Obelix und Idefix
Beiträge von bingele28
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Elektronische Zündung?
Bei mir war ein Kabelbruch das Problem. Also Durchgang der abgehenden Kabel und am Kabelschuh messen.Edith sagt noch, dass ich mich beim Durchmessen der Widerstände an der Zündgrundplatte ziemlich (extrem) aufgeregt habe, weil die im Web auffindbaren Widerstandswerte inkl. Toleranzen einfach nicht feststellbar waren. Nach Austausch von Pickup sah es genauso aus.
Fazit: Elektronik ist ein Arschloch, wie juny79 so schön meint... -
Da gibt's doch was von ratiopharm!
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filosofisch
Dat heißt Fischfilet, Jongge!
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Erfahrungswerte
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Toasttest - Toast auf die Haut:
- bleibt er kleben, fettige Haut
- krümelt er, trockene Haut
- sonst normale Haut
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Zu Beginn der Radsaison tut mir oft der Hintern weh, ist aber kein wunder ...
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yeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees
Bj 1983, 1 Vorbesitzer, 3180 km
'Ne 200er, cool!
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Fahrrad ist wieder betriebsbereit. Hatte am Sonntag die Kette für einen Tag in Kettensägeöl eingelegt - wobei die Kette nicht ganz reinpassen wollte:
Gestern hing die Kette zum austropfen, heute geputzt und wieder eingebaut und vernietet.
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@Creutzfeld, das gab es bei dir um die Ecke doch auch ...
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Kickstartergummis in rot
Ständerfüße
Schlauchlosfelgen in rotBin dann mal in der Garage
Edith sagt noch
Na gut:
Die Ständerfüße müssen noch dicht werden. Die haben quasi rundherum einen offenen Rand.Die Reifen sind leider noch nicht auf den Felgen, deshalb auch noch keine Bilders. Derzeit steht die PX auf Ersatz-Puschen.
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Meine Mutter wurde gestern operiert. Sie ist nach Pfingsten auf dem Weg in den Urlaub gestrauchelt, auf den Oberarm gefallen und hatte heftig gesplitterten Bruch am Oberarm. OP damals gut gelaufen, es gab lediglich Befürchtungen, dass ggf. die Durchblutung nicht mehr ausreichend wäre für ordentliches Verheilen. Nun hat sich bei einer Nachuntersuchung herausgestellt, dass zwei der Schrauben im Oberarm zu lang sind und bei entsprechender Bewegung die Schulterpfanne ankratzen - das erklärt natürlich die Schmerzen bei entsprechender Bewegung.
Also, gestern morgen OP, Spätnachmittags war ich mit meinem Vater dann zum ersten Besuch im Krankenhaus. Und meine Mutter liegt munter im Bett und liest. Die ersten Rätsel sind schon gelöst und Mutter sieht gut und munter aus. Vier Schrauben wurden entfernt - ganz schön lange Dinger - und weil alles so gut verheilt ist, brauchte auch nicht nachgebessert zu werden.
Bin mal gespannt, was die Visite heute ergibt. Ggf. kann sie diese Woche schon wieder nach Hause. Krankengymnastin kommt wohl weiter ins Haus und Haushaltshilfe sowie Sozialstation sind immer noch bewilligt. -
Die Euro-Zone verliert ein GB
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Stellt sich nur die Frage der Zulassung in D ...
Zumindest hat Louis dass Teil im Programm
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Ich komme auf 113 Teile, wenn ich die, die dann doppelt sind nicht mitzähle
Zählt der Motor dabei als ein Teil?
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Lieber Rainerk: Wieviel Threads willst Du wegen der Schraube noch aufmachen (bisher sind es 3) und wieviel mal brauchst Du noch den Hinweis dass man mit einem Schraubenschlüssel gegehält?Immerhin hast Du dich hier um eine verständliche Sprache bemüht.
Vielleicht sollte dieser Thread eher Richtung Steuermarkenhalter zielen ...
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Das ist zweieinhalb Jahre her, ich denke die sind schon wegoxidiert...
Stimmt, war mir einen Versuch wert.
Dann schau ich mal bei SIP vorbei... -
Ob die Teilung mit der Gummidichtung nicht auch wieder ein Problem werden kann?
Eben deshalb frage ich hier nach.
Auf der anderen Seite gibt es dann jeweils zwei Schrauben, wo bei der originalen Felge nur eine ist... -
Habe eben wieder bemerkt, dass mein Hinterrad Luft verliert. Ein neuer Schlauch ist verbaut, aber dieses Schlauch tauschen, flicken und Reifen montieren schlaucht so langsam.
Also habe ich mal nach Schlauchlosfelgen gesucht und drei Stück gefunden:-
SIP, inzwischen mit ABE, bzw. KBA-Typzeichen - passend für meine PX in rot
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FA ITALIA - gibt es auch in rot
- PINASCO
- irgendwas von ebay, bei der Anzeige sieht die glänzende Felge aber schon schlecht verarbeitet aus ...
Die PINASCO ist als einzige teilbar, bei der FA ITALIA wird von einem Spurversatz gesprochen.
Habt ihr Erfahrungen mit diesen Felgen?
Mein Ziel ist es den 3,50x10 Michelin S1 damit zu fahren. Ein ähnlicher Reifen eines anderen Herstellers ist auch denkbar ...
Bitte kein Glaubenskrieg bzgl. welcher Reifen ist besser oder ist der S1 überhaupt fahrbar. Mir geht es echt nur um Erfahrungsberichte zur Felge, also Verarbeitung, Verwendbarkeit, Eindruck, empfehlsam oder abratbar, etc. -
SIP, inzwischen mit ABE, bzw. KBA-Typzeichen - passend für meine PX in rot
