Beiträge von vespa248

Werde den Benzinschlach tauschen, den der alte Schlach ist fertig. Und es dann mit dem Vergaser probieren.
Wenn nicht die Zündung bzw. PickUp

Habe den Abzieher bestellt und werde sie [lexicon='abblitzen',''][/lexicon] lassen.

CDI etc nochmal überprüft, bleibt nur noch die PickUp übrig, oder?

Is mir eigentlich ned aufgefallen, dass der Koben gerieben hat.

Werd heut noch den Abzieher bestellen und dann die Zündung in ner Werkstatt [lexicon='abblitzen',''][/lexicon] lassen. Wenn sie nicht stimmd, werd ich mir ne neue PickUp holen und sie einlöten lassen.

Ergänzung:
Die Vespa dreht nicht richtig aus und zieht nicht richtig. Wenn sie warm ist, dann kann sie das Standgas nicht richtig halten.
Bei Tacho 60 wird sie "gedrosselt" auf ca. 52.

Ja oke, dann muss ich mir n Abzieher besorgen.

Aber wenn der [lexicon='Zündzeitpunkt',''][/lexicon] ned stimme würd, dann müsst sie allgemein ned richtig zünden oder? das Problem ist nur beim Drehzahlruntergang.
Kann es auch am Pick-up liegen?

Hallo,

meine Wespe hat jetzt knapp 11000km runter und lief immer sehr gut. Das Problem ist, dass nach der "Choke-Phase" der Motor nach dem Gasgeben nicht richtig zündet, sie knattert nicht mehr so wie vorher( wenn die Drehzahl wieder runtergeht). Erst wenn sie das Standgas erreicht hat zündet sie wieder richtig. Sie läuft anfangs gut, aber bei hohen Drehzahlen denkt man es sei ein Begrenzer drin, nur viel früher.
Geprüft wurde:
-Zündfunke, sowie Zündkerze (Kerzenbild oke!)
-Zündkabel und Kerzenstecker
-Kompression
-Vergaser gereinigt
-Motor wurde bei ca. 8500km überholt
-Motor ist dicht, keine Flüssigkeiten laufen aus...

Ich hoffe ihr könnt mir helfen,
Vielen dank:)