Der Lack ist einfach nur geil.
Beiträge von bingele28
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Gut, dass du nochmal nachgeschaut hast!
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Danke für den Report, Norman. Ich freue mich, dass es dir gut geht.
Wünsche dir gute Fahrt und dass alles hält.
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Im Stand ging dann weder der Kickstarter (dreht durch bzw. greift gar nicht mehr) noch lassen sich die Gänge nur schwer bis gar nicht einlegen.
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Aus deiner ursprünglichen Beschreibung gibt es mehrere Auffälligkeiten:
- Vespa geht einfach aus
- Kickstarter funktioniert nicht
- Gänge lassen sich nicht einlegen
Wenn der Kickstarter nicht durchdreht ... ähm, nimmt er den Motor nicht mit?
Wenn der Kickstarter nicht greift, ist die Kupplung offen. Bei mir war das ein Bowdenzug, der sich aufgedröselt hat und in der Hülle hing.
Hat der Kupplungshebel am Lenker Widerstand, wenn er gezogen wird?
Würde für mich auf ein Problem mit dem Zug hindeuten.Wenn es der Zug nicht ist, bitte prüfen, ob die Kupplung getrennt (offen) ist oder nicht - Sichtprüfung am / beim Kupplungsarm am Motor. Für die weitere Analyse lasse ich die Experten hier im Forum sprechen.
Wenn die Kupplung offen ist, dann schaltest du die Gänge direkt, sie sollten sich bei leichtem Vor- und Zurückrollen der Vespa aber recht problemfrei einlegen lassen. Wenn die Kupplung geschlossen ist, sollte der Kickstarter greifen und die Gänge lassen sich tatsächlich schwerer einlegen. Vor- und Zurückrollen sollten aber auch hier helfen.
Mir hat die PX mal mit ordentlichem Knall abgestellt. Da hatte es die Kerze rausvibriert. Es war zuvor Leistungsschwäche zu merken. Die rausvibrierte Kerze sieht man aber sofort, wenn man die Seitenbacke abnimmt.
Davon abgesehen ... dürfen auch hier die Forums-Experten ran.
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Flutschfinger
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Kalter Hund
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und Krippenspiele einzustudieren
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Viel Spaß im Alten Land, kann ich nur empfehlen!
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Ist mir Latte ...
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Hey!
Bei der Beschreibung würde ich auch eher zu einer PX 200 raten. Und ich würde dazu raten die ungetunt zu fahren - aber das ist meine ganz persönliche Sichtweise, das sehen hier viele anders.
Eine Smallframe für 50 km inkl. Albaufstieg und Tempo 100 ... hmm ... Es gibt hier einige, die gern eine Smallframe fahren, obwohl sie groß sind. Da hilft nur mal draufsitzen und selbst ein Gefühl dafür bekommen.
Ich bemühe bei meiner Recherche gern die Kleinanzeigen von ebay. Im Preisniveau von 2.000 € gibt es da aber wenig Anzeigen.
Alternativen zur PX wäre aktuell eine LML im Preisniveau:
Roller LML 200, keine Vespa PXVerkaufe LML 200, 4 Takt, neuer Service mit Ölwechsel, Ölfilter, Zündkerze, Ventile eingestellt,...,Roller LML 200, keine Vespa PX in Baden-Württemberg -…www.ebay-kleinanzeigen.dePX 200 etwas über dem Preisniveau:
Vespa p 200 x px piaggio RollerVespa aus meine Sammlung vespa p200e läuft. Wird verkauft alles Restaurierung oder so Fähren. BJ...,Vespa p 200 x px piaggio Roller in Konstanz - Konstanzwww.ebay-kleinanzeigen.deVespa Iris PX200 P 200E alt,Ich biete eine technisch überholte Spanische Motovespa PX200, guter Zustand, Kein Rost Neue Reifen...,Vespa Iris PX200 P 200E alt, in Ulm - Ulmwww.ebay-kleinanzeigen.deViel Erfolg bei der Suche
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Robin Wood
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Chemische Kampfwaffe
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Wirtschaftswege
Oder Single-Track-Roads in Schottland
Genau, Witschaftswege!
Das mit Schottland steht noch auf meiner Bucket-List…
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Wichtig wegen Führerschein: immer wieder den Verkehr checken, also auf freie Straße achten.
Ich mache das mit der Vespa ähnlich wie mit dem Auto. So weit rechts wie möglich. Anhanlten und auf freie Straße achten! Voll einschlagen und langsam den maximal möglichen Bogen fahren. Hat es nicht gereicht, dann mit gezogener Kupplung und vollem Lenkgegeneinschlag und rückwärts rollen (geht im Auto natürlich nicht, da macht es der Rückwärtsgang). Dann wieder voll gegenleken und vorwärts - das reicht meist und ab geht's!
Bergauf und wenden: Rechts ran, halten und auf freie Straße achten. Im Leerlauf mit vollem Lenkeinschlag rückwärts rollen, dann gegenlenken und vorwärts rollen - sollte reichen.
Sonst kommt das auf das Motorrad an:
- Mit einem Chopper: rangieren - bis mehr als die 90 Grad erreicht sind, kann das abhängig von der Wegbreite schon mal bis zu drei Züge dauern (getestet mit einer Virago auf einspuriger ... was ist noch kleiner als eine Kreisstraße?)
- Mit einer Enduro: fast überall einfach wenden - na gut, Grundstücke sollten heil bleiben
; in der Stadt ... warum eine Enduro in der Stadt? - Mit jedem anderen Motorrad: siehe Vespa
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Deine Perfektion kotzt mich schon fast ein wenig an..... aber nur weil es mir aufzeigt dass ich doch ein rechter Pfuscher bin
Erst dachte ich: "Danke, es geht nicht nur mir so!"
Dann habe ich gesehen, wer das geschrieben hat ...
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Und wenn du es dann drauf hast, machst du mal die komplette Special!
Das wäre der Brüller....:-)
Gruß Paddy.
Du bringst ihn auf Ideen 😉
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Diplodocus, dessen Überreste
