Geschafft - sie läuft wieder!
Hatte ja beim Zusammenbau relativ schnell die Kabel an die Zündbox angeschlossen. Beim Rumfrickeln hat es bei den Kabeln, die im Kabelkästchen zusammengesteckt werden, mal gebritzelt. Dachte also, die Elektronik ist geschrottet. Zündbox getauscht, aber kein Lebenszeichen. Also ausgemessen und das Pickup als Schuldigen identifiziert. Beim Pickup-Wechsel festgestellt, dass das rote Kabel zur Zündbox altersgerecht mit Kabelbruch reagiert hat.
Habt ihr schon mal in einer Kleinstadt versucht ein-adriges Kabel zu bekommen?
Ein Elektromeister hat mir ein Meter rotes Kabel und eine Handbreit Schrumpfschlauch geschenkt. Also, rotes Kabel getauscht.
Da der Monsun heute Abend mal eine Pause gemacht hat, habe ich die Garagenwerkstatt geöffnet und alles wieder zusammengebaut.
Ergebnis:
Vespa läuft und ich muss den Schaltgriff nicht mehr krampfhaft festhalten.
Da war wohl zuvor ein Sprint-Getriebe drin (braucht jemand eines mit hüpfenden Gängen?) das kürzere Gänge als das 125er Lusso-Getriebe hat. Die Abstimmung ist jedenfalls prima.
Fazit:
Kein Zündfunke?
Dann erst Mal prüfen, ob die Kabel von der Zündgrundplatte auch Durchgang bis zum Kabelende haben.
Mal eben ein Motivationstief beim Schrauben?
Lieber einpacken und wegräumen, als weiterpfriemeln.
Und beim Zusammenbau die Kabel erst anschließen, wenn das Schwungrad wieder drauf ist. Und zwar erst die Kabelbox, dann die Zündbox.
