Beiträge von Roxy55

Kann mir jemand von euch eine Seite empfehlen, wo es den Malossi inkl. pasendem Zyli zu einem guten Preis gibt? Was haltet ihr von dem 'Preis?

Zitat von 2phace

Moin.

Schreib doch erstmal, was du überhaupt für ein Setup hast.
Gaser, Düsen, ZZP, usw...

Wenn der bereits nach 500m geklammt hat, dann würd ich damit kein Stück mehr fahren.

Setup steht in meine Signatur....Hauptdüse ist eine 128er drin.
Der Zyli hat schon ca. 12000km runter. Und heute hab ich dann den Pott draufgesteckt, ca. 500m Testfahrt, dann Vollgas gegeben und schon klemmte er. Hab aber sofort die Kupplung gezogen und nach kurzem abkühlen ging er wieder. Bin dann nur ncoh ca. 300Meter nach hausegefahren.

Und wieder mal hat der Newbie ein paar Fragen,

SIP Performfance-Anlage ist jetzt drauf, leider hat nach 500m schon das erster mal der Polini geklemmt. Kann ich jetzt in den nächsten KM mit weiteren Klemmern rechnen oder muss das nicht zwangsläufig sein?
Nächste Frage:
In den ersten 3 Gängen zieht er in den oberen Drehzahlen viel besser als zuvor. Aber im vierten Gang geht dann nicht mehr viel. Da dreht er nicht mehr richtig. Würde da eine kürzere Übersetzung was helfen oder? Ich glaub nämlich, dass der vorgänger eine längere Übersetzung eingebaut hat. Vmax liegt bei ca. 105km/h -> auch nciht wirklich der Brüller....aber ist nicht sooo wichtig.

Wenn ich jetzt einen Mikuni TMX30 einbaue, wird dann der Zyli etwas entlastet? Meine ich hab das irgendwo gelesen. Ein anderer Zyli sollte eigentlich erst im Winter draufkommen. So lange sollte der alte noch herhalten.....
Noch was:
Im Leerlauf "klappert" es im Motor/Kupplungs-Bereich so. Wenn ich dann die Kupplung ziehe, ist es weg....Was könnte das sein?

Und noch was: Was haltet ihr von dem Ansaugstutzen? Kennt den jemand? In Verbindung mit dem o.g. Mikuni?

Greetz vom schwülen Niederbayern!

Hallo zusammen,

mein Auspuff-Thema ist abgeschlossen, jetzt gleich meine nächste Frage.

Hab ja einen Polini 207 aktuell noch drauf und heute oder morgen sollte der SIP Performance eintreffen. Jetzt wollte ich am Vergaser noch was machen. Hatte an einen TMX 30 Power Jet mit Membranansagung gedacht. Wäre das ein relativ vernünftiges Setup als Tuning-Anfänger? Und passt dieser Vergaser unter meine Backe?

Thx so far!

Und bis wann soll der ungefähr auf den Markt kommen??? Dann würd ich auf den evtl. noch warten...

Also ich will auf jeden Fall einen schönen Pott drauf. Find das gehört irgendwie dazu (sicherlich gibt es hier unterschiedliche Ansichten....bitte keine Diskussion)

Kann mir mal jemand sagen, wo zwischen den beiden der Unterschied liegt?

Pornstar: Wie gesagt, der Polini war schon drauf. Wenn der drauf geht, wechsle ich auf Malossi und entsprechend passende Komponenten dazu. S&D liegt halt preislich schon sehr hoch. Und gebraucht wird es wahrscheinlich schwierig einen zu bekommen.

Der hier wäre für ca. 200 Euronen zu haben. Das wäre preislich zu verkraften. Wäre 200 ein fairer Preis für den und vor allem ist der Auspuff was?

Zitat von spikey

oder hole dir nen ordentlichen pot so wie du meinst mit leistung und sound udn cooler optik
der dir dann früher oder später den zylinderplättet (wahrscheinlich)
aber dann kannst dir nen passenden kaufen wie nen malle oder so und dann hast dafür schon mal nen guten auspuff

Zitat von spikey

oder hole dir nen ordentlichen pot so wie du meinst mit leistung und sound udn cooler optik
der dir dann früher oder später den zylinderplättet (wahrscheinlich)
aber dann kannst dir nen passenden kaufen wie nen malle oder so und dann hast dafür schon mal nen guten auspuff

Ja so ist das geplant. Deswegen ja meine Frage, welcher Pot dann der richtige ist. SIP Performance? S&D? Scorpion oder doch ein PEP+?

