Beiträge von bingele28
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Hast du etwa ein "Problem" mit "Rechtschreibfehlern"
ich hoffe sie stören dein "Stadbild" nicht.Ich bin da recht entspannt. Mein Stadtbild darf bunt sein, komplett kleingeschrieben, leicht schräg.
Ich bleibe beim Lesen einfach an Auffälligkeiten hängen, checke zwei oder drei Mal gegen. Und ich bin ja auch nicht fehlerfrei.
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Tu ma bei die Omma winken
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PX lässt sich gut warten und reparieren - eigentlich lässt sich jede Vespa gut warten und reparieren. Du hast zwar schon etwas angedeutet, was du dir vorstellt. Es kommt wirklich darauf an, was du mit deinem Roller vorhast.
Ich bin mit einer 125er PX, Bj. 1983, vom Schwarzwald nach Ostfriesland, über Landes- und Bundesstraßen, max 80 km/h, allein mit überschaubarem Gepäck. Zwei Pannen auf der Strecke.
Mein Rat: 125er PX ab Baujahr 1981 wegen elektronischer Zündung. Ab Baujahr 1984 als Lusso mit besserem Getriebe und modernerer Optik.
Ich schätze, so individuell wie die Vespafahrer:innen hier im Forum sind, so individuell fallen die Tips aus.
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Nudelsalat
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Zum Gänseblümchen pflücken
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Dachgeschossausbau schreitet auch voran:
Wollte schon fragen was du da für stoische Fliesen liegen hast und die breiten Spalten gar eine LED-Fußbodenbeleuchtung bereit halten. Dann habe ich das Bild vergrößert...

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Ui!
Ich freue mich aufs mitlesen!
Der seitliche Stecker der Chromkaskade interessiert mich. Zusatzlicht separat geschaltet? Stromverbinfung über Stecker? Wie sieht / sah das ganz praktisch aus?
Erfolgreiches Werkeln und Danke fürs Erzählen!
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Wünsche dir viel Erfolg!
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Es geht halt nichts über Präzision ...
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Dornum, Ostfriesland, 12°C, Regen
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Danke, Paddy!
Das habe jetzt sogar ich verstanden.
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Dauerurlaub
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wenn jemand interesse daran hat sagt mir bescheid ich kann dann für euch schauen gehen.
Dir 125 PS drücken dich hart in den Traktorsitz und dann wirbelt der Rest vom Flugrost um deine Nase.
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Finde den Preis ganz ok
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Schon beeindruckend, was man aus einer Faro Basso raus holen kann:
