hä?!Verstehe ich grad wirklich nicht was du mir damit sagen möchtest.
Kläre mich bitte auf.
Danke
Du bist mit deinem G schon viel zu zeitlos um noch eins auf Hipster machen zu können ![]()
hä?!Verstehe ich grad wirklich nicht was du mir damit sagen möchtest.
Kläre mich bitte auf.
Danke
Du bist mit deinem G schon viel zu zeitlos um noch eins auf Hipster machen zu können ![]()
Wie klein ist bei denen klein?
Versicherungskennzeichen oder 80er-Tafel? Ich habe auf der 150er ein kleines Schild wie bei den 80ern. Aber genehmigt!!
Die haben wahrscheinlich ein 50er -Täfelchen erwartet. Die 125er PX hat aber das kleine große Kennzeichen drauf.
Wer hat noch nicht, wer will noch mal?
Vjatka WP 150, 1.200 €
Wäre das was?
Freue mich darüber, dass mich eben die Rennleitung rausgewunken hat. Die machen Geschwindigkeitskontrolle auf der Landstraße. Ein Abschnitt auf dem "nur" 80 erlaubt ist.
Kaum habe ich angehalten durfte ich wieder weiter: "Wenn Sie ein kleines Kennzeichen gehabt hätten, hätten Sie jetzt Probleme."
Jetzt habe ich das auch hinter mir ![]()
Freue mich darüber, dass mein Flachdach noch weitere fünf bis zehn Jahre halten sollte.
Wie cool, wie erfreulich!
*mitfreu*
Alles Gute!
So, irgendwie gibt der Markt gerade nichts her, was einigermaßen passend ist. Ist ja eigentlich auch logisch. Special ohne nennenswerte Rostspuren kosten natürlich, selbst wenn sie bloß italienische Papiere haben. Bleiben als Alternative komplette Rahmen oder Reparaturbleche. Bisher habe ich noch keine Rahmen in angemessenem Preisrahmen und rostfreiem Zustand entdeckt. Hier um die Ecke - 31 km Entfernung - bietet einer entsprechendes an und z.T. unter dem Preis großer greibuchstabiger Rollerersatzteillieferanten.
Letzte Anlaufstelle zum Thema war letzten Freitag ein italienischer Bauernladen, der neben Salami, Käse und Olivenöl auch alte Vespas anbietet. Da habe ich jetzt mal nachgefragt, ob seine Verbindungen nach Italien auch einen Special-Rahmen ermöglichen würden. Mal sehen was da rauskommt.
der schwingsattel hört also vor dem tankdeckel auf
Gut kombiniert, Watson!
Passt schon mit meiner Vorstellung von Hexental, Höllental und Spirzen. Stimme dir zu, mit Sozia ist das nicht so prickelnd. @vesperator: Viel Spaß auf der Tour!
Wird der Thread jetzt nicht mehr gefunden, weil er verschoben wurde?
Stimmt - alternativ nach Ebnet links ab und den Spirzen hoch. An Breitnau vorbei nach Hinterzarten.
Aber am Spirzen sind wir mit der Wanderdüne (T3 mit 34 PS) auch schon gehangen...
Wird es dann über das Höllental hochgehen, oder über den Feldberg?
Beim Höllental kann der Anfang doch auch über Bollschweil, Wittnau, Merzhausen beginnen. Über Littenweiler nach Kirchzarten geht auch gemütlich hintenrum...
Kann man den notfalls anschieben?
Ja, dann dem @Karl Lagerfeuer noch ein "Trullala" - Alles Gute, alter Schwede!
Happy to you und alles Gute!
Da lässt sich ja z.T. noch die B3 alt befahren ![]()
Viel Spaß mit der PK!
