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  2. lilaio

Beiträge von lilaio

  • Restauration PK S Lusso Optisch sowie Technisch

    • lilaio
    • July 17, 2010 at 16:47

    Achso okay vielen dank

  • Restauration PK S Lusso Optisch sowie Technisch

    • lilaio
    • July 17, 2010 at 12:59

    wie zum beispiel 50er pk auf legal tunen?

  • Restauration PK S Lusso Optisch sowie Technisch

    • lilaio
    • July 17, 2010 at 11:31

    geht das auch auf legalen weg?

  • Restauration PK S Lusso Optisch sowie Technisch

    • lilaio
    • July 10, 2010 at 02:05

    das beziehe ich nur auf den motor

  • Restauration PK S Lusso Optisch sowie Technisch

    • lilaio
    • July 9, 2010 at 13:57

    hab gedacht vielcht 1000? :) weniger wäre auch nice :D

  • Restauration PK S Lusso Optisch sowie Technisch

    • lilaio
    • July 9, 2010 at 11:50

    So meine freunde
    Neues Problem.
    Und zwar habe ich mich gestern für den motorrad FS angemeldet.
    Will aber die vespa weiter fahren?
    Was gibt es für möglichkeiten den motor dick zu tunen aber auf legaler weise?

  • Restauration PK S Lusso Optisch sowie Technisch

    • lilaio
    • July 6, 2010 at 17:17
    Zitat von juny79

    mit hier hochladen meinte pola übrigens, daß du den button "dateianhänge" unter dem eingabefeld nutzen sollst und da direkt hochladen :)

    achso haha mit dem nächsten bildern mache ich das :P
    zu rally son scheiß kommt nicht drauf :D
    Und mit den cremefarben hab ich jetztt auch verstanden haha

  • Restauration PK S Lusso Optisch sowie Technisch

    • lilaio
    • July 6, 2010 at 16:15

    Danke für den post

    Also das mit dem Retro musst du mir nochmal erklären:)

    Und mit der Creme farbe meinte ich ungefähr so eine:

    photo-5855-37391278.png

    Und man kann eine Pk schön dezent machen, ich kriege das schon hin :)

  • Restauration PK S Lusso Optisch sowie Technisch

    • lilaio
    • July 6, 2010 at 15:32

    Habs gemacht :)

    Okay alles klar

    Hab auf jedenfall angefangen, die gesprayten Lack, der aussah als hätten es 4 jährige gemacht mit Nitroverdünnung zu entfernen, bis der Grundlack rauskam:

    photo-5848-0f0959e1.jpg

    Das hat auch einigermassen geklappt:

    photo-5849-8048b0ad.jpg

    Hab nun Vorne wo die Blinker sind ein Blech zurechtgeschnitten und zugeschweißt,geschleift und verspachtelt:

    photo-5850-dc9a05f8.jpg

    photo-5851-5f642dc6.jpg

    Dann musste ich die 10000 Steinschläge und kratzer mit schmiergelpapier glatt schmirgeln und dann mit Spray angefangen zu grundieren.

    photo-5852-a448d66c.jpg

    photo-5853-0376c3c6.jpg

    Wisst ihr welche Lack am besten geeignet ist?
    Dachte da an irgend eine creme farbe aber kein metallick lack.

  • Restauration PK S Lusso Optisch sowie Technisch

    • lilaio
    • July 6, 2010 at 15:04

    Hey User bin jetzt auch dabei die Vespa meines Opa's komplett zu restaurieren.

    Ist ne Vespa PK 50 S Lusso 1984

    Was habe ich vor:

    Lackieren
    Paar neue Teile
    Mit dem Motor bin ich mir noch unsicher, wollte ein neuen zylinder kaufen weiss noch nicht ob ich den 85er D.R nehm oder 112er D.R wollte nicht schneller als 65 km/h fahren mit gutem durschzug.
    Könnt ihr mir da helfen?

    Hier erstmal wie sieh vor der Restauration aussieht:

    photo-5845-7d971c76.jpg

    Hab dann angefangen die PK ausseinanderzunehmen:

    photo-5846-e270825a.jpg

    photo-5847-cac4d20a.jpg


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