also jetzt nicht wegen dem Verkabeln sonder wegen deiner Ankündigung
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Würde ich eigentlich gern, aber ich bleibe 2021 wohl noch vernünftigerweise viel zu Hause.
Könnte ich eigentlich auch, weil ich durch Home Office und Kurzarbeit viel Möglichkeiten dazu habe. Allerdings ist einiges davon eine Finanzfrage.
Der User unter mir hat schon angefangen seine Liste mit Vorsätzen aufzuschreiben und hofft bis Silvester noch damit fertig zu werden.
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Genitiv ins Wasser, weil es Dativ ist
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Habe es wie Menzinger gemacht
Öffnungen abgeklebt oder verstopft, grobe Reinigung mit Dampfreiniger, das feine dann mit WD40, Lappen, Pinsel und Zahnbürste entfernt. Porentief rein ist anders, aber ich bekomme keine dreckigen Finger mehr, wenn ich den Motor anfasse.
