Rapper, Zapper, ...
Beiträge von bingele28
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VNX2T bei Bj. 83?
Meine PX125 E ist VNX1T.
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Lateinkurs
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Die Sprint hat fast so etwas wie nen Motor drin hängen
Sehr gut!
Ist das wirklich Fritz-Cola oder Motoröl in der Flasche?
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Am Freitag mit dem Moped in den Schwarzwald auf eine Hütte am Kandel.
Einmal Hirn reboot durch Bierglas stemmen. Kurzer Abstecher zum Schluchsee und alle Synapsen sind wieder arbeitsfähig
Automuseum in Schramberg, Prädikat empfehlenswert!
Auf dem Weg dahin oder von da zurück bei mir in St. Georgen Kaffee trinken.
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Schätze, dass der Prüfer nach der Probefahrt das Fahrzeug einfach abstellen will. Da ist abwürgen nicht vorgesehen.
Meine PX hatte wegen altersbedingtem Kabelbruch keinen Zündfunken mehr, da war es nur das Kabel von CDI zu Zündplatte, das getauscht werden musste. Aber ich habe vorher Widerstände gemessen, CDI und Zündeinheit getauscht, bis ich auf die Idee kam die Kabel auf Durchgang zu prüfen ... Elektrik ist halt ein Arschloch.
Schätze, dir bleibt nichts anderes übrig als entweder das Kabel zu tauschen oder einen neuen Kabelbaum zu legen.
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die Ratte aus dem Link find ich auch super.
Morlikäfer, bist du das?
Leider schon weg
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125vnb6 , ein Fall für dich?
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Ich bin euer Bademeister und sage „Hey! Hey!“
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Die armen Damen werden dann auf Treffen schon mal so behandelt als wären sie Freiwild, Clubmatratzen oder ähnliches. Kann verstehen, wenn die Petticoat-Blechschaltroller-Pilotinnen da sehr, sehr selten sind.
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Gestern den original Ständer zurückgebaut samt Verstärkungsblech, damit die berühmte „Bodenwelle„ im Bodenblech aus bleibt.
Leider hatte ich beim Sandstrahlen an den Ständer enden Zuviel Material abgetragen so dass die Vespa leicht kippelt...
Es geht um va. 2cm. Mir fällt nur ein die Enden ab zu drehen und zusätzlich ein Gewinde mit Bolzen aufzubringen. Ist aber aufwendig...
Habt ihr ggf. einen einfacheren Workaround parat, so als Behelf?
Die Ständerfüßchen aus Vollmaterial bringen da noch etwas Höhe. Ob diese zusätzliche Höhe reicht kann ich natürlich nicht sagen. Aber die Ständerfüße rubbeln nicht so schnell durch wie die Gummifüße.
Habe an der PX ebenfalls das Verstärkungsblech, mit Fahrradschlauchgummi unterlegt, verbaut. Dazu die Alufüße und jetzt steht das Vorderrad in der Luft, sobald sie auf dem Ständer steht.
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Schrumpfschlauch
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Wichtiger ist die Info wo man so lecker Essen kann.
Koordinaten!
Da gibt es leckere Lokalitäten in der Ecke wo der wohnt!
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Quasi neuwertig mit leichten Gebrauchspuren.
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Alles anzeigen
Grundsätzlich finde ich das eine super Sache.
Wenn ich mir aber die Fotos anschaue kommt mir das kalte Grauen:
- Ein Lautsprecherkabel das in einen Kaltgerätestecker mündet(!!!)
- Eine Controllerbox aus der zig Kabel rauskommen wie bei den billigsten eBike Controllern
- Chinesische Schriftzeichen auf dem Ladegerät
Wenn man die Beschreibung durchliest, dann scheint es auch so, als würde SIP selbst das Kit noch nicht mal kennen, von einer TÜV Eintragung und damit verbundenen Erforder- und Hindernissen mal ganz zu schweigen.
Da wollen sie nur ungetestet Chinaglump für teuer Geld verscherbeln, schämen sollten sie sich!
Die Heißklebepistole, zum Befestigen der einzelnen Komponenten, wird demnächst sicher auch im Portfolio auftauchen ... und Ersatzklebestäbe. Große Pistole und Stäbe für Large- und Wideframe, kleine für Smallframe.
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Weiß nicht, ob’s schon mal drin war:
Externer Inhalt m.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Genau die Vespa-Fahrer, die man auf jedem Treffen genau so erwartet ...
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Zwei Stunden Gewürge um „nur noch schnell“ Feder und Dämpfer vorne an der VNA zu tauschen. Hatte mir alles im Urlaub bestellt.
No way. Die Feder vorne will partout nicht rein. Ganz normale Stoffi-Feder.
Irgendwann habe ich dann nachgemessen. War 165mm, also Sprint und Co. und nicht 155mm wie bestellt :wacko: . Natürlich Samstag Nachmittag. Ich bin zu müde um mich aufzuregen
Das Ganze in einer überhitzten Garage, nehme ich an?
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ziehe gerade werkstattmäßig vom Keller in die Garage um bzw. es wird eine "Zweigstelle". Vor lauter Corona-Langeweile vor einigen Wochen hat man einfach mal angefangen Platz zu schaffen, Fenster zu stemmen etc.
Aktuell noch recht übersichtlich. Kreative Einrichtungstipps können also noch berücksichtigt werden
Kompressor und Druckluftleitungen
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15.45L / 100km Verbrauch beim Benz. Für fast nur Kurzstecken geht das sogar noch
Diesel....
Eine Wanderdüne und ein Schluckspecht ... aber haltbar ohne Ende!
