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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. bingele28

Beiträge von bingele28

  • Der User unter mir

    • bingele28
    • June 27, 2013 at 08:56

    Oh ja, allerdings nicht so heftig mit Blockierstift. Eher von Reparaturarbeiten an der Ente.

    Der User unter mir hatte auch schon mal einen Motor auf dem Fuß.

  • Assoziationskette

    • bingele28
    • June 26, 2013 at 18:29

    Meals on Wheels oder Rollschuhläufer in Papua-Neuguinea

  • Der User unter mir

    • bingele28
    • June 26, 2013 at 18:27

    Nein.

    Der User unter mir will auch unbedingt wissen, was Creutzfeld da so passiert.

  • Filmsprüche

    • bingele28
    • June 26, 2013 at 15:27

    Full Metal Jacket

    Was ist das?
    Blaues Licht...
    Was macht es?
    Es leuchtet blau.

  • Szene openair Fotowettbewerb

    • bingele28
    • June 26, 2013 at 10:21
    Zitat von vespahansi

    I like (too)

    :D


    I like three :whistling:

  • Assoziationskette

    • bingele28
    • June 26, 2013 at 10:19

    Sind wir schon wieder beim Teufelskreis?

  • mein Rosthaufen äääääh..... Rally

    • bingele28
    • June 26, 2013 at 10:16
    Zitat von juny79

    So, nachdem dem favorisierten Schweißer nach 8 Monaten!!! eingefallen ist,
    dass er an dem Roller nur arbeiten möchte, wenn er gestrahlt wird ?( geht die Suche nach nem geeigneten Schweißer in eine neue runde - das ist so ärgerlich :S

    Trotzdem, gestrahlt wird nicht


    X(
    Der hat doch ein 'w' zuviel in der Bezeichnung

  • Assoziationskette

    • bingele28
    • June 25, 2013 at 13:46

    [Blockierte Grafik: https://lh5.googleusercontent.com/-IbEnE_ykxoY/Ucl0AuiGA3I/AAAAAAAA50A/_J0ZxHATZ0E/w640-h978-no/1052140_10151994345899112_728669435_o.jpg]

  • Vespa Acma V55 O-Lack freilegung

    • bingele28
    • June 22, 2013 at 13:11

    Super, Holger!
    2-)

  • Euer Aufreger der Woche?

    • bingele28
    • June 19, 2013 at 10:12
    Zitat von dark_vespa

    handy zuhause vergessen !! :-1


    Klingt nach einem ruhigen Tag im Büro.

  • Assoziationskette

    • bingele28
    • June 19, 2013 at 10:11

    Darwin Award

  • iiiihbäh... neues aus der bucht

    • bingele28
    • June 19, 2013 at 09:55

    Mercedes E320 Cdi
    Zwar schon beendet, aber sehens-/lesenswert.

  • [Geburtstagswünsche] Happy Birthday to ...

    • bingele28
    • June 18, 2013 at 08:08

    Holgi, alles Gute und feier schön!
    :-2

  • Euer Aufreger der Woche?

    • bingele28
    • June 17, 2013 at 14:40

    Versicherungen!

    Die haben mich in der letzten Mai-Woche zweimal angeschrieben, weil sie einen Besichtigungstermin wollten. Nach dem ersten Schreiben hat Frau Bingele: mal kräftig gegoogelt und herausbekommen, dass man dieses Ansinnen von Versicherungen ablehnen soll. Damit die Versicherung dann nicht stinkig ist, einen unabhängigen Gutachter, z.B. von der DEKRA, vorschlagen. Dame von der Versicherung am Telefon: "Gut, dann mache ich eine Aktennotiz."
    Das zweite Schreiben hat gezeigt, dass es keine Aktennotiz gab, sondern das gleiche Schreiben nochmal rausging ?( . Also wieder bei der Versicherung angerufen und ganz freundlich am Telefon erklärt dass der DEKRA-Gutachter inzwischen schon da war. Der Mann von der Versicherung hat mir versichert, dass er eine Aktennotiz macht - es kam kein weiteres Schreiben zu Besichtigungstermin, scheint also geklappt zu haben.
    Inzwischen ist das Gutachten per Post gekommen, ich habe der Versicherung danach zwei Tage Zeit gelassen und angerufen; Ergebnis: "Eingehende Dokumente werden gescannt und kommen dann in die elektronische Akte. Da liegt noch nichts vor..."

    Ach, deshalb vergehen fünf Tage ab Datum des Schreibens, bis deren Schreiben bei mir sind. Die müssen erst aus der elektronischen Schadenakte heraus erzeugt werden und so. Muss wahrscheinlich von Hand gemacht werden. Ich dachte immer, elektronische Schadenakten wäre für eine vereinfachte Abwicklung, aber so kann man sich irren. 8|

    Inzwischen habe ich die Versicherung angeschrieben - per Mail, hoffe, die kann gleich in die elektronische Schadenakte, braucht nicht gedruckt zu werden, um eingescannt in der elektronischen Schadenakte landen - dass ich um Kostenzusage bitte.
    Letzten Freitag dann endlich Post von der Versicherung - genau, fünf Tage zwischen Datum des Schreibens und Empfang durch meinen Briefkasten - mit der Bitte, dass ich bestätige, dass ich das Fahrzeug weitere sechs Monate nutze. :huh:
    Laut BGH ist zur Integritätswahrung eine vollständige und fachgerechte Reparatur notwendig und das Fahrzeug soll weitere sechs Monate genutzt werden. Ach so!

