Kannst die B33 bei Hüfingen verlassen und die B 31 nach Freiburg nehmen.
Ich schicke ihn ab St. Georgen das Simonswälder Tal hinunter, alternativ über St. Peter oder über B500 / B31 nach Freiburg 🙂
Beiträge von bingele28
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Ich war in Nagold. Für den Cappuccino ist es leider schon zu spät - danke aber fürs Angebot. Ich fahr öfters mal durch, wenn’s mit der Vespa ins Elsass geht.
Auf dem Weg darfst du gern die B33 nehmen und auf dem Weg durch St. Georgen bei mir Halt machen.
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Flutschfinger
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Ist das blau die originale Farbe?
Dann vielleicht wo möglich konservieren und wo nötig richten.
Habe meine orange Special mit ähnlichem Rostbefall strahlen lassen und finde das nachträglich betrachtet nicht mehr so klug.
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Im Feinkostladen, die Verkäuferin: "Was wollen Sie?"
Kunde: "Ich will Rumkugeln..."
Verkäuferin: "Gerne, Platz genug haben wir."
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aarwespe die haben das Häuschen tatsächlich "aufgehübscht".
Mit dem Kaffee-Aufbau, 50 ccm und 2,5 PS ist die Ape im Verkehr dann aber überfordert. Ein Hingucker ist sie dennoch.
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Grillfest der Firma mit Kaffeebar:
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lelox du treibst dich auf Twitter herum? bingele28 macht das auch 😉
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Der Vogel ist nicht tot, der schläft nur
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bingele28 , andere Batterie zur Hand?
Die Batterie kann platt sein, auch wenn sie am Spannungsprüfer noch 12,7 V anzeigt, bricht bei Last dann ein.
Hast Du mal ne Birne direkt an die Batterie geklemmt? Ruhig mal unterschiedliche Wattzahlen nehmen.
Birne an die Batterie und zusätzlich Spannung gemessen - musste erst mal nachsehen, wie ich eine Bilux-Birne anklemme
Sobald die Birne dran war, ist die Spannung auf 0,00 Volt gefallen
Also wir machen bei meinem Kumpel das gesamte Kabelbaum neu , bei im war der Rechte blinker und das gute Grüne Kabel die problemmacher . Sonst schaue auch die Masse Punkte an zwecks Oxidation.
Gegenprobe, um abzusichern, dass der Kabelbaum mitmacht: Ersatzbatterie an die Batterie-Kabel der Vespa geklemmt, Zündung und Hupe - AUTSCH IST DIE LAUT - sowie Blinker funktionieren.
Danke tonitest und Ridin' Dirty für die Rückmeldung!
Also neue Batterie besorgen und, sobald ich verstanden habe wie es geht, versuchen Blinker und Hupe so anzuklemmen, dass sie ohne Batterie funktionieren.
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Man lernt nie aus
Drauf los quasseln oder bloss keine Fehler machen
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In der prallen Sonne mit Bier 👍🏻
Strohhalm oder direkt aus det Flasche
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Blinker bei meiner PX gehen nicht. Da Blinker und Hupe bei Zündung direkt auf die Batterie gehen, habe ich die Hupe getestet; die röchelt kurz und ist dann still.
Batterie ausgebaut und an das Prüf- und Ladegerät gehängt: 12,7 V.
Batterie wieder provisorisch angehängt, Blinkrelais dran, Zündung an, Blinker gesetzt: kurzes Schnarren, kein Blinker, Hupe ebenfalls still.
Die Sicherung ist heil, ich bin gerade ratlos - hat jemand einen Tipp?
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Vorbereiten, die Überraschung kommt trotzdem
Elektrikproblem suchen oder verfluchen
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Motorsport, z.B. Frischluft tanken durch Vespa fahren
Nochmal Rasen mähen oder stehen lassen?
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Habe seit Ewigkeit Stress mit der Schulter, deswegen am 29.9 ins Krankenhaus
Alles Gute!
