bilder kommen nach der mittagspause... und z.Z. weicht die ganze sache in WD40 ein 
hab mich mal ein bisschen schlau gemacht ich glaub das wäre nur die kupplungsspinne die ich ersetzen müsste oder?
und so wie ich das da sehe müsste das wirklich mit ein bisschen hebeln rausgehen... ich versuchs später nochmal und sag dann bescheid! danke schonmal!
ich hab n problem...
also erstmal der kolben ist hin... lauter riefen... aber das schlimmste ist:
hab mir heute eben mit dem kupplungsabzieher das gewinde am kupplungskorb versaut! hab dann erstmal den sprengring oben an der kupplung gelöst... dann kam mir die komplette kupplung entgegen... und da hab ich den schlamassel gesehen... 
gibt es sonst irgend eine möglichkeit die kupplung runter zu bekommen? bin auch für russische methoden offen...
20... hmm billiger als ein reinigungsbenzinbad
was haltet ihr davon? ... ist n DR allerdings mit 6 überströmern... der preis ist auch unschlagbar stimmt das, dass der nicht so drehmomentstark ist wie der mit 3 kanälen?
nicht nur an der schaltwelle... ich glaub die zylinderfußdichtung ist auch hinüber...
naja... also ich glaub nicht dass ich das jetzt noch strahlen lasse... ahb schon viel zuviel geld reingesteckt und will eingentlich nur ein alltagstaugliches gefährt mit dem man überall hinkommt... na ist mir ein glänzender motor echt wurscht... ich tu was ich kann mit ner messingdrahtbürste und gut ist
jop war acuh etwas geschockt... hab ja mit rost gerechnet aber soviel war dann doch eher hart! .. ich schau mal wie ich da was draufmach und dann gehts weiter... wichtiger ist eh erstmal dass der motor nicht mehr sifft und anständig läuft... ist mir sowieso ein wunder dass die kiste noch vom fleck kam!
hmm mist... hätt ich das früher gesehen... 
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dafür ist der motor wieder einigermaßen sauber... nach 5h schrubben und knippeln...
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aber hab gesehen dass der kolben dickste riefen hat... ich glaube da muss ein DR her...
bei der pk xl gibt es keine kopfdichtung?!
...stimmt... ist auch nicht in meinem dichtsatz vorhanden... krass!
heute ca 2h alleine für den motorausbau gebraucht ... und was kam mir entgegen rost rost rost bilder gibts morgen
EDIT: auerdem ist mir aufgefallen, dass zwischen oriauspuss und dem winkelstück ein ca 1mm spalt ist und unter der hutze sich verdammt viel schmodder und öl abgesetzt hat... kann es sein, dass da die zylinderkopf oder -fußdichtung hin ist?
grüße
pitura per superfici ad alte temperature geht bis 800C ... sollte reichen oder 
ne serienmäßige delle?! 
ich stell mir da die produktion end witzig vor!
neuer auspuff fertig... dicker hammer... BATZ!
ironie? ... ich schau mal beim einbau danke trotzdem
hallo allezusammen
hab heute endlich mal angefangen und jetzt auch alle teile in der schublade
hab heute schonmal den Sito+ lackiert, weil hier immerwieder geraten wird das teil nochmals zu lackieren wegen rostgefahr ... also denke ich dass ich die 10€ in "pitura per superfici ad alte temperature" gut investiert habe trotzdem ist mir aufgefallen wie schlecht der sito+ verschweißt ist!
und ich wollte fragen ob diese delle (letztes bild) normal ist?
PS: bilder wurden in der lackierkabiene in unserer uni gemacht 
alles klar vielen dank schonmal ich emld mich dann wenns ans eingemachte geht
@ smarco: das problem ist dass wir hier ne designuni sind und keiner hier lackieren lehrt... aber ich sprech mal mit den werkstattleitern... wird sich schon jemand finden...
also lackierkabiene und kompressor und pistole stehen bereit!
kann ich den alten lack einfach leicht anschleifen und dann drüberlackieren?
außerdem hab ich mittlerweile n bekannten bei würth und ich würde billiger an zeugs von denen kommen... passt das wenn ich dann am ende mit DEM 2K HIER am ende nochmal rübergehe und reicht da ein liter?
"Ich behaupte, dass Sprühdosen mit der richtigen Cap (wie die neuen Standart Beltoncaps) für den Anfänger besser zu beherrschen sind."
... genau davor hab ich ein bisschen angst... ich kann hier in der uni ne professionelle lackierkabine benutzen und kompressor und so ist auch da... einziges problem ist, dass sich keiner damit auskennt... deshalb werde ich am ende warscheinlich zur dose greifen...
auch bei den Molotwos normale 1k grundierung?
und womit wird grundiert?
Kratz ihn ab, strahl ihn weg, schleif ihn runter!
Dieser O-Lack-Wahn allerorten nimmt langsam epidemische Züge an.
seh ich genauso!
dann bitte nach bozen liefern... die pk steht nämlich schon da unten!
danke an alle ist alles soweit bestellt...
ich melde mich dann wieder wenns probleme beim schrauben gibt
und über die farbe reden wir noch
danke ist bestellt... ich melde mich dann wieder wenns probleme beim schrauben gibt