Muss bei so einem Pot dann auch gleich ein anderer Vergaser drauf oder? Wenn ich die Beschreibung vom Pornstar richtig verstehe...

Andere Frage noch: Hauptdüse ist momentan eine 128er drin. Passt die mit dem Polini zusammen? Ich hab irgendwie das Gefühl, dass noch nicht die volle Leistung anliegt. Er geht ganz gut, aber ich meine der könnte eigentlich noch mehr bringen...

Zitat von Atzevespa

Hallo,

also wenn es unbedingt ein Rennauspuff sein muss, würd ich Dir nen JL oder SIP Perfomance empfehlen. Der ist nicht so scharf wie andere Auspuffanlagen, ist aus Edelstahl und sieht gut aus.

Dann musst Du aber auf jeden Fall Zündung und Gaser neu einstellen und die Ölpumpe rausschmeissen und selbst mischen (ausser Du glaubst an den Ölpumpengott.. )

Gruss
Atze

Was verstehst du unter "scharf"?? SIP Performance hab ich mir schon angesehen. Scorpion hat sich auch ganz interessant gelesen. Der Polini ist schon seit über 10000km drauf. Denke der wird eh nicht mehr ewig halten. Ich bin halt absoluter Neuling auf dem Vespa-Gebiet und kenn mich mit Motor, Getriebe usw. noch nciht aus. Im Winter, wenn ich eh nicht fahren kann, wird das gute Stück mal zerlegt und ich studier mich dann intensiver in die Thematik ein. Dann kommt auch evtl. ein anderer Zylinder drauf. Vergaser evtl. Da ich den Roller nur just for fun fahre und nicht weil ich in die Arbeit kommen muss oder so muss das Tuning nicht zwangsläufig auf Langlebigkeit ausgelegt werden. Hab gerade nochmal eine Runde gedreht und es darf gerne ncoh etwas mehr Bums kommen
Ich hatte eher das Gefühl, dass er in den höheren Drehzahlen nochmal zulegt. Ob der Polini eher für die unteren Drehzahlen ausgelegt ist weiß ich nicht.
Wenn es soweit ist, kommt sicher noch der ein oder andere Thread, welcher Zylinder und Vergaser etc. das optimale ist..Aber ich will euch nicht gleich mit so viel dummen Fragen nerven.....

Sonst ist an dem Roller laut dem Vorbesitzer nichts gemacht worden. Wenn der Polini kaputt geht, kommt eben ein anderer drauf. Ich will auf jeden Fall einen Sportauspuff. Den Sound vom original find ich zu "Staubsaugermäßig".....Außerdem haut mich die Leistung auch noch nicht vom Hocker. Der Vorbesitzer hat den Roller beim Eintragen des Polini am Leistungsprüfstand gehabt und laut dem hat er jetzt 13PS. Was ich bisher so in den Foren gelesen habe müßte der doch eigentlich mehr haben oder? Original hat er ja 12PS oder? Weil ich in dem Forum immer was von 10PS oder 12PS lese.

p.s. Ich habe übrigens ein Bj. 86 mit Getrenntschmierung, falls das wichtig ist. Werd das aber spätestens im Winter, wenn dann die anderen arbeiten gemacht werden, umbauen.....

Mir ist bei der Anlage sowohl Leistungssteigerung als auch Sound und Optik wichtig.

Welche Anlage hättest du mir empfohlen?

Hallo Vespa-Gemeinde

Hab gestern meinen PX200 Lusso abgeholt. Ist mein erster Roller, deswegen am Anfang vielleicht ncoh ein paar blöde Fragen.

Der Roller hat einen Pollini 207ccm³ drauf und jetzt bin ich auf der suche nach einem geeigneten Sportauspuff. Wäre für Tips sehr dankbar!!!!

Schöne Grüße

Markus