    Klar, die bekommen die Bestätigung. Aber eine Kostenzusage war das Schreiben nicht und die Entschädigungssumme ist auch nicht genannt worden. Also habe ich unter tatkräftiger Mithilfe von Frau Bingele ein Schreiben entworfen, in der ich um entsprechende Daten bitte und das ganze bitte bis Ende dieser Woche, sonst Rechtsbeistand!
    Klar, dass die mit ihren fünf Tagen...
    Ob die das schaffen würden...

    Ich - mitleidig wie ich manchmal bin - habe zum Telefon gegriffen um meinen Brief quasi anzukündigen. Habe der Dame am Telefon erst mal erklärt, dass ich hier weder eine Kostenzusage habe, noch eine Aussage über die Höhe des Regulierungsbetrags. Nun hat die Dame am Telefon mich einfach nicht ausreden lassen. Mag ja sein, dass ich kompliziert bin und mich nicht ausdrücken kann. Aber ich bin der Geschädigte und die arbeitet bei dem Konzern, bei dem die Familie Bingele quasi das Familien-Abo für Versicherungen hat.
    Da war ich also mal etwas stinkig und habe klar und deutlich gesagt, dass sie mich bitte ausreden lassen soll - das ging dann. Daraufhin habe ich erfahren, dass die Kostenzusage an den Lackierer gesandt wurde. Häh?
    Das hat mich zur Frage veranlasst, weshalb ich darüber nicht informiert werde. Woher soll ich wissen, dass ich einen Werkstatttermin ausmachen kann? Dazu darf jetzt noch eine Kostenübernahmevereinbarung mit dem Lackierer abgeschlossen werden. Mit anderen Worten, ich habe die Rennerei. Aber woher soll ich wissen, dass ich was unternehmen kann?
    Über die Höhe der Reparaturkosten sagt die Versicherung nichts, außer "Das Fahrzeug muss fachgerecht und vollständig repariert werden." Auf meine Rückfrage, was passiert, wenn die fachgerechte und vollständige Reparatur die Reparaturkosten aus dem DEKRA-Gutachten übersteigt, kam keine vernünftige Antwort.

    Ich war zum Schluss so sauer, dass ich besser die Klappe gehalten habe, bevor ich die übelst beschimpfe. Dann habe ich ihr freundlich erklärt, dass es ein Unding ist, dass ich über nichts informiert werde. Ich fahre seit einem Monat kein Roller, weil ich nicht vorgehalten bekommen möchte, dass der Schaden ja aus der Nutzung nach dem Unfall kommt - also für die Dame am Telefon: "Damit Ihre Versicherung sicher sein kann, dass sie nur die Reparatur der Schäden bezahlt, die durch den Unfall entstanden sind und keine Schäden durch eine Weiternutzung entstanden sind..." Diesen Nutzungsausfall von über einem Monat zahlt mir die Versicherung ja eh nicht. Aber vor allem ist diese Informationspolitik nicht akzeptabel. Dass hinter dem OVS (Opel Versicherungs Service) dann noch die Versicherung steht, bei der ich mehrere andere Versicherungen laufen habe, spricht natürlich nicht für den Versicherungskonzern.
    X(

    Mir wurde dann zugesichert, dass ich nochmal umfassend über den aktuellen Stand informiert werde. Ich habe das Schreiben bis zum Ende dieser Woche verlangt - könnte mit den fünf Tagen gerade hinkommen. :rolleyes:

    Bin mal gespannt, ob dann auch das verkratzte Visier vom Helm erwähnt wird.

  • Assoziationskette

    • bingele28
    • June 16, 2013 at 12:04

    Elefantentreffen

  • Worüber freut ihr euch gerade?

    • bingele28
    • June 14, 2013 at 08:23

    Dass man Mo (Dackeldog) wieder hin und wieder hier findet.

  • Euer Aufreger der Woche?

    • bingele28
    • June 14, 2013 at 07:47

    Creutzfeld: Mir ist es da ziemlich egal, was andere denken. Ich kann es nicht leiden, wenn das Visier beschlägt und / oder ich mit dem Kinn am unteren Helmunterlüft-Wieauchimmer-Teil anstoße. Meinen Klapphelm habe ich vor drei Jahren gekauft und dieses untere Polsterteil sieht schon sehr angeranzt und eingerissen aus.

    Ich bin mit auf Mofa, V50, 250er Vollcrossmaschine mit Cross-Helm unterwegs gewesen und hatte damit ganz gute Sicht. Rundumschutz plus das Schutzschirm fand ich prima. Der Bandit SuperStreet II hat da eine ganz ähnliche Optik, allerdings eingeschränktere Sichtöffnung und Schutzschirm findet sich halt wirklich nur bei klassischem Jethelm oder Cross-Helm.

    Hoffe dennoch, ich kann meinen Helm noch ein paar Jahre fahren. Der hat ein herunterklappbares Sonnenvisier, das mich auch mit meiner Brille nicht stört.

  • Euer Aufreger der Woche?

    • bingele28
    • June 13, 2013 at 19:26

    Creutzfeld: Und so was Crossmäßiges?

  • Der User unter mir

    • bingele28
    • June 13, 2013 at 19:10

    Noch zu Zeiten der 50er.

    Der User unter mir hat beim Wheelie seine Vespa auf den Tacho geschmissen.

  • Assoziationskette

    • bingele28
    • June 13, 2013 at 19:07

    01375 666 666?

